江蘇
12月16日中國商務部發布了反傾銷稅的公告。沒過多久法國總統馬克龍就有了反應。在不到一天的時間里，他通過英國《金融時報》發表言論，標題為《歐盟必須對中國開放》。他的這一反應速度比較快，仿佛是在等待中方有行動之后立刻做出回應一般。
這樣來看，中方所制定的關稅是有一定講究的。其稅率從4.9%到19.8%呈現出一種有梯度的狀態。與中方配合調查的西班牙公司所適用的稅率是最低的，而不配合中方調查的荷蘭企業所適用的稅率則是最高的。這種按照態度來確定定價的方式，仿佛是給歐盟內部劃分了站隊的界限。更為關鍵的是，中方把伊比利亞火腿這類高端產品排除在了關稅涉及范圍之外，這顯然是在向歐洲人表明打貿易戰能夠精準地進行拆彈，不會對無辜的一方造成傷害。
我認為馬克龍急于表明態度的背后存在著歐洲的戰略尷尬。他表面聲稱開放，但有前提條件，即中國的投資需要幫助歐洲創造就業機會以及實現技術共享。他這種既想要市場又害怕競爭的心態，和2023年歐盟推行《反脅迫工具法案》時的情況是一樣的。在那時馬克龍表示要用核選項來反制中國對稀土的管制，但是并沒有起到什么實際作用，最終還是得回到談判桌前。
歐盟內部早就存在著許多裂痕。西班牙的農業大臣表示關稅是可以接受的，法國的豬肉商因為稅率比預期的要低而感到慶幸，但是丹麥人卻非常生氣地進行叫罵。這樣的分歧讓人聯想到在2025年初電動汽車關稅戰的時候，德國的車企暗地里反對對中國實施制裁，法國的農民抱怨來自東方的競爭。比利時的議員魯迪·肯內斯最近在歐洲議會拍桌子，他說道：“難道中國沒有權利像我們維護自身利益那樣去維護自己的利益？”
或許可以這樣來進行看待，中歐之間的這場博弈早就已經超越了簡單的貿易逆差方面的爭吵。馬克龍在訪問中國的時候帶著空客、電力集團的高管前來商談合作，可是轉眼間又炒作貿易失衡的相關問題，其本質就是想要在產業競爭當中找到一種平衡的辦法。但是問題在于，中國電動車電池技術比歐洲領先一代，稀土出口管制又卡住了高端制造的關鍵命脈，僅僅依靠關稅大棒根本沒有辦法解決競爭力方面的差距問題。
在經歷了這樣一番交鋒之后，馬克龍所發表的開放宣言如同是一面鏡子。這面鏡子映照出歐洲在戰略自主以及經濟現實這兩者之間的掙扎情況。而中方采用為期五年的反傾銷稅劃出了界限，這樣做的目的，一方面是為了保護國內的養殖戶，另一方面也是在檢驗歐盟究竟是否具備脫鉤的底氣。
參考資料：
《馬克龍發文：歐盟必須對中國開放，但有個前提》-澎湃新聞
《商務部：對原產于歐盟的進口相關豬肉及豬副產品征收反傾銷稅》-中國軍網
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