長江之畔,江水奔涌,在一曲琵琶中,悠悠道出九江與長江的不解之緣。
作為江西省唯一沿江城市,九江獨(dú)擁江西境內(nèi)152公里長江岸線。近年來,九江市錨定“打造三個區(qū)域中心、建設(shè)一個美好家園”的戰(zhàn)略目標(biāo),以生態(tài)為基、產(chǎn)業(yè)為核、文旅為魂、開放為翼、民生為本,在長江經(jīng)濟(jì)帶高質(zhì)量發(fā)展的浪潮中加“數(shù)”前進(jìn)、向新而行、向江圖強(qiáng),再次奏響了獨(dú)屬于九江的“長江之歌”。
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152公里的責(zé)任
長江奔騰向東,在贛北大地勾勒出152公里的生態(tài)長廊。這份獨(dú)屬于九江的“岸線饋贈”,既是守護(hù)長江中下游生態(tài)屏障的千鈞責(zé)任,更是通江達(dá)海、向江圖強(qiáng)的發(fā)展密碼。如今的九江,正以“守江有責(zé)”的擔(dān)當(dāng)與“依江興市”的智慧,讓碧水長流與百業(yè)興旺在岸線上共生共榮。
152公里岸線之于九江,是優(yōu)勢,更是鐫刻在九江心頭的“生態(tài)責(zé)任狀”。
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九江堅(jiān)持把修復(fù)長江生態(tài)環(huán)境擺在壓倒性位置,以鐵腕治污踐行承諾。2021年11月,長江干流江西段崩岸應(yīng)急治理工程開工建設(shè),累計(jì)治理崩岸段17段,護(hù)岸總長65.4公里,與長江干堤共同構(gòu)成完整的防洪工程體系。創(chuàng)意積木般的混凝土植生塊、新型聚氨酯碎石護(hù)坡技術(shù)、“沉箱法”拋石作業(yè),既增強(qiáng)了抗洪能力,又呵護(hù)了江岸生態(tài);石籠網(wǎng)箱內(nèi)部的孔隙成為水生生物的家園,親水平臺上的蘆葦、葉芒穩(wěn)固了河岸,促進(jìn)了生態(tài)多樣性。為守護(hù)“一江清水”,九江對856個長江排污口、417個重點(diǎn)河湖排污口全部完成整治。拆碼頭、退岸線、植新綠,74座非法碼頭被拆除,37家沿江化工企業(yè)有序退出,釋放岸線資源4645米,實(shí)現(xiàn)污染物減排和生態(tài)修復(fù),讓“生態(tài)綠”成為152公里岸線上最美的一道風(fēng)景;推進(jìn)污水處理廠建設(shè)與管網(wǎng)改造,中心城區(qū)累計(jì)新建及改造管網(wǎng)達(dá)140公里,龍開河、琵琶湖、十里河等區(qū)域的黑臭水體治理圓滿完成,如今長江九江段連續(xù)7年保持Ⅱ類水質(zhì),鄱陽湖國家級和省級考核斷面水質(zhì)優(yōu)良率均達(dá)100%,生動詮釋了“綠水青山就是金山銀山”的理念。
江豚不僅是長江“原住民”,也是長江生態(tài)改善的見證者。根據(jù)《2023年江西省水生生物資源及生境狀況公報(bào)》公布的數(shù)據(jù),長江九江段共計(jì)監(jiān)測到長江江豚24頭次,鄱陽湖共計(jì)監(jiān)測到長江江豚427頭次。此外,長江九江段共監(jiān)測到土著魚類61種,鄱陽湖共監(jiān)測到土著魚類81種,其中不乏國家二級保護(hù)水生野生動物胭脂魚、江西省級重點(diǎn)保護(hù)野生動物長吻鮠等。
如今,漫步在長江九江段,“一江碧水”重流,“江邊有新景、水城人共融”的美好畫卷再現(xiàn)。
事實(shí)上九江不僅背靠大江,而且面擁大湖。鄱陽湖是長江江豚等瀕危生物的家園,也是白鶴等珍稀候鳥的重要棲息地。
