委內(nèi)瑞拉致電中方后，油輪得到大批軍艦護(hù)航，特朗普還是算漏一環(huán)

2025年12月10日，加勒比海上演了一幕現(xiàn)代版的"海盜劫掠"。

美軍"法拉格特"號驅(qū)逐艦攔停了一艘懸掛巴拿馬國旗的超級油輪，特種兵從直升機(jī)上快速滑降，控制甲板后直接扣押了船上180萬桶原油。特朗普在社交媒體上毫不掩飾地說："那些石油，我想我們會(huì)留著它。"

但讓白宮沒想到的是，僅僅一周后，委內(nèi)瑞拉的油輪就在本國軍艦護(hù)航下重新駛向了國際水域，而美軍航母戰(zhàn)斗群只能在一旁監(jiān)視，卻不敢輕易動(dòng)手。

這場博弈的轉(zhuǎn)折點(diǎn)，就藏在12月17日那通從加拉加斯打到北京的電話里。

一場策劃已久的"合法搶劫"

這次扣押行動(dòng)絕非臨時(shí)起意。據(jù)路透社報(bào)道，美國司法部和國土安全部為此策劃了數(shù)月。他們先通過衛(wèi)星鎖定目標(biāo)油輪"Skipper"號，這艘船使用了AIS欺騙技術(shù)偽裝航線，但還是被美國情報(bào)部門識(shí)破。

12月4日至5日，這艘船從委內(nèi)瑞拉何塞港裝載了Merey重質(zhì)原油，這種油正是中國煉油廠的重要原料。等油輪駛?cè)雵H水域后，從"杰拉爾德·福特"號航母起飛的直升機(jī)迅速逼近，突擊隊(duì)快速下降登船，F(xiàn)BI隨即執(zhí)行搜查令，整個(gè)過程沒有遭遇任何抵抗。

這次行動(dòng)動(dòng)用了海岸警衛(wèi)隊(duì)、FBI、國土安全調(diào)查局和國防部等多個(gè)部門。美國政府聲稱已獲得對油輪的扣押令，理由是該船"曾被用于走私伊朗石油"，但問題是，他們尚未獲得對船上石油的扣押令，這種法律程序上的漏洞讓整個(gè)行動(dòng)在國際法框架下顯得格外尷尬。

六天后的12月16日，特朗普進(jìn)一步升級，直接將委內(nèi)瑞拉現(xiàn)政府列為"外國恐怖組織"，并宣布對所有進(jìn)出委內(nèi)瑞拉的受制裁油輪實(shí)施"全面徹底的封鎖"。他要求對方歸還"從美國竊取的所有石油、土地和其他資產(chǎn)"。

國際能源咨詢公司總裁大衛(wèi)·高德溫直接反駁："委內(nèi)瑞拉的自然資源從來就不屬于美國。雖然存在征用指控，但沒有任何依據(jù)可以證明委內(nèi)瑞拉的石油是從美國'竊取'的。"

特朗普所謂的"竊取資產(chǎn)"，實(shí)際指的是委內(nèi)瑞拉對其石油工業(yè)的國有化，而這是在馬杜羅的前任查韋斯執(zhí)政時(shí)期進(jìn)行的，距今已有近20年。

一通電話改變了博弈格局

美國的封鎖對委內(nèi)瑞拉來說確實(shí)是致命打擊。這個(gè)國家擁有全球最大的已探明石油儲(chǔ)量，日均產(chǎn)油量約100萬桶，但石油占該國所有出口的80%以上，政府收入超過一半來自石油行業(yè)。更要命的是，委內(nèi)瑞拉外匯儲(chǔ)備僅剩10億美元，陸上原油存儲(chǔ)空間只夠用5天。

美國財(cái)政部12月11日更新制裁名單后，不少裝滿石油的船只被迫停靠在委內(nèi)瑞拉海域，不敢冒著被扣押的風(fēng)險(xiǎn)出海。內(nèi)部消息顯示，預(yù)計(jì)約10天后儲(chǔ)油能力就會(huì)飽和，百萬桶日產(chǎn)能將因庫存爆滿而被迫關(guān)停。

就在這個(gè)關(guān)鍵時(shí)刻，12月17日，委內(nèi)瑞拉外長希爾緊急致電北京。中國外長明確表達(dá)了三點(diǎn)立場：反對一切單邊霸凌行徑、支持各國捍衛(wèi)自身主權(quán)和民族尊嚴(yán)、委內(nèi)瑞拉有權(quán)利自主發(fā)展同其他國家的互利合作。

這通電話的分量遠(yuǎn)比表面看起來重。中國是委內(nèi)瑞拉石油的最大買家，2025年上半年每天從委內(nèi)瑞拉進(jìn)口原油46.3萬桶，占委出口總量的80%到90%。

雙方2024年貿(mào)易額達(dá)到100億美元，中國累計(jì)向委內(nèi)瑞拉提供的貸款超過600億美元。僅2025年以來，中國企業(yè)就已投入10億美元用于升級委內(nèi)瑞拉油田設(shè)備。

這意味著只要通往亞洲的航線暢通，只要中國市場穩(wěn)定存在，特朗普的封鎖網(wǎng)就無法完全封死委內(nèi)瑞拉。

護(hù)航船隊(duì)的精妙策略

電話結(jié)束后不到24小時(shí)，委內(nèi)瑞拉海軍就啟動(dòng)了護(hù)航行動(dòng)。12月18日，多艘裝載石油產(chǎn)品的船只在本國軍艦的護(hù)衛(wèi)下駛離港口，直奔國際水域。

