新鄉供電段：聞雪而動筑防線精準施策保暢通

受高空槽和強冷空氣共同影響，12月11日至14日，河南省將迎來一次大范圍雨雪強降溫天氣過程。面對短時劇烈降溫對鐵路供電設備安全穩定運行帶來的嚴峻考驗，中國鐵路鄭州局集團有限公司新鄉供電段聞令而動、迅速響應，周密部署、壓實責任，全力確保接觸網等供電設備安全平穩過冬。

2025年12月12日，新鄉供電車間組織職工在新鄉南一場對設備和周邊環境進行異物排查。吳昊攝

這個段第一時間成立由段長、黨委書記任組長的應急領導小組，下設安全生產指揮中心為應急指揮辦公室，全面統籌協調應急處置工作。段領導班子成員分片包保，深入長治、晉城、安陽、濟源、長垣等重點片區一線督導；各專業管理干部包保到車間，車間干部包保到班組，確保責任層層傳導、落實到位。同時，要求各車間黨政正職在崗值班，關鍵崗位增派值守力量，新鄉、月山維修車間組織不少于15人的骨干搶修隊伍，并與外部單位建立應急聯動機制。

這個段充分發揮科技保安全作用。指揮中心密切關注氣象動態，與工務等部門保持信息聯動，降雨（雪）開始后每2小時發布一次管內天氣情況。在易覆冰的風口、隧道口等關鍵處所設置領示點，對加裝視頻、舞動監測裝置的點位，安排人員每30分鐘遠程核查分析數據；無監測裝置的點位，則按不超過1小時間隔進行現場觀測并記錄。綜合分析室每日開展全覆蓋2C添乘巡視，利用綜合視頻、無人機等技術手段加密巡視頻次，確保第一時間發現設備異常。各專業班組同步加強對線岔、補償裝置、分相等關鍵設備，以及山區高地、風口區段電力線路的特巡檢查，做到隱患早發現、早處置。

2025年12月12日，新鄉變電車間組織月山變電所職工對供電設備進行巡視檢查。徐彬攝

圍繞“打冰、除雪、防風、防飄物”等重點，這個段做足各項應急準備。材料科及各車間提前備足除雪打冰工具、絕緣備品、應急照明和通訊設備，并完成清點校驗。針對接觸網可能出現的覆冰，制定了詳細的刮冰、熱滑融冰預案，并聯系機務部門落實打冰車備車。各班組將異物桿、雙掛梯、切割機等應急裝備提前裝車待命。動力設備車間嚴格落實作業車24小時打溫制度，確保隨時能夠出動。面對大風天氣，明確了停留車組“雙鐵鞋+人力制動機”的強化防溜措施。同時，組織力量在雨雪來臨前完成對管內輕飄物、危樹的排查整治，從源頭降低異物掛網風險。

這個段將人身安全擺在首位，嚴格落實各項安全卡控措施。明確要求所有應急入網作業必須經指揮中心批準，并嚴格執行“先防護、后處理”制度，在瞭望條件受限時必須增設遠端防護員。為應對雨雪道路結冰，要求機動車隨車配備防滑鏈，冰雪天氣必須安裝方可上路，并嚴格控制山區、夜間行車安全。在打冰、處置異物等現場作業中，規定作業人員必須佩戴齊全勞保用品，攜帶4G單兵、對講機等設備，接受指揮中心的全程實時視頻盯控，確保作業過程絕對安全。

為確保各項預案和措施落到實處，這個段成立了由勞人科、指揮中心組成的聯合督導組，通過線上核查履職清單與現場抽查相結合的方式，督促干部履職盡責。安全科、技術科值班人員對應急處置關鍵環節實行“上臺盯崗”，遠程管控作業安全。