22小時生死競速！中國海員，又救人了！

22小時生死競速！特運“平安松”輪印度洋上 成功救助一外籍患病漁民

大洋浩渺，生命至上；跨越國界，守望相助。2025年12月9日至10日，中遠海運特運“平安松”輪在北印度洋海域展開了一場驚心動魄的跨國生命救援。這艘滿載“一帶一路”貨物的船舶臨時改航，以22小時的堅守，成功救助突發胸痛的外籍漁民，在浩渺大洋上彰顯了中國航海人的責任與溫度。

緊急警報！印度洋上的生命呼喚

12月9日，“平安松”輪駛出馬六甲海峽，正全速航行于北印度洋海域，向斯里蘭卡加勒港進發。船員們各司其職，航行井然有序。

當地時間15時30分，駕駛臺C站突然響起的警報蜂鳴打破了此刻的寧靜——斯里蘭卡科倫坡海上搜救協調中心（MRCC）的緊急電文傳來：“你船左正橫40海里處漁船有船員突發胸痛，急需救援！”當值二副核實信息后，立即向船長劉宗興報告，劉船長隨即通過衛星電話聯系公司海務總管，信息迅速上報至中遠海運特運應急指揮中心。當地時間15時55分，中遠海運特運果斷下達“立即啟動應急響應”指令。一場船岸聯動的跨國救援就此啟動。

全速馳援！船岸聯動的生命競速

“生命救援刻不容緩，必須與時間賽跑！”劉宗興船長沉著部署，駕駛臺瞬間進入“戰時狀態”，一道道精準指令快速傳遞至全船各崗位。

雷達發現救助漁船

16時06分，船位定格于05°56′6″N、085°22′9″E，主機備妥待命，“平安松”輪果斷調整航向，全速朝40海里外的求救漁船疾馳而去。與此同時，全船緊急動員，一場全方位的救援準備高效推進——

二副在組合電臺值守和聯絡

駕駛臺上，船長與駕駛員輪流值守，實時測算航線、設計更新航線、研判海況，確保以最快速度抵達救援點；機艙里，輪機長帶領輪機部船員全面排查機電設備，為救援提供堅實保障；政委與大副現場統籌，組織非值班船員迅速集結，細致檢查救援設備、規劃人員轉運路線，反復演練登輪接應流程；醫療組船員快速整理出獨立隔離艙室，配齊急救藥品、心電監護儀等專業設備，同步完成防疫消殺，一座移動“生命堡壘”在印度洋上迅速建成。

輪流安全值守

此次救援的最大挑戰，在于求救漁船的聯絡與定位。由于未掌握漁船直接聯系方式，“平安松”輪在疾馳途中，VHF 高頻對講機里

“CHAMIL PUTHA01，

CHAMIL PUTHA01，

CHAMIL PUTHA01，

THIS IS MV.PING AN SONG。”

的呼叫聲持續回蕩在大洋上空，從未停歇。

與此同時，中遠海運特運迅速構建起聯通船舶、科倫坡MRCC、廣州岸基的立體通訊網絡，三地五方（“平安松”輪、科倫坡 MRCC、船舶代理、特運應急指揮中心、第三方醫療機構）信息實時流轉。漁船精確坐標、患者年齡、胸痛癥狀、船上急救條件等關鍵信息，被快速收集、同步、分析，為每一步救援決策提供了堅實支撐。

生死守護！移動堡壘的溫情救治

經過5個多小時的全速航行，當地時間21時25分，“平安松”輪在船位 5°39′8″N、084°40′2″E處與遇險漁船成功匯合。劉宗興船長果斷下令：“注意保持船位，制造下風區域！”“平安松”輪緩緩調整姿態，為患病船員登輪創造穩定、安全的環境。

漁船靠泊“平安松”輪

當地時間21時30分，在船員們的有序協助下，突發胸痛的外籍漁民與1名陪護人員順利登上“平安松”輪，隨即被安置至提前準備好的專用隔離艙室。（可能只有在船上工作過的朋友才能想象到，要把一位幾乎失去行動能力的患者從小船轉移到大船上有多么的不容易。）

通過海事衛星網絡，大副和政委在廣州遠程醫療團隊的實時專業指導下，迅速展開應急救治工作：吸氧支持、生命體征監測、輔助用藥……一系列操作有條不紊，為患者筑牢生命防線。

船員們也紛紛伸出援手，輪流值守在隔離艙室附近，及時送來熱餐與溫水，用樸實的關懷緩解患者的緊張情緒。遠在廣州的特運應急指揮中心更是徹夜未眠，時刻關注救援進展，隨時提供專業支持與協調保障，與“平安松”輪并肩作戰。

午夜過后，患者病情仍未明顯好轉，情況愈發危急。中遠海運特運應急指揮中心和“平安松”輪于北京時間12月10日01時15分和04時19分，先后兩次向科倫坡MRCC 遞交書面救助申請，請求協調直升機轉運或就近港口醫療接駁，并附上患者詳細信息。科倫坡MRCC迅速響應，全力協調當地救援資源。

使命接力！跨國協作的圓滿落幕

當地時間9時11分，好消息傳來：科倫坡MRCC成功協調斯里蘭卡海軍派出軍艦前來接應。“平安松”輪隨即調整航向，朝著指定匯合點全速前進。船上的 “三方聯動”監測機制持續發力——岸基醫療專員、第三方遠程醫療專家與船舶醫護人員每小時同步一次患者生命體征數據，動態調整救治方案，確保患者在轉運前病情穩定。

當地時間13時30分，“平安松”輪準時抵達指定匯合點（5°58′2″N、081°13′5″E），斯里蘭卡海軍軍艦已在此等候。13時45分，軍艦平穩靠妥 “平安松”輪左舷，船員們與海軍官兵默契配合，小心翼翼地將患病漁民及陪護人員安全轉移至軍艦上。

13時53分，隨著患者成功移交，“平安松”輪駕駛臺和甲板上響起持續而熱烈的掌聲。從接到求救信號到完成人員轉運，這場歷時22小時的緊急救援劃上圓滿句號——北印度洋的陽光灑滿甲板，見證了這場跨國生命接力。完成使命的“平安松”輪隨即調整航向，重新踏上前往加勒港的航程。

這場跨越國界的海上生命接力，是中遠海運特運“以人為本、生命至上”理念的生動實踐，更集中展現了中國航海人的專業素養與責任擔當。

MRCC發來漁民病情穩定的感謝信

據當地MRCC搜救中心最新郵件確認，該患病漁民目前病情穩定。

更值得關注的是，斯里蘭卡科倫坡海上搜救協調中心（MRCC Colombo）已于2025年12月13日向中遠海運特運（收文單位：COSCO Shipping Specialized Carriers Co., Ltd.）正式出具《LETTER OF APPRECIATION》（表揚信），對“平安松”輪（MV “PING AN SONG”，IMO No. 9608946）船長及全體船員在此次救助行動中的快速響應、全程協同與專業處置給予書面肯定，并確認獲救漁民已移交斯里蘭卡醫療機構、目前情況穩定并在恢復中。

斯里蘭卡MRCC也給中遠海特發來了感謝信

守望相助，大愛無疆——向所有不遺余力參與此次救援的人們致敬！

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