特斯拉可能因誤導(dǎo)性自動(dòng)駕駛廣告而失去美國(guó)主要市場(chǎng)

12月17日，加州一名行政法官裁定，由于 Autopilot 和全自動(dòng)駕駛系統(tǒng)的誤導(dǎo)性營(yíng)銷，特斯拉在該州的銷售將暫停 30 天。

CNBC對(duì)此進(jìn)行了報(bào)道。

2025年，加州機(jī)動(dòng)車(chē)輛管理局 (DMV) 指責(zé)特斯拉使用的措辭給消費(fèi)者留下了該汽車(chē)能夠進(jìn)行 L5 級(jí)自動(dòng)駕駛的印象。此后，該公司在其全自動(dòng)駕駛輔助系統(tǒng)的名稱中添加了“監(jiān)督”一詞，以部分糾正這種情況。

DMV 要求行政法官根據(jù)提供的證據(jù)停止銷售。法官同意這樣做是有理由的，但該機(jī)構(gòu)給了特斯拉90 天的時(shí)間來(lái)提供解釋并刪除營(yíng)銷材料中的任何虛假或誤導(dǎo)性語(yǔ)言。如果該公司未能在截止日期前滿足這些要求，該汽車(chē)在加州的銷售和生產(chǎn)將被暫停。

行政法官認(rèn)為，特斯拉目前的自動(dòng)駕駛等級(jí)最高僅達(dá)到L3級(jí)別，遠(yuǎn)未達(dá)到L4甚至更高的L5級(jí)別，而且美國(guó)交通部也并未批準(zhǔn)L4級(jí)別的自動(dòng)駕駛在公路上應(yīng)用。誤導(dǎo)性詞語(yǔ)會(huì)嚴(yán)重影響駕駛員對(duì)車(chē)輛性能的判斷，會(huì)很容易做出危險(xiǎn)行為危害自己和他人的安全。

暫停在加州的銷售可能對(duì)該公司造成重大打擊。過(guò)去，該州的特斯拉新注冊(cè)量大幅下降，但加州仍然是一個(gè)關(guān)鍵市場(chǎng)，占該公司美國(guó)銷量的近三分之一。此外，弗里蒙特工廠是Model S和Model X以及Model 3和Model Y的生產(chǎn)地，這使得該州對(duì)于特斯拉的生產(chǎn)至關(guān)重要。