導(dǎo)讀:作為 MINI 品牌高性能序列的電動(dòng)化里程碑之作,新款電動(dòng) MINI JCW(參數(shù)丨圖片) 于 2025 年正式登陸中國(guó)市場(chǎng),推出 COOPER JCW(三門兩廂)與 ACEMAN JCW(跨界版)雙車型,日前,我們從官方獲悉,2026款電動(dòng)MINI JCW正式上市,官方指導(dǎo)價(jià)為29.98萬元。它打破了 “電動(dòng)化 = 犧牲操控” 的固有認(rèn)知,核心亮點(diǎn)集中在兩點(diǎn):一是傳承 60 余年賽車基因,以碳化硅電機(jī) + 運(yùn)動(dòng)化底盤延續(xù) “劈彎小霸王” 特質(zhì);二是經(jīng)典造型融入電動(dòng)化元素,兼顧辨識(shí)度與科技感;接下來就為大家介紹。
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我們首先來看新車的外觀設(shè)計(jì)方面,電動(dòng)MINI JCW的車頭設(shè)計(jì)延續(xù)了MINI家族的經(jīng)典元素,同時(shí)融入了電動(dòng)化時(shí)代的創(chuàng)新理念。圓形LED日行燈成為車頭的點(diǎn)睛之筆,不僅提升了辨識(shí)度,更賦予了整車一種復(fù)古而時(shí)尚的氣質(zhì)。八邊形中網(wǎng)內(nèi)部采用黑色飾板,搭配兩側(cè)的紅色裝飾件,進(jìn)一步強(qiáng)化了運(yùn)動(dòng)氛圍。前機(jī)艙蓋可選點(diǎn)陣樣式拉花,為車主提供了個(gè)性化的選擇空間。這種經(jīng)典與創(chuàng)新的碰撞,使得電動(dòng)MINI JCW在眾多電動(dòng)車中脫穎而出。
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再來看車身側(cè)面部分,車身尺寸方面,電動(dòng)MINI JCW的長(zhǎng)寬高分別為3863毫米、1756毫米、1458毫米,軸距為2526毫米。這樣的尺寸設(shè)計(jì)使得整車在保持小巧靈活的同時(shí),也確保了車內(nèi)空間的實(shí)用性。側(cè)裙邊加入導(dǎo)流板,不僅提升了空氣動(dòng)力學(xué)性能,更賦予了整車一種低趴的運(yùn)動(dòng)姿態(tài)。車頂可選全景天窗或漸變色設(shè)計(jì),進(jìn)一步滿足了不同消費(fèi)者的審美需求。18英寸鋁合金輪輞搭配紅色卡鉗,更是將運(yùn)動(dòng)感推向了高潮。
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再來看車尾部分,電動(dòng)MINI JCW采用了簡(jiǎn)潔而富有層次感的設(shè)計(jì)。尾門使用大面積黑色涂裝,并增加了JCW方格旗元素徽標(biāo),使得整車在視覺上更具沖擊力。后包圍加入黑色導(dǎo)流板,不僅提升了整車的運(yùn)動(dòng)感,更在功能上優(yōu)化了空氣流動(dòng)。車尾的JCW專屬標(biāo)識(shí)和黑化處理的車標(biāo),進(jìn)一步強(qiáng)調(diào)了其高性能的身份。這種簡(jiǎn)潔而不失個(gè)性的設(shè)計(jì),使得電動(dòng)MINI JCW在車流中能夠輕松吸引目光。
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進(jìn)入車內(nèi),內(nèi)飾以 “運(yùn)動(dòng)座艙” 為核心,大面積采用 Alcantara 翻毛皮與碳纖維飾板,搭配紅色縫線與金屬踏板,觸手可及之處盡顯戰(zhàn)斗氣息。10.25 英寸懸浮式中控屏 + 全液晶儀表的組合,搭載寶馬最新 iDrive 車機(jī)系統(tǒng),支持語(yǔ)音控制、手機(jī)互聯(lián)與 OTA 升級(jí),空間表現(xiàn)方面,三門版前排乘坐空間寬裕,175cm 乘客調(diào)整舒適坐姿后,頭部余量一拳兩指;后排適合短途乘坐,兒童或體型較小的成年人可臨時(shí)使用,長(zhǎng)途舒適性欠佳。跨界版軸距加長(zhǎng) 80mm,后排腿部空間提升明顯,日常使用更靈活。后備廂常規(guī)容積三門版為 211L,ACEMAN JCW 為 300L,放倒后排座椅后可擴(kuò)展至 731L,能滿足購(gòu)物、短途露營(yíng)等場(chǎng)景需求。
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最后來看動(dòng)力方面,新款電動(dòng)MINI JCW依舊搭載最大功率為190千瓦的前置碳化硅電機(jī),同時(shí)該車還配備了集成底盤控制系統(tǒng)DIVC。電池方面,新款電動(dòng)MINI JCW配備三元鋰電池組,電池組容量為51.5千瓦時(shí),CLTC純電續(xù)航里程為468公里。底盤調(diào)校延續(xù) MINI 家族的運(yùn)動(dòng)基因,由寶馬團(tuán)隊(duì)深度優(yōu)化,前麥弗遜式獨(dú)立懸架 + 后多連桿式獨(dú)立懸架組合,搭配車身扭轉(zhuǎn)剛度提升,濾震效果出色,面對(duì)顛簸路面時(shí)動(dòng)作干脆,無多余余震。大家對(duì)此車型有什么看法歡迎采訪評(píng)論,感謝關(guān)注!
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