格林納達,位于東加勒比海向風群島的最南端。
國土面積不大,只有344平方公里。
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如果把它放在世界地圖上,可能也就是一個小點。
在它的正南方,有一個體量大得多的鄰居。
那就是特立尼達和多巴哥(以下簡稱特多)。
特多的面積超過5100平方公里,是格林納達的十幾倍。
而且,特多是加勒比地區著名的能源大國,油氣資源非常豐富。
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兩國隔海相望,最近的距離只有約150公里。
在這片狹窄的海域底下,潛藏著未被完全開發的油氣區塊。
對于大國特多來說,這是錦上添花。
但對于小國格林納達來說,這是改變國運的機會。
這就引出了一個現實的問題。
在這片并不寬闊的海域里,界線到底該怎么劃?
格林納達又是憑什么,從強勢的鄰居那里確立了自己的權益?
01
這要從海洋法的基本規則說起。
1982年,《聯合國海洋法公約》通過。
各國開始有了200海里專屬經濟區的概念。
但在格林納達和特多之間,海域寬度遠不足400海里。
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甚至連200海里的一半都不到。
這就出現了所謂的“重疊海域”。
如果不劃界,誰都不敢隨便把鉆井平臺拖過來。
因為一旦出油,歸屬權就是扯不清的官司。
這種模糊狀態,持續了很長時間。
特多作為老牌產油國,并不急于一時。
他們自家的成熟油田還在產出,不需要急著向北擴張。
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但格林納達等不起。
作為一個以旅游和香料出口為主的國家,經濟結構相對單一。
他們迫切需要確認海域主權,以便吸引外國石油公司來勘探。
02
轉折點出現在2000年代中期。
當時,全球油價開始攀升。
加勒比海域的深水勘探技術也逐漸成熟。
格林納達政府決定主動出擊,解決這個問題。
他們手里握著一張關鍵的牌。
那就是“中間線原則”。
按照國際海洋法的一般慣例,兩個相鄰海岸國家劃界,通常取中間位置。
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這聽起來很公平。
但在實際操作中,大國往往會利用海岸線長度優勢,要求多分一點。
或者以“歷史性捕魚權”為理由,擠壓小國的空間。
特多在談判初期,確實表現得比較強勢。
畢竟他們在該地區的海上執法力量和經濟影響力都要大得多。
格林納達采取了非常務實的策略。
他們沒有在媒體上制造輿論對抗。
也沒有試圖引入域外大國的軍事力量來撐腰。
他們只是堅持一點:嚴格按照《聯合國海洋法公約》辦事。
03
2010年,關鍵的時刻到來了。
雙方坐在了談判桌前。
當時的特多總理是帕特里克·曼寧,格林納達總理是蒂爾曼·托馬斯。
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格林納達的談判團隊做足了功課。
他們詳細測繪了本國的基線。
雖然國家小,但格林納達也是由主島和卡里亞庫島等幾個島嶼組成的。
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作為一個群島國家,他們劃定了合法的群島基線。
這就把海岸線的起算點,向外推了一步。
這一步在陸地上可能不起眼。
但在海面上,就是成百上千平方公里的管轄區。
經過多輪技術性磋商,特多最終接受了現實。
原因也很理性。
特多雖然讓出了一部分潛在利益,但換來了北部邊境的安寧。
而且,特多的能源公司也想參與這片海域的開發。
如果不劃界,大家都不能動。
劃了界,哪怕格林納達拿走一部分,特多的公司也可以作為承包商去賺錢。
04
2010年4月21日。
兩國在特多首都西班牙港正式簽署了《海洋劃界條約》。
這是一份純粹的技術性文件。
沒有激昂的措辭,只有枯燥的經緯度坐標。
根據條約,兩國劃定了一條長長的邊界線。
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這條線基本遵循了等距離原則。
格林納達成功確保了南部海域的管轄權。
這意味著,他們獲得了對該區域大陸架和專屬經濟區的完全主權。
更具體地說,這片海域被地質學家稱為“南格林納達盆地”。
初步勘探顯示,這里極有可能延伸了委內瑞拉和特多的油氣構造。
有數據顯示,這片區域的天然氣儲量可能非常可觀。
通過這次劃界,格林納達實際上是從地理宿命的夾縫中,爭取到了發展空間。
他們沒有因為國力弱小而被鄰居“吃掉”海域。
也沒有因為談判拖延而擱置資源開發。
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05
條約簽署后,格林納達迅速啟動了招商引資。
俄羅斯的天然氣工業股份公司(Gazprom)和美國的全球石油集團(GPG)隨后都表現出了興趣。
雖然直到今天,大規模的商業開采還在推進中。
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但這片藍色的國土,已經在法律上穩穩地姓了“格”。
對于特多而言,這也是一種解脫。
他們從此不必擔心北部的海事糾紛。
兩國甚至后來達成了合作開發跨境油氣資源的框架協議。
這在國際地緣政經中,算是一個比較典型的案例。
它說明了在現代國際法框架下,小國并非完全沒有博弈的能力。
只要規則明確,地理坐標是不會騙人的。
靠著幾張海圖和一本國際法,格林納達為自己劃出了未來的財富版圖。
歷史的邏輯有時候就是這么簡單。
不需要炮艦,只需要一支簽字的筆。
以及對規則的精準利用。
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