“跑車20多年,這次換車時,朋友都推薦陜汽燃氣車,說氣耗低、靠譜,但我真沒想到,能省到這個程度!”
說這話的是河南周口的范師傅,他平時主要跑浙江到重慶的專線。今年6月,他做出了一個在當地頗為“大膽”的決定:入手一臺陜汽X6000旗艦版16NG燃氣車,720馬力版本。這不僅讓他成為周口首位X6000 720馬力燃氣車車主,即便放眼全國,他也是前幾位“搶先吃螃蟹”的人。
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陜汽X6000旗艦版16NG燃氣車車主 范師傅
一半山路 百公里氣耗僅26公斤
當初范師傅棄油車買燃氣車,最主要原因是想在油氣差價下多撈回些成本。如今,這個愿望不僅實現了,而且還很出乎他意料。
“百公里氣耗26公斤左右,這數據我自己都嚇了一跳。”范師傅介紹,從浙江到重慶,其中山區道路占了一半以上。眾所周知,山路對車輛節氣性能極為不友好,但他這臺陜汽X6000的表現徹底改變了認知。
“很多車平路都難跑到這個數,更何況我這一半都是爬坡路段。”講起實際氣耗,范師傅語氣中帶著驚喜。他坦言,之前并沒接觸過燃氣車,全憑朋友推薦和行業口碑才決定嘗試,“現在看來,真是選對了!”
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720馬力黃金動力鏈 爬坡比油車還猛
范師傅跑的線路,單程近2000公里,月均行駛里程近2萬公里。面對山區路段多、時效要求高的現實,他在選車時格外謹慎。“之前大家都說燃氣車動力偏弱,所以我直接瞄準最大馬力。我現在這輛車,說是燃氣重卡動力天花板也不為過!”
陜汽X6000搭載的是濰柴WP16NG發動機,最大720馬力,峰值扭矩高達3400N·m。與之匹配的是法士特16擋AMT變速箱和漢德高效節氣橋,整套動力鏈傳動效率極高,尤其在山區工況下,換擋響應速度快,爬坡不用頻繁降擋,時速更有保障。
“只要給油門,動力反饋速度特別快,超車很輕松。尤其是爬坡時,感覺爆發力比我之前那臺進口油車還強,特別輕松。”范師傅感嘆,“燃氣車動力不行的老觀念,真的該改改了。”
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在買陜汽X6000之前,范師傅開的是一臺進口品牌重卡,用了八年。換車后他最深刻的感受是,國產高端重卡真的站起來了。
“大空間、平地板、自動擋、氣囊座椅,還有智能大屏和各類輔助駕駛功能,體驗全面升級。”范師傅還特別提到電子后視鏡,“我開了這么多年車,第一次用這玩意兒。打方向,后視鏡鏡頭跟著轉,盲區非常小。再配合360環視,安全感提升的不是一星半點。”
范師傅現在每個月固定往返浙江-重慶四到五趟,高強度運營下,陜汽X6000旗艦版16NG車型不僅扛住了考驗,還幫他節省了大量燃料成本。“各方面體驗都非常好,買這輛車絕對超值!”他說。
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