2020年,長江流域“十年禁漁”正式實(shí)施。家住九江濂溪區(qū)姑塘鎮(zhèn)、打了30年魚的王第友“洗腳上岸”,成為護(hù)魚隊(duì)隊(duì)長,負(fù)責(zé)巡護(hù)、打擊非法捕撈,實(shí)現(xiàn)了從“捕魚人”到“護(hù)魚人”的轉(zhuǎn)變,“腳踏實(shí)地”守護(hù)長江美。值得一提的是,九江還與毗鄰市縣(區(qū))簽訂執(zhí)法合作協(xié)議20多份,建立多部門聯(lián)合禁漁執(zhí)法機(jī)制,形成“人防+技防+機(jī)防”的一體化監(jiān)管,推動“十年禁漁”從攻堅(jiān)走向持久,從治標(biāo)轉(zhuǎn)向治本。
山水林田湖草沙的系統(tǒng)治理,讓九江在生態(tài)大考中交出了合格答卷:PM2.5年均濃度實(shí)現(xiàn)四連降,刷新了九江有監(jiān)測記錄以來最好水平;2022年超額完成人工造林面積4.18萬畝,任務(wù)完成率近168%;獲批全國“無廢城市”試點(diǎn)……
文旅賦能
長江之畔,琵琶古韻與江輪汽笛交相輝映;岸線之上,生態(tài)畫卷與文化長廊徐徐展開。擁有152公里長江岸線的九江,正以“千年文化、串珠成鏈、創(chuàng)意重現(xiàn)”為思路,將長江文化基因融入文旅發(fā)展血脈,讓這條黃金岸線成為驅(qū)動高質(zhì)量發(fā)展的“活力紐帶”。
眾所周知,九江的長江岸線從來不乏文化厚重感,歷代名人在此留下的1.6萬余篇詩詞歌賦,21篇入選中小學(xué)課本,為文旅發(fā)展埋下深厚伏筆。如今,九江以長江國家文化公園建設(shè)為抓手,對琵琶亭、潯陽樓、鎖江樓等歷史地標(biāo)進(jìn)行串聯(lián)和活化升級,打造出一條10.9公里的“最美長江岸線”;三期工程將老碼頭記憶融入特色街區(qū),為市民、游客提供開闊的集散空間,實(shí)現(xiàn)從“臨江不見江”到“近水又親水”的轉(zhuǎn)變。讓152公里岸線成為承載鄉(xiāng)愁與煙火的幸福線。
走進(jìn)潯陽江畔的琵琶亭,仿佛穿越千年時光。登上木質(zhì)大船,可佇立船頭欣賞現(xiàn)代光影劇目《潯陽江頭夜送客》;借助數(shù)字技術(shù),能與白居易“月下對酌”,重溫《琵琶行》中的經(jīng)典場景。“讓傳統(tǒng)文化‘活’起來,要增加科技含量。”九江文旅元灝水上旅游公司總經(jīng)理魏亞康介紹說,到了晚上,大型實(shí)景燈光秀《潯夢琵琶亭》精彩上演,游客沉浸式體驗(yàn)琵琶亭的夢幻之美,感受千年文脈在當(dāng)代的新生。
琵琶亭不遠(yuǎn)處的潯陽樓,以《水滸傳》為主題,采用宋代民間酒樓樣式建造,集游覽參觀、喝茶聽書和餐飲于一體。
數(shù)據(jù)顯示,長江國家文化公園九江城區(qū)段建成前,琵琶亭、潯陽樓等景區(qū)年接待游客不到60萬人次;建成后不到2年時間,累計(jì)接待游客620萬余人次。2025年上半年,九江累計(jì)接待國內(nèi)游客5251.06萬人次,同比增長11.96%;國內(nèi)旅游收入653.19億元,同比增長11.99%,文旅融合的經(jīng)濟(jì)效益與社會效益持續(xù)顯現(xiàn)。
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岸線經(jīng)濟(jì)“火起來”,城區(qū)與縣域也多點(diǎn)開花。在濂溪區(qū),老舊動力機(jī)廠升級為九動夢工廠,以文創(chuàng)商業(yè)、夜經(jīng)濟(jì)消費(fèi)、智創(chuàng)復(fù)合三大功能區(qū)為核心,搭配五大主題廣場與VR科技館、潮玩空間等業(yè)態(tài),用龍蝦旅游節(jié)、創(chuàng)意集市等活動點(diǎn)燃年輕消費(fèi)活力,讓工業(yè)遺存煥發(fā)新生……九江以文化為魂、生態(tài)為基,讓“悠然廬山 詩畫九江”的品牌響徹長江經(jīng)濟(jì)帶。
加“數(shù)”前進(jìn)
長江之于九江,是文脈所系,更是發(fā)展所在。
