創新推廣共享式園中園模式｜廣宗縣好邦自行車科技園中園：解鎖“共享密碼” 鍛造產業鏈共同體

創新推廣共享式園中園模式

廣宗縣好邦自行車科技園中園

解鎖“共享密碼”鍛造產業鏈共同體

12月12日，在廣宗縣好邦自行車科技園中園，邢臺卓航嬰童用品有限公司總經理趙鵬指著窗外不遠處的廠房說：“你看，我們的原料從那棟樓采購，配件在隔壁的注塑共享車間生產，最后回到這里組裝，整個流程都在園區內完成，僅運費就省了三成。”該園中園已形成獨特的“共享密碼”：企業不再追求“大而全”，而是通過專業分工與資源共享，結成緊密的產業鏈共同體。

好邦自行車科技園中園是由廣宗縣自行車產業龍頭企業——萬怡自行車廣宗有限公司投資建設的共享式園中園，入選我市第二批“共享式園中園”。園區一期去年3月動工，如今16個車間已全部交付并滿額入駐。依托廣宗縣自行車童車產業基礎，園區以共享為核心紐帶，推動入駐企業串聯成高效的上下游協作鏈條，形成了“園內高效循環、市場外部拓展”的良性發展格局。

走進園區，“共享”隨處可見。廣宗縣慧通車業自行車有限公司的花轂共享車間內，兩條生產線每月可產出15萬套花轂，直接供應給自行車童車整車企業。公司總經理王樹順還記得，不久前，園區內一家鄰居企業接到歐洲山地車訂單，對花轂花色和標準有特殊要求。“我們坐下來面對面一商量，生產線稍作調整，問題就解決了。”他說。這種“門對門”的協作，讓響應速度從“周”縮短到“天”。

“左鄰右舍就是上下游”，在這個園區里成為現實。邢臺錦鵬精密機械制造有限公司總經理蔣廣俠說：“園區內既有他們上游，也有下游。”尊越公司每個月從園區原料集采共享車間采購近80噸塑料顆粒，極大節省了運輸費用和儲存空間。這家從上海招引來的企業，兩條萬向輪生產線每月可產5萬至10萬個角輪，70%的產品供給給廣宗縣200多家客戶，可為客戶節省10%采購成本。“廣宗縣的共享生態越來越好，上海總部正在考慮整體遷過來。”蔣廣俠說。

“16家入駐企業覆蓋了從原料、零部件到組裝的自行車童車產業鏈條，形成了‘分鐘級’響應生態。”廣宗經濟開發區管委會副主任夏福健說，這種集聚不僅降低了物流成本，還催生了技術協同——企業間頻繁交流碰撞，共同提升產品標準，快速適應市場需求。

共享車間里焊接機器人正在進行車架焊接。張馳 梁智曉攝

共享不止于生產。廣宗縣好邦自行車科技園中園配備了人才公寓、電商服務中心等生活配套，從單一生產區向“生產—生活—生態”融合的產業社區演進。在多層廠房的設計下，土地容積率不斷提升，企業生產流程得以垂直布局，物流更順暢，能耗也隨之降低。政府與運營方協同發力，一方面靠市場敏銳度精準補鏈，一方面把好產業方向，確保園區始終聚焦自行車及零配件制造，形成濃厚的產業集聚氛圍。

眼下，園區的共享生態的邊界仍在不斷生長與拓展。好邦自行車科技園中園項目二期正在加緊推進，部分車間主體已完工，預計明年8月全部交付。二期將配建共享噴涂中心、智能倉儲和檢測中心等關鍵共享平臺，實現表面處理集中化、倉儲物流智能化、質量檢測標準化，并招引更多共享車間入駐，深化產業協同制造。

作者：邢臺新聞傳媒中心 記者 周林

來源： 邢臺新聞傳媒中心

編輯： 韓亭亭 范永吉

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