當(dāng)新能源浪潮席卷兩輪出行領(lǐng)域,傳統(tǒng)大廠的入局總能引發(fā)行業(yè)震動(dòng)。本田旗下高端旗艦電摩-E-VOGT的登場(chǎng),重新定義了高速電摩的性能標(biāo)桿,為追求速度與實(shí)用的騎行愛好者帶來了全新選擇。
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外觀設(shè)計(jì)極具辨識(shí)度,蜂窩式前臉搭配63000CD汽車級(jí)透鏡大燈,星光氛圍燈組隨車速漸變,科幻感十足;流線型車身搭配下沉式平踏與駝峰座椅,騎行三角舒展,兼顧美觀與實(shí)用性。
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在智能化與舒適性配置上,這款電摩同樣拉滿。7英寸TFT全彩大屏集成導(dǎo)航、胎壓監(jiān)測(cè)、音樂控制等功能,搭配“隨心轉(zhuǎn)”旋鈕與NFC解鎖,實(shí)現(xiàn)無鑰匙生態(tài)的便捷體驗(yàn)。
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中置布局還大幅降低了簧下質(zhì)量,搭配本田33年造車經(jīng)驗(yàn)打磨的鏤空龍骨車架,讓車輛在高速行駛時(shí)更穩(wěn)定,過彎操控更靈動(dòng),兼顧了運(yùn)動(dòng)激情與駕駛安全感。
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這款高速電摩的核心競(jìng)爭(zhēng)力,首推其強(qiáng)悍的動(dòng)力心臟。15.8kW峰值功率的中置扁線電機(jī),采用高效低阻的繞組技術(shù),配合馬牌皮帶傳動(dòng)系統(tǒng),能瞬間迸發(fā)強(qiáng)勁動(dòng)力,0-50km/h加速僅需2.8秒,最高時(shí)速直逼120km/h,性能表現(xiàn)媲美250cc級(jí)燃油踏板車。
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續(xù)航焦慮的破解,是這款電摩的另一大亮點(diǎn)。三組CATL三元鋰電池構(gòu)成的能源系統(tǒng),總?cè)萘窟_(dá)到6.2kWh,在WMTC工況下實(shí)現(xiàn)170km超長(zhǎng)續(xù)航,輕松覆蓋日常通勤與周末短途騎行。
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更貼心的是,車輛支持雙模式快充,兼容1800W家用快充與3400W汽車級(jí)快充,前者1小時(shí)可補(bǔ)能50km,后者1小時(shí)能補(bǔ)能80km,三電版滿電僅需2小時(shí)。電池系統(tǒng)還配備了專業(yè)熱管理與泄壓閥,通過五星級(jí)安全防護(hù)認(rèn)證,1500次循環(huán)后容量保持率超85%,壽命可達(dá)25萬公里,兼顧便捷與安全。
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實(shí)用屬性的兼顧,讓這款高性能電摩更具普適性。26L大容量座桶可輕松容納四分之三盔,平踏設(shè)計(jì)釋放充足腳下空間,日常載物毫無壓力。
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安全配置方面,雙通道ABS+TCS牽引力控制系統(tǒng)全天候護(hù)航,半熱熔輪胎與后雙側(cè)氣囊減震,既保證制動(dòng)性能,又提升騎行舒適度。
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車輛還搭載前后1080P行車記錄儀、后雷達(dá)盲區(qū)監(jiān)測(cè)系統(tǒng),提供BSD盲點(diǎn)預(yù)警等四種安全提示模式,全方位守護(hù)出行安全。
作為本田電動(dòng)化戰(zhàn)略的關(guān)鍵產(chǎn)品,這款高速電摩以動(dòng)力、續(xù)航、配置的全面均衡,打破了傳統(tǒng)與新興品牌的性能壁壘。它不僅證明了大廠在電動(dòng)化轉(zhuǎn)型中的技術(shù)積淀,更讓高性能電摩擺脫了“玩具屬性”,成為兼顧通勤與玩樂的全能出行伙伴,為兩輪電動(dòng)出行市場(chǎng)注入了新的活力。
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