曾幾何時,九江背負(fù)著鋼鐵、石化、建材等高耗能、高污染產(chǎn)業(yè)的沉重負(fù)擔(dān),通過“壯士斷腕”的轉(zhuǎn)型決心與“科技賦能”的創(chuàng)新智慧,如今的九江走出了一條傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)升級與新興產(chǎn)業(yè)崛起并行的綠色發(fā)展之路,全力構(gòu)筑輻射周邊的區(qū)域產(chǎn)業(yè)中心。
在九江石化廠區(qū),綠意盎然的花園式環(huán)境顛覆了人們對化工企業(yè)的傳統(tǒng)認(rèn)知。九江石化以技術(shù)革新推動“煉化一體化”轉(zhuǎn)型升級,2022年投產(chǎn)的年產(chǎn)89萬噸芳烴聯(lián)合裝置大幅降低能耗。這是九江市在推進(jìn)石化等傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)的數(shù)字化轉(zhuǎn)型,積極構(gòu)建現(xiàn)代產(chǎn)業(yè)體系的生動寫照。
九江市106億元的投資項(xiàng)目提升了當(dāng)?shù)厥a(chǎn)能,同時推動傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)智能化改造。不止于石化產(chǎn)業(yè),九江作為江西省傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)優(yōu)化升級綜合試點(diǎn)城市,全面推動鋼鐵、建材等傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)追新、逐綠、攀高。九江敏銳地把握新一輪科技革命和產(chǎn)業(yè)變革趨勢,大力培育新材料、新能源、電子信息、高端裝備制造等新興產(chǎn)業(yè),搶先布局核科技、低空經(jīng)濟(jì)、氫能、人工智能等未來產(chǎn)業(yè)賽道,形成“新興產(chǎn)業(yè)拔節(jié)生長、未來產(chǎn)業(yè)蓄勢待發(fā)”的良好態(tài)勢。
從1985年深耕電解銅箔領(lǐng)域至今,德福科技憑借40年的技術(shù)積累與產(chǎn)業(yè)鏈布局,構(gòu)建起覆蓋極薄化、高抗拉、三維形態(tài)化等前沿方向的完整技術(shù)體系,成為全球銅箔高端市場的關(guān)鍵參與者,其產(chǎn)品為新能源汽車、電子信息等產(chǎn)業(yè)提供了核心支撐。在永修縣,星火有機(jī)硅“鳳凰”項(xiàng)目也已建成投產(chǎn),成為全球重要的單體有機(jī)硅生產(chǎn)基地;在鄱陽湖生態(tài)科技城,一排排深藍(lán)色的光伏板在陽光下熠熠生輝,這里已成為全球領(lǐng)先的光伏玻璃生產(chǎn)基地之一,為清潔能源產(chǎn)業(yè)發(fā)展注入強(qiáng)勁動力;共青城市數(shù)字經(jīng)濟(jì)產(chǎn)業(yè)園里,軟件研發(fā)、大數(shù)據(jù)分析等新興產(chǎn)業(yè)匯聚成勢,年輕的創(chuàng)業(yè)者們在這里追逐夢想,為城市發(fā)展注入青春活力。
走進(jìn)江西南方粘扣科技有限公司(以下簡稱“南方粘扣”)的5G智慧立庫倉儲車間,工人們駕駛叉車正有條不紊地工作著,啟動、到達(dá)指定位置、取貨、裝車,搬運(yùn)到入庫目標(biāo)位置。2024年,該企業(yè)與江西省紡織服裝研究院合作打造的5G智慧立庫倉儲項(xiàng)目,依靠數(shù)字化管理平臺,倉庫資源、庫存和運(yùn)作等信息實(shí)現(xiàn)了全流程實(shí)時采集,大幅提升了倉庫管理精細(xì)化程度。“企業(yè)已經(jīng)實(shí)現(xiàn)5G智慧立庫倉儲車間全覆蓋,擁有1720個庫位,通過數(shù)字化管理平臺,生產(chǎn)效率翻了一番,勞動強(qiáng)度大幅降低。”南方粘扣總經(jīng)理樓宇洋指著全自動化的生產(chǎn)線介紹,從拉絲、織造到倉儲,企業(yè)以技術(shù)創(chuàng)新引領(lǐng)全流程數(shù)字化改造,邁向了高端化、智能化、綠色化的發(fā)展新階段。