據(jù)《紐約時(shí)報(bào)》披露，委內(nèi)瑞拉部署了Guaiquerí級巡邏艦、P-209潛艇，還有F-16戰(zhàn)斗機(jī)提供空中支援。路透社報(bào)道的數(shù)據(jù)是2艘護(hù)衛(wèi)艦和4艘巡邏艇。

更巧妙的是運(yùn)輸內(nèi)容的選擇。被護(hù)航的船只裝載的不是最敏感的原油，而是尿素、石油焦、潤滑油和瀝青等石油副產(chǎn)品，目的地是中國和印度。

這一選擇頗具策略性。如果美軍為了這些副產(chǎn)品對委內(nèi)瑞拉軍艦開火，在國際輿論上完全站不住腳。但如果美軍不攔截，航線通暢就意味著封鎖失效。

特朗普面臨的困境是顯而易見的。之前扣押的是沒有武裝的商船，現(xiàn)在面對的是有軍艦護(hù)航的編隊(duì)，如果美軍硬攔，就會(huì)變成正規(guī)海軍之間的武裝沖突，在國際法上幾乎等于宣戰(zhàn)。

美國民主黨眾議員華金·卡斯特羅說得很直白："毫無疑問，海上封鎖是一種戰(zhàn)爭行為。這是一場國會(huì)從未授權(quán)、美國人民也不希望發(fā)生的戰(zhàn)爭。"

12月20日，路透社報(bào)道了一個(gè)讓白宮尷尬的結(jié)果：第一批護(hù)航船隊(duì)成功駛?cè)雵H水域，未遭美國攔截。美軍"杰拉爾德·福特"號航母起飛了F-18戰(zhàn)斗機(jī)進(jìn)行監(jiān)視，但最終沒有動(dòng)手。第二批船隊(duì)隨后也順利出港，石油出口通道部分恢復(fù)，每天約30萬桶原油抵達(dá)中國。

這個(gè)數(shù)字雖然只相當(dāng)于封鎖前出口量的30%左右，但已經(jīng)足夠證明護(hù)航的有效性。更重要的是，每一船成功運(yùn)出的石油產(chǎn)品，都是對美國封鎖的實(shí)際挑戰(zhàn)。

特朗普算漏的那一環(huán)

回過頭看，特朗普的算盤打得其實(shí)很精。委內(nèi)瑞拉經(jīng)濟(jì)嚴(yán)重依賴石油，外匯儲(chǔ)備只剩10億美元，根本經(jīng)不起封鎖。美國動(dòng)用了11艘軍艦和15000名士兵執(zhí)行封鎖任務(wù)，目前約四分之一的美國海軍現(xiàn)役力量集結(jié)在加勒比海。

但特朗普算漏了關(guān)鍵一環(huán)：在多極化的世界格局中，美國已經(jīng)無法像冷戰(zhàn)時(shí)期那樣，單靠軍事威懾就讓一個(gè)小國完全孤立。

中國因素改變了整個(gè)博弈的天平。委內(nèi)瑞拉石油出口的80%流向中國，約74.6萬桶每日。中國獨(dú)立煉油廠每月從委內(nèi)瑞拉采購約50萬噸原油。更讓美國頭疼的是，委內(nèi)瑞拉正在加速去美元化，已將10%的石油貿(mào)易轉(zhuǎn)向人民幣結(jié)算，加密貨幣使用增加了20%。

俄羅斯的支持同樣不可忽視。《紐約時(shí)報(bào)》12月21日消息稱，俄羅斯正向委內(nèi)瑞拉交付Buk-M2E防空系統(tǒng)，并培訓(xùn)100名軍官，雙方還在談判S-400系統(tǒng)的供應(yīng)。

封鎖對美國自身也造成了不小的代價(jià)。軍費(fèi)增加約5億美元每月，國內(nèi)汽油價(jià)格上漲0.4美元每加侖。更棘手的是，英國情報(bào)部門因?yàn)槊儡娫?月類似行動(dòng)中射殺兩名幸存者，已經(jīng)停止與美方在加勒比海的情報(bào)共享，導(dǎo)致美國對影子艦隊(duì)的打擊效率下降約20%。

拉美國家的反應(yīng)更是一邊倒。古巴、尼加拉瓜、墨西哥、哥倫比亞紛紛譴責(zé)美國的"海盜行為"。委內(nèi)瑞拉常駐聯(lián)合國代表向安理會(huì)遞交信件，稱這是"利用武力實(shí)施的國家海盜行為"。

僵局還是轉(zhuǎn)機(jī)

油價(jià)在60美元每桶附近波動(dòng)，市場還在觀望。委內(nèi)瑞拉雖然外匯收入下降了20%，從每月10億美元降至8億美元，但至少證明了封鎖并非鐵板一塊。美國國務(wù)院警告將對中國買家實(shí)施進(jìn)一步制裁，但至今尚未升級軍事行動(dòng)。

這場圍繞石油、主權(quán)與國際規(guī)則的博弈，表面是加勒比海上的軍艦對峙，底下是大國博弈的縮影。但真正決定勝負(fù)的，不是誰的軍艦更多、火力更強(qiáng)，而是在多極化的世界里，誰能找到更多的合作伙伴。

特朗普或許低估了一個(gè)簡單的事實(shí)：在21世紀(jì)，靠幾艘軍艦和行政命令，已經(jīng)很難切斷一個(gè)小國與世界第二大經(jīng)濟(jì)體的深度貿(mào)易聯(lián)系。那通從加拉加斯打到北京的電話，改變的不只是委內(nèi)瑞拉油輪的命運(yùn)，更是在提醒世界，單邊主義的時(shí)代正在成為過去。