首次！匯舸環保科技購入兩艘船

12月15日，港股主板上市公司上海匯舸環保科技集團股份有限公司（2613.HK）發布公告披露一項“須予披露交易”：公司兩家全資子公司擬合計2,875萬美元收購兩艘船舶。

有意思的是，與傳統航運企業買船跑運輸不同，匯舸在公告中明確指出，這兩艘船將被打造為公司的海事研發平臺與“移動展覽平臺”：一方面用于安裝、測試和驗證其設備及系統產品與管線產品，另一方面在靠港期間面向潛在客戶開展登船展示；同時船舶亦將不時出租給第三方獲取租金收入。這是匯舸首筆船舶交易，標志著該司從一家航運科技公司向非典型船東邁進。

交易詳情，兩艘船總價2875萬美元

公告顯示，本次擬收購的兩艘船舶分別為OM SHANGHAI與OM SINGAPORE（合稱“船舶”）。

• OM SHANGHAI：代價1500萬美元

• OM SINGAPORE，代價1375萬美元。

資金來源方面，公司稱代價將以集團內部資源撥付，其中主要部分擬動用招股章程披露的部分全球發售所得款項，并配合外部貸款融資。

據信德海事了解，這兩艘船的賣家為新加坡船東OM Maritime，由Dutt于2007年創立，一直是亞洲化工貿易中一支規模雖小但穩定的力量。

而買方上海匯舸環保科技集團股份有限公司成立于2017年，總部位于上海，現已發展為在國內及海外擁有11家子公司的集團公司（“匯舸集團”）。2025年1月9日，上海匯舸環保科技集團股份有限公司在香港聯交所主板正式上市。目前，該公司產品與服務體系包括船舶脫硫系統（廢氣凈化系統）、船舶脫碳節能裝置、船舶清潔能源供應系統及海事服務等。

為什么要買船？做“海事研發平臺”與“移動展覽平臺”

與傳統船東“買船跑運輸”不同，匯舸在公告中把這兩艘船的定位講得非常明確。為公司設備與系統產品、以及管線產品搭建實船應用場景。

公告稱，本次交易將支持公司建立海事研發平臺及移動展覽平臺，用于展示公司設備及系統產品以及管線產品，并計劃在正常營運過程中不時將船舶出租給第三方以獲取租金收入。

更關鍵的是，公告進一步披露了其“租船安排”的核心設想：相關安排將被設計為允許集團在船上安裝設備、系統及管線產品或開展必要研發活動；同時要求承租方配合安裝與測試，并允許公司目標客戶在若干港口登船參觀。

公司董事會因此認為，這將有助于在真實運營環境中展示、測試與驗證其專有設備與系統，并以靠港展示的方式觸達全球潛在客戶，從而加速新產品市場導入、強化競爭地位。

從合資設想到獨立收購

公告同時回溯了公司在招股章程中對全球發售所得款項用途的原始設想：曾計劃收購一艘二手散貨船或油輪（載重噸位約60,000至80,000噸、船齡8至10年）的控股權，并擬與合作伙伴共同進行。

而經審慎評估后，董事會對結構與規格作出修訂：公司現擬獨立（無合作伙伴）收購兩艘載重噸位約20,000至30,000噸的油/化學品油輪，且每艘船舶船齡調整為15年或以上；交易形式也由“收購持船公司控股權”調整為“直接收購船舶資產”。

董事會解釋，此舉更貼合公司現階段戰略目標與市場情況，且能優化資金運用、降低資本開支，并讓公司對研發平臺的運作與部署擁有更大靈活性和控制權。

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