六年磨一劍！中國殲-35登上山東艦，西太平洋航母格局即將改寫

六年磨一劍的山東艦迎來最強搭檔，殲-35的“可滑可彈”設計讓中國雙航母戰(zhàn)斗力迎來質(zhì)的飛躍。

2019年12月17日，中國第一艘國產(chǎn)航母山東艦正式交付海軍。整整六年過去，這艘鋼鐵巨艦已經(jīng)礪兵西太、轉(zhuǎn)戰(zhàn)南海、礪劍臺海，航跡不斷延伸。

就在山東艦服役六周年紀念日，央視官宣一則消息：中國自主研制的五代隱身艦載機殲-35即將登上山東艦。這一組合將徹底改變中國滑躍式航母的戰(zhàn)力格局，標志著中國海軍航母作戰(zhàn)體系正式邁入“隱身時代”。

山東艦作為中國自行研制建造的第一艘航母，為后續(xù)福建艦的設計建造積累了豐富經(jīng)驗。通過近半年的遠洋訓練和多次的軍事演習，已初步形成了較為完整的戰(zhàn)力。

以遼寧艦為基礎對山東艦的諸多新一輪的升級，充分體現(xiàn)了我國艦船的設計制造、裝備的研制以及戰(zhàn)機的發(fā)展等方面的先進性和先行性。最明顯的是艦島設計更加緊湊，不僅縮短了長度，還增加了一層艦橋，擴展了甲板面積。采用這一系列的改進手段，不僅使得艦載機的甲板調(diào)度更加的從容與高效的起降，極大的提高了艦機的作戰(zhàn)效能。

在實戰(zhàn)化訓練中，山東艦展現(xiàn)出越來越強的作戰(zhàn)能力。2023年4月，山東艦航母編隊穿越巴士海峽，展開首次西太平洋航行訓練。甲板上的殲-15戰(zhàn)機連續(xù)多天保持高強度起降，平均日出動量達數(shù)十架次。

到了2025年4月，山東艦編隊再次出現(xiàn)在臺島以東海空域，與海空兵力進行艦機協(xié)同、區(qū)域制空、對海對陸打擊等科目演練。這一切都顯示山東艦已從初入列的“試驗艦”轉(zhuǎn)變?yōu)槟茈S時出遠海的“戰(zhàn)斗艦”。

殲-35總設計師孫聰院士曾透露，這款戰(zhàn)機的核心優(yōu)勢之一就是“雙模式起飛”。它無需任何改裝就能同時適配福建艦的電磁彈射和山東艦、遼寧艦的滑躍甲板，是全球首款具備這一能力的隱身艦載機。

實現(xiàn)這一突破源于殲-35的三項核心設計：雙發(fā)WS-19發(fā)動機提供充沛推力，確保滑躍起飛時仍能攜帶8-9噸載荷；優(yōu)化的氣動布局增大機翼面積與升力效率；強化的起落架設計兼顧彈射拉桿與滑躍沖擊，無需改動航母結(jié)構(gòu)即可上艦。

與美國的F-35相比，殲-35就表現(xiàn)出了多方面的過之之處.。其最高速度1.8馬赫超過F-35C的1.6馬赫，作戰(zhàn)半徑730海里也優(yōu)于F-35C的600海里。雙發(fā)布局帶來的可靠性與冗余度，更是F-35C單發(fā)設計無法比擬的。

殲-35登上山東艦后，最直接的變化是艦載機數(shù)量提升。原本山東艦搭載殲-15數(shù)量約30架；采用“殲-35+殲-15改進型”混編模式后，總數(shù)有望提升至50架左右。

更重要的是艦載機配置結(jié)構(gòu)的優(yōu)化。按照最新曝光的編隊方案，12架殲-35、12架殲-15T與4架殲-15D的組合，將形成“隱身突防+重載打擊+電子壓制”的立體作戰(zhàn)體系。

殲-35作為“隱身尖刀”，憑借其隱身能力能悄悄接近敵方目標，奪取制空權(quán)；殲-15T作為“重載打手”，能掛載重型反艦導彈、對地彈藥，在殲-35打開缺口后實施飽和打擊。這種分工協(xié)作讓山東艦的打擊能力更加靈活多樣。

預警體系的升級也是戰(zhàn)力提升的關鍵。目前山東艦依靠直-18預警直升機，探測半徑約300公里。如果空警-600固定翼預警機能夠上艦，探測半徑將躍升至500公里，留空時間也能翻倍到6-8小時。

04 戰(zhàn)略意義：西太平洋力量平衡的轉(zhuǎn)變山東艦的戰(zhàn)力升級，對當前中國海軍具有重要意義。在臺海和南海兩大方向，存在很高的爆發(fā)軍事沖突的風險。而潛在的對手擁有超強的海戰(zhàn)能力。

以往，美英日航母在西太平洋活動時格外高調(diào)，頻繁以“隱身艦載機優(yōu)勢”開展聯(lián)合演訓。殲-35登上山東艦后，這一局面將發(fā)生改變。

隨著福建艦的入列，中國海軍進入三航母時代，三艘航母配合作戰(zhàn)，可以極大提高航母編隊的探測能力和對海對陸打擊能力，山東艦與福建艦協(xié)同部署南海后，中國可實現(xiàn)一艘戰(zhàn)備執(zhí)勤、一艘訓練休整的雙航母部署格局。

這種部署確保南海地區(qū)始終有至少一艘航母處于戰(zhàn)備狀態(tài)，讓那些試圖惹事生非的勢力不敢輕舉妄動。

福建艦的電磁彈射系統(tǒng)僅需90秒就能將一架殲-15T戰(zhàn)斗機發(fā)射出去，滿負荷狀態(tài)下每天能起降270至300架次艦載機，這個效率是山東艦日均63架次的4倍以上。

但山東艦的價值不會因此減弱——兩艘航母的組合可以實現(xiàn)功能互補，根據(jù)任務需求靈活部署。

未來山東艦可能不會加裝彈射器，因為艦體當初是按滑躍甲板設計的，改動起來性價比不高。但通過戰(zhàn)機升級和流程優(yōu)化，山東艦的戰(zhàn)力還將持續(xù)提升，這艘正值“壯年”的航母將繼續(xù)在深藍大洋上捍衛(wèi)國家的戰(zhàn)略利益。