紡織服裝是九江的傳統(tǒng)優(yōu)勢產(chǎn)業(yè),更是德安縣的首位產(chǎn)業(yè)。今年1至9月,全縣紡織服裝產(chǎn)業(yè)營收87.9億元,同比增長13.56%。成績的取得得益于企業(yè)走上數(shù)字化轉(zhuǎn)型賦能道路。
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九江市積極推動“智改數(shù)轉(zhuǎn)”,對2009家企業(yè)進(jìn)行了數(shù)字化轉(zhuǎn)型診斷,并獲批國家中小企業(yè)數(shù)字化轉(zhuǎn)型試點(diǎn)城市。此外,還評選出15個國家級5G工廠,紡織服裝、有機(jī)硅、石化化工等產(chǎn)業(yè)也成功入選省級“產(chǎn)業(yè)大腦”。全市企業(yè)數(shù)字化轉(zhuǎn)型投資額高達(dá)49.6億元,帶動了技改投資的顯著增長。
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如今的九江,向新而行,加“數(shù)”前進(jìn),形成了“傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)穩(wěn)盤、新興產(chǎn)業(yè)領(lǐng)跑、未來產(chǎn)業(yè)布局”的多元產(chǎn)業(yè)格局。
九江圖強(qiáng)
冬日,站在上港集團(tuán)九江城西碼頭的觀景臺上,只見暖陽鋪灑江面,九江港內(nèi)船只穿梭往來,萬噸巨輪緩緩泊岸,巨型吊臂此起彼伏,集裝箱流轉(zhuǎn)如織,一派繁忙又秩序井然。
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作為江西唯一通江達(dá)海的城市,近年來,九江立足長江“黃金水道”,以港口建設(shè)為核心,以物流通道為紐帶,全力構(gòu)建高水平對外開放格局,打造輻射內(nèi)陸的區(qū)域開放中心。
九江堅(jiān)持“項(xiàng)目為王”,一批現(xiàn)代化碼頭項(xiàng)目相繼落地。全省首座萬噸級碼頭國能九江電廠碼頭、最大單體工程碼頭瑞昌金絲港碼頭已投入使用,2024年城西安信碼頭、廬山沙山碼頭順利竣工,湖口銀砂灣綜合碼頭開啟生產(chǎn)運(yùn)營。尤其值得關(guān)注的是,2024年11月啟動建設(shè)、今年8月底全面建成、10月31日順利通過竣工驗(yàn)收,僅用11個月便完成萬噸級碼頭從開工到投運(yùn)全流程的上港集團(tuán)九江城西二期碼頭項(xiàng)目,創(chuàng)下長江流域同類碼頭建設(shè)的“上港速度”與“九江效率”。其順利開港更是填補(bǔ)了江西專業(yè)化滾裝碼頭的設(shè)施空白,推動九江港從傳統(tǒng)裝卸向多式聯(lián)運(yùn)全面轉(zhuǎn)型。
在空中看長江九江段,瑞昌、城西、城東、湖口、彭澤5個港區(qū)自西向東次第排開,“一港五區(qū)”的港口發(fā)展大圖景清晰可見。2024年6月25日,九江港紅光碼頭汽笛長鳴,“贛滬通”水路物流產(chǎn)品正式發(fā)布并首航,這是上港集團(tuán)與江西省港口集團(tuán)深化戰(zhàn)略協(xié)同的重要成果。據(jù)悉,該產(chǎn)品承諾“一單制”“一口價(jià)”“一票結(jié)算”“一箱承運(yùn)到底”,可覆蓋江西80%以上的地區(qū),幫助企業(yè)降低物流成本20%以上,實(shí)現(xiàn)“內(nèi)陸口岸與沿海同效”的目標(biāo)。
