波斯灣發(fā)現(xiàn) “粉色黃金”,
石油熱潮漸成過(guò)往
【THE DIARY 24網(wǎng) 12月13日?qǐng)?bào)道】
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化石燃料向核能轉(zhuǎn)型的浪潮正席卷全球。各國(guó)政府機(jī)構(gòu)、企業(yè)與學(xué)術(shù)界都在加快推進(jìn)核廢料向“粉色黃金”的轉(zhuǎn)化進(jìn)程。若能統(tǒng)籌好成本、物流與法規(guī)問(wèn)題,相關(guān)項(xiàng)目將帶來(lái)可觀的出口收益、充足的能源供應(yīng),并大幅減少有毒廢料的排放。一旦目標(biāo)達(dá)成,核能產(chǎn)業(yè)格局將迎來(lái)翻天覆地的變革。
阿聯(lián)酋大力推進(jìn)核能制“粉色氫能”
這一中東大國(guó)已著手探索利用電解法制取粉色氫能的技術(shù)路徑。阿聯(lián)酋計(jì)劃利用工業(yè)核反應(yīng)堆產(chǎn)生的熱能為電解槽供能,以此生產(chǎn)這種被譽(yù)為“粉色黃金”的能源。多項(xiàng)報(bào)告顯示,回收利用反應(yīng)堆余熱可大幅降低電解過(guò)程的能耗,進(jìn)而提升工廠能效——這是僅依靠可再生能源無(wú)法實(shí)現(xiàn)的效果,而阿聯(lián)酋計(jì)劃于2030年前全面停止使用可再生能源。目前,阿聯(lián)酋已設(shè)定明確產(chǎn)能目標(biāo):到2031年實(shí)現(xiàn)年產(chǎn)140萬(wàn)噸粉色氫能,到2050年計(jì)劃將這一產(chǎn)量提升至1500萬(wàn)噸。
目前,阿聯(lián)酋共有七個(gè)氫能項(xiàng)目處于不同的開(kāi)發(fā)階段,涵蓋從試點(diǎn)示范到接近商業(yè)化工生產(chǎn)的多個(gè)階段。該國(guó)政府的總體規(guī)劃是將所有相關(guān)設(shè)施整合為“氫能綠洲”產(chǎn)業(yè)集群,旨在實(shí)現(xiàn)氫能生產(chǎn)、運(yùn)輸與出口的集中化管理。目前已確定的產(chǎn)業(yè)樞紐包括魯韋斯(Ruwais)和哈利法工業(yè)區(qū)(Kizad),而富查伊拉(Fujairah)因具備完善的船舶加注與倉(cāng)儲(chǔ)基礎(chǔ)設(shè)施,正被納入選址考量范圍。
此外,阿聯(lián)酋已與日本、德國(guó)和韓國(guó)建立合作關(guān)系,以保障技術(shù)協(xié)作、專業(yè)技術(shù)支持及穩(wěn)定的買(mǎi)家渠道。阿布扎比國(guó)家石油公司(Adnoc)也已啟動(dòng)向亞洲和歐洲運(yùn)送藍(lán)氨的業(yè)務(wù)來(lái)驗(yàn)證供應(yīng)鏈的可行性。這一系列舉措,均是為了確保這一宏偉項(xiàng)目能夠落地見(jiàn)效,守護(hù)這片沙海之下蘊(yùn)藏的氫能寶藏。
沙迦前瞻性研究探索核廢料再利用
沙迦大學(xué)(University of Sharjah)的科研團(tuán)隊(duì)發(fā)表了一篇經(jīng)同行評(píng)審的研究報(bào)告,文中詳細(xì)闡述了核廢料熱能回收過(guò)程,以及如何利用這些熱能助力氫能制備。這項(xiàng)研究深入探討了三種路徑:輻射強(qiáng)化電解法、熱化學(xué)循環(huán)法,以及以鈾為催化劑的甲烷重整法,并指出這些技術(shù)或?qū)⒊蔀殚_(kāi)采新能源“黃金”的重要方法。
實(shí)驗(yàn)室實(shí)驗(yàn)與建模數(shù)據(jù)表明,相較于傳統(tǒng)電解法,輻射強(qiáng)化電解法有望使粉色氫能的產(chǎn)量實(shí)現(xiàn)大幅提升。
研究還指出,核廢料的回收利用不僅能顯著減少需深埋處置的廢料總量,還能為商業(yè)化應(yīng)用提供穩(wěn)定的氫能供應(yīng)。但研究團(tuán)隊(duì)也警示,現(xiàn)行嚴(yán)格的監(jiān)管法規(guī)、核廢料安全處置規(guī)范,以及公眾接受度等問(wèn)題,仍是阻礙該技術(shù)落地的主要瓶頸。
相關(guān)監(jiān)管與市場(chǎng)物流體系現(xiàn)狀如何?
