2025年12月的東京寒意漸濃,上野動物園門口卻排起了蜿蜒數公里的隊伍。園方規定,游客需提前預約、分批入場,每人只能停留一分鐘。有人凌晨三點開始排隊,有人花費50萬日元(約合2.3萬元人民幣)從外地趕來,只為在熊貓“曉曉”和“蕾蕾”回國前再看最后一眼。
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這對龍鳳胎大熊貓將于2026年1月下旬提前返回中國,此后日本境內將再無熊貓。這是自1972年中日邦交正常化、首批熊貓“康康”“蘭蘭”赴日以來,日本首次迎來“零熊貓時代”。
熊貓不僅是日本的“國民寶貝”,更是一條黃金產業鏈。關西大學名譽教授宮本勝浩測算,僅“曉曉”和“蕾蕾”一年就能創造超300億日元(約合15億元人民幣)的經濟效益。上野動物園62%的門票收入依賴熊貓館,周邊300家店鋪中200家靠熊貓主題商品生存。
熊貓離開后,沖擊立竿見影。和歌山縣的4只熊貓于2025年6月回國后,當地主題列車停運,12家紀念品店倒閉9家,半年旅游收入暴跌73%。上野商圈同樣面臨寒冬:一款“歸國紀念款”筆記本因滯銷損失2000萬日元,已有3家跨國企業取消在該地設點的計劃。
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1972年10月28日,熊貓“康康”和“蘭蘭”作為中日破冰象征抵達日本,戰斗機護航、內閣官員接機,首日吸引5.6萬人排隊參觀。此后53年,30多只熊貓赴日,成為幾代日本人的共同記憶。2011年東日本大地震后,熊貓“真真”“力力”赴日撫慰災民;疫情期間,“曉曉”“蕾蕾”的啃竹子直播成為“國民治愈劑”,50萬人同時在線圍觀。
熊貓甚至融入日本社會肌理:和歌山的熊貓“彩浜”“楓浜”擔任交通安全大使,宮崎駿執導的《熊貓家族》成經典動畫。一名飼養員含淚說:“它們不是展品,是家人。”
熊貓歸國的直接原因,是中日政治互信的徹底瓦解。中國熊貓租借需滿足三大標準:頂尖飼養能力、科研配合度與穩固的政治互信。日本在前兩項達標,但最后一項自高市早苗內閣上臺后急劇惡化。
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高市早苗公開稱“臺灣有事即日本存亡危機”,公然干涉中國內政;她推動修憲擴軍,將防衛預算提至11萬億日元,還參拜靖國神社為侵略歷史翻案。中國外交部發言人指出,臺灣問題是“不可逾越的紅線”。
日方曾嘗試“挽回”。2025年4月,自民黨干事長森山裕提出“朱鹮換熊貓”方案,被中方拒絕。官房長官木原稔雖公開請求續租,卻避談臺灣問題核心。中方回應簡潔:“建議向主管部門詢問”。
熊貓歸國引發連鎖震蕩。中國文旅部發布赴日謹慎通知后,超54萬張機票被取消,中國游客貢獻的日本入境消費額驟減30%。供應鏈風險更甚:日本1406個品類中過半依賴中國進口,包括稀土、半導體基板等關鍵物資。
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壓力之下,高市早苗態度微調。12月16日,她在參議院會議上改口稱“臺灣問題需視情況判斷”,但未撤回錯誤言論。與此同時,日本民眾在首相官邸前抗議,高喊“停止軍擴”“高市下臺”。
上野動物園的告別墻上,一名老人寫下:“等你們回來,我帶孫子來接。”但園方透露,所有續租談判均已擱置。熊貓不會說話,它們的離開卻比任何外交辭令都更清晰地劃出一道底線:友好需要互信,尊重不容交易。
參考資料: 本文綜合自環球時報、光明網、央視新聞等媒體報道
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