如今的九江港,國際國內(nèi)航線已達(dá)19條,月均航班超300航次,輻射江蘇、浙江、上海、四川等21個省市;“九江—日本”“俄羅斯—九江”國際直航航線相繼開通,讓貨物運(yùn)輸時間縮短5至8天,每標(biāo)箱成本降低千元;水鐵聯(lián)運(yùn)始抵的鐵路站點(diǎn)達(dá)29個,形成“水鐵聯(lián)運(yùn)、公水聯(lián)運(yùn)、江海聯(lián)運(yùn)”的立體交通網(wǎng)絡(luò)。便捷的交通物流吸引了眾多企業(yè)落戶,推動九江成為內(nèi)陸地區(qū)對外開放的前沿陣地。2025年上半年,九江港累計(jì)完成貨物吞吐量1.16億噸,集裝箱累計(jì)完成47.22萬標(biāo)箱,同比均實(shí)現(xiàn)10%以上增長。
航運(yùn)的高質(zhì)量發(fā)展,離不開高等級航道建設(shè)。目前,九江已完成長江中段6米水深航道整治,萬噸級貨輪可直達(dá)九江。此外,九江堅(jiān)守“生態(tài)優(yōu)先”理念,推動船舶港口全過程環(huán)保管控,靠港船舶岸電應(yīng)接盡接率達(dá)100%,完成65艘船舶受電設(shè)施改造和13艘老舊船舶拆解。國內(nèi)首艘氫動力旅游商務(wù)船“西海新源1號”的交付運(yùn)營,更成為航運(yùn)綠色轉(zhuǎn)型的示范標(biāo)桿。同時,通過網(wǎng)格化管理和專項(xiàng)整治,全力保障鄱陽湖4.2萬余艘次進(jìn)出船舶安全,實(shí)現(xiàn)發(fā)展與安全的良性互動。
此外,九江出臺專項(xiàng)政策扶持現(xiàn)代航運(yùn)服務(wù)發(fā)展,成立航運(yùn)商會凝聚行業(yè)力量,2024年為航運(yùn)企業(yè)解決融資貸款9150萬元,船舶信貸授信額提升至3000萬元。智慧口岸建設(shè)成效顯著,實(shí)現(xiàn)21家單位數(shù)據(jù)互聯(lián)互通,16個港航數(shù)字化場景投入應(yīng)用,“數(shù)據(jù)要素賦能九江智慧口岸建設(shè)”和“基于大數(shù)據(jù)的智慧航運(yùn)物流平臺”項(xiàng)目分別榮獲2024年“數(shù)據(jù)要素×”大賽江西分賽一、二等獎。九江港已初具航運(yùn)交易、貨船代、海事法庭、航運(yùn)金融等現(xiàn)代航運(yùn)服務(wù)功能。
依托長江經(jīng)濟(jì)帶發(fā)展戰(zhàn)略,九江主動融入長三角一體化發(fā)展、中部地區(qū)崛起等國家戰(zhàn)略,加強(qiáng)與沿江省市的合作交流,積極參與區(qū)域產(chǎn)業(yè)分工與協(xié)作。通過招商引資、產(chǎn)業(yè)對接、項(xiàng)目合作等方式,九江吸引了一批來自長三角、珠三角等地區(qū)的優(yōu)質(zhì)企業(yè)投資興業(yè),推動資金、技術(shù)、人才等生產(chǎn)要素跨區(qū)域流動,對外開放的廣度與深度不斷拓展。如今的九江已從“內(nèi)陸腹地”走向“開放前沿”。
“你從遠(yuǎn)古走來,巨浪蕩滌著塵埃;你向未來奔去,濤聲回蕩在天外……”《長江之歌》激昂且深沉的旋律在耳畔響起。九江,這座依水而居、因水而興的城市,以打造“三個區(qū)域中心”、建設(shè)“一個美好家園”為目標(biāo),在長江經(jīng)濟(jì)帶高質(zhì)量發(fā)展的浪潮中奮楫爭先,奏響具有九江特色的高質(zhì)量發(fā)展強(qiáng)音。
來源:中國日報(bào)網(wǎng)
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