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中美關稅戰的對抗,是出口市場與進口市場依賴度的對抗。
美國要做的是減少對中國進口商品的依賴,從 2025 年 1-11 月的數據看,美國進口中國商品占其總進口的 8.5%,如果中美貿易徹底脫鉤,美國要解決的就是這個 8.5% 的進口替代問題。目前美國的策略是加大從越南、印度、墨西哥、印尼等國的進口,另一方面就是通過對特定國家加征關稅,鼓勵制造業回流。
客觀地說,美國鼓勵制造業回流,不完全是出于貿易的理由,它的底層邏輯被認為是做一場大規模戰爭的經濟準備,因為現代戰爭打得是從軍事到國際政治、到經濟的全域戰爭,需要強大的制造業支撐戰爭物資與裝備的消耗。
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中國部分專家認為:美國無法再工業化。
也就是說,若按馬斯克預言的五到十年可能發生大戰的說法,似乎中國已 “未戰先勝”,但問題是 “美國無法再工業化” 的邏輯是什么?
核心論據是人工成本。
美國人工成本居高不下,制造業人工成本是中國的 6-8 倍,而中國制造業工人效率平均是美國的 2.4 倍。薪酬上,美國私營行業小時總薪酬在 56 美元左右,中國制造業時薪約 2.6-5 美元。如此大的成本差距,似乎說明特朗普鼓勵制造業回流是一件不上算的事 —— 放棄了大衛?李嘉圖的比較優勢,選擇了比較劣勢,但這個說法是錯的。
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實際上,市場已做出反應:微軟 2025 財年在美投資 800 億美元建設 AI 數據中心,并響應 5000 億美元 “星際之門計劃”;歐盟推出萬億級綠色與清潔工業投資;馬斯克受制于供應鏈穿透限制,正推動北美區域供應鏈建設;《大而美法案》更做出對企業重大的減稅承諾,該法案于 2025 年 7 月正式生效,核心是將企業所得稅永久鎖定在 21%,并將設備全額折舊、研發費用即時扣除等優惠政策永久化,10 年內計劃減稅 4.5 萬億美元。需要解釋的是,為何美國人工成本高,曹德旺仍將廠子遷到美國?答案是綜合成本遠比中國低,不存在因人工成本高無法實現再工業化的邏輯。
這是一個 AI 時代。中國人工成本低成就了強大的工業制造,但全球正從傳統工業時代向后工業時代轉型,傳統人工成本將遭遇指數級替代。美國在工業自動化領域優勢顯著:2024 年美國制造業機器人密度達 320 臺 / 萬人,是中國的 1.8 倍;特斯拉德州超級工廠用 1000 臺機器人實現汽車生產全流程自動化,工人僅負責監控和維護,人力成本占比不足 10%,碾壓級地對沖了高工資的劣勢。
相反,中國人工紅利的時代已經結束,中國制造的優勢在后工業時代的轉型期,也是劣勢,強大的中國制造不等于強大的”效率“。尤其不等于強大的賺錢效應。
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以蘋果為例:蘋果靠設計與專利拿走整機 58.5% 的利潤,韓國企業(供應屏幕、內存等)分走 4.7%,日本企業(供應傳感器等)分走 0.5%,中國大陸僅靠組裝等環節獲得 1.8% 的利潤;中國人工雖廉價,但絕不是 “躺贏” 資本 —— 中國供應商提供的元件價值占比雖達 42.8%,但多為中低端部件,核心利潤仍集中于組裝環節,以 9999 元的 iPhone17 Pro Max 為例,中國大陸組裝人工成本僅約 180 元。
美國可以實現制造業回流嗎?
不知道,但有一點可以下結論,2026年外貿的冬天會來得比以往任何時候都早一些。
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