盡管印度、日本及歐洲市場(chǎng)對(duì)氫能產(chǎn)品的進(jìn)口需求旺盛,但該項(xiàng)目在基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)與成本控制方面仍存在巨大缺口。
要與化石燃料制氫形成競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì),核能置粉氫與核廢料制氫技術(shù)需要獲得低成本且穩(wěn)定的反應(yīng)堆熱能供應(yīng)。此外,氫能的運(yùn)輸與轉(zhuǎn)化環(huán)節(jié)會(huì)產(chǎn)生能量損耗與額外成本,例如將氫能轉(zhuǎn)化為氨進(jìn)行運(yùn)輸,或利用液態(tài)有機(jī)氫介質(zhì)實(shí)現(xiàn)氫能液化儲(chǔ)運(yùn)的方式。這些運(yùn)輸方案均需配套建設(shè)轉(zhuǎn)化終端、再轉(zhuǎn)化設(shè)施及專用運(yùn)輸船舶等物流基礎(chǔ)設(shè)施,這無(wú)疑會(huì)導(dǎo)致成本攀升與運(yùn)營(yíng)損耗增加。改造現(xiàn)有天然氣管網(wǎng)用于輸氫雖能降低初期資本投入,但需要對(duì)管道進(jìn)行翻新改造、制定新的氣體混合運(yùn)輸標(biāo)準(zhǔn),并進(jìn)一步提高安全管控等級(jí)。
目前,阿聯(lián)酋正與國(guó)際組織合作,推動(dòng)制定統(tǒng)一的氫能認(rèn)證標(biāo)準(zhǔn)與貿(mào)易規(guī)則。公眾接受度、相關(guān)許可審批流程及跨境監(jiān)管協(xié)調(diào)等因素,將延長(zhǎng)項(xiàng)目周期并增加成本投入,進(jìn)而影響氫能產(chǎn)業(yè)的規(guī)模化推廣進(jìn)程。當(dāng)前機(jī)遇窗口期尤為關(guān)鍵,因?yàn)橥顿Y者與買(mǎi)家更傾向于選擇成本最低、供應(yīng)最穩(wěn)定的供應(yīng)商,這意味著搶占先發(fā)優(yōu)勢(shì)至關(guān)重要。
阿聯(lián)酋的核能制粉色氫能戰(zhàn)略與沙迦的核廢料制氫研究,均為中東地區(qū)經(jīng)濟(jì)發(fā)展提供了極具潛力的路徑。二者都能助力擴(kuò)大出口規(guī)模、減少碳排放,但二者的商業(yè)化落地都離不開(kāi)低成本的生產(chǎn)工藝、大規(guī)模的物流投資,以及統(tǒng)一協(xié)調(diào)的監(jiān)管體系。政策制定者、行業(yè)從業(yè)者與立法機(jī)構(gòu)必須協(xié)同發(fā)力、形成合力,才能推動(dòng)項(xiàng)目走向成功,正如歐洲此前通過(guò)多方協(xié)同舉措推動(dòng)氫能產(chǎn)業(yè)蓬勃發(fā)展那般。
編譯:朱芳菲(新能源部)
審校:徐肖飛(新能源部)
編輯:朱芳菲(新能源部)
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