航天科技的彩虹7官宣首飛了。這個大家已經知道了。
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相對靠譜一點的報道比如《大河報》稱首飛持續了20分鐘。《中國青年網》稱研制方 對彩虹7的自主滑跑起降、姿態控制、軌跡跟蹤等基本性能進行了驗證。認為 試飛結果很成功,和之前的設計指標和仿真模型的結果完全吻合。
不過也有不靠譜的,比如網上9月20日首發的一篇題名為《 中國彩虹 - 7 無人機續航達24小時,新型渦扇發動機攻克隱身難題 》的文章便言之鑿鑿地稱2025年9月16日彩虹7已經進行了24小時長航時飛行。而航天科技發布的相關PPT里也就16小時。所以也不知這文章里的24小時是從何而來。
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除了那個杜撰出來的24小時續航,現在頗有一些自媒體文章已經開始憧憬彩虹七客串轟炸機直抵關島狂轟濫炸的場面了。我覺得這也有點過頭了。首先彩虹七能這么大張旗鼓地放出首飛視頻和照片就說明它根本就沒有在軍方那里上到戶口。其二彩虹七那個氣動布局也不是以載彈量見長的。明擺著那是個追求高升阻比的構型,但卻并沒有多少空間留給彈艙。所以,彩虹七更不如說是個高空長航時偵察平臺,充其量察打一體而已。因此,我看彩虹七也就是個專供出口的低端隱身偵察平臺而已。至少目前看不到內銷的可能性。那航天系統為什么要投入資金和人力搞這個呢?
我認為,就現代戰爭的發展趨勢看,高空無人長航時偵察平臺的重要性已經不言自明。但是在先進的各種中遠程面空導彈和空空導彈面前,非隱身平臺的生存概率已經降低到近乎為零。所以隱身偵察平臺將逐漸成為剛需。航空強國可以自主研制,而占絕大多數的中小國家只能外購。但航空強國自然會限制高端隱身平臺的外流,況且這些高端平臺的價格也是中小國家很難承受的。因此低端隱身無人長航時偵察平臺有可能成為長航時無人偵察平臺市場里一個頗有前景的細分市場。航天系統大概也是比較看好它的市場需求才決定介入這個領域。何況航天系統在無人機研制方面的歷史積淀以及實力與中航系統相比還是有不小差距的,一下子很難拿出攻擊11那種水準的高端隱身產品。而低端隱身平臺的技術風險相對小,投資相對也不多,無論是用來積累高端隱身平臺的設計經驗還是發展客戶都是比較合適的。
故而彩虹七就成為航天系統在隱身時代的一塊敲門磚。
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