加勒比海上空的驚險一幕引發廣泛關注,美國一架民航航班在飛往紐約途中,險些與美國空軍加油機發生致命碰撞,飛行員在與空管的通話中怒不可遏地控訴對方違規操作。
這起驚魂事件的主角是捷藍航空1112號航班,執飛的是從加勒比海小國庫拉索島起飛,前往美國紐約肯尼迪國際機場的國際航線。
據航班追蹤數據顯示,該航班全程飛行距離約3188公里,正常飛行時長需4小時45分鐘左右,執飛機型為空客A320,是捷藍航空運營的主力客機之一。
事件發生時,這架航班正處于起飛后的爬升階段,按照預定航線朝著北美大陸方向飛行,不料卻遭遇了突發狀況。
為了避免與一架突然出現的美國空軍加油機相撞,捷藍航空1112號航班的飛行員只能緊急停止爬升,憑借豐富的飛行經驗化解了這場可能造成重大傷亡的空中危機。
從曝光的飛行員與空中交通管制員的通話錄音中可以清晰聽到,飛行員的語氣中充滿了震驚與不滿,他直言:“我們差點在這里發生空中相撞,他們直接飛進了我們的航線,他們的應答器沒開,太離譜了。”
飛行員進一步補充細節稱,這架美國空軍空中加油機與他們的航班處于同一高度,最近時距離不到5英里,甚至可能只有2到3英里,如此近的距離讓整個機組都捏了一把汗。
![]()
更讓人心驚的是,飛行員表示這架軍用飛機在橫穿民航航線后,還直接進入了委內瑞拉領空,其飛行軌跡完全沒有按照常規流程報備。
面對這一危險情況,空中交通管制員也表達了同樣的無奈,在通話中回應稱:“我們的空域中出現了不明飛行物,這太令人憤慨了。”
這一回應也從側面印證了該區域空域管理的混亂,連專業的空管人員都無法有效監控相關飛行活動。
當地時間12月14日,捷藍航空發言人德里克·多布羅夫斯基正式就此事作出回應,明確表示公司已經將這起險些造成空中相撞的事件報告給聯邦當局,并且會全力配合任何后續的調查工作。
他還強調,捷藍航空的機組人員都接受過各種飛行情況下的正確操作程序培訓,正是因為機組人員的及時處置和上報,才避免了更嚴重后果的發生,公司對機組人員的專業表現表示感謝。
值得注意的是,當媒體就此事向五角大樓尋求置評時,五角大樓卻將問題推給了美國空軍,建議媒體向空軍方面了解情況。
截至目前,美國空軍尚未對此事作出任何回應,對于這架加油機為何會在未開啟應答器的情況下橫穿民航航線,以及是否存在違規飛行等關鍵問題,仍沒有官方解釋。
事實上,這起事件的發生并非偶然,此前該區域的航空安全隱患就已經顯現。
美國聯邦航空管理局早在11月21日就發布過航行通告,專門向美國飛機發出警告,敦促它們在委內瑞拉空域飛行時務必“謹慎行事”。
![]()
該通告明確指出,警告的原因是“委內瑞拉境內或周邊地區的安全形勢日益惡化,軍事活動也日益頻繁”,并且這一警告的有效期將持續至2026年2月19日。
背后的深層原因則與美國在加勒比地區的軍事部署密切相關,近期美國軍方正不斷加大在該區域的禁毒力度,同時還在尋求通過軍事施壓等方式加大對委內瑞拉政府的壓力。
據悉,美國軍方正在該區域開展名為“南方長矛”的軍事行動,以打擊販毒網絡為由,在加勒比海多個島嶼附近部署了包括戰斗機、電子監視平臺在內的大量軍事裝備。
委內瑞拉方面對此反應強烈,國防部長弗拉基米爾·帕德里諾·洛佩斯公開譴責美國的軍事部署是在恐嚇委內瑞拉,試圖破壞該地區的穩定,甚至是在為更廣泛的地區沖突做鋪墊。
此次美軍加油機與民航航班險些相撞的事件,無疑給美國的區域軍事行動敲響了警鐘,軍事活動的無序擴張已經開始威脅到民用航空的安全。
目前,外界普遍關注聯邦當局的調查結果,希望能盡快查清事件真相,追究相關責任人的責任,同時也呼吁美國軍方規范在該區域的飛行活動,避免類似的危險事件再次發生。
特別聲明:以上內容(如有圖片或視頻亦包括在內)為自媒體平臺“網易號”用戶上傳并發布,本平臺僅提供信息存儲服務。
Notice: The content above (including the pictures and videos if any) is uploaded and posted by a user of NetEase Hao, which is a social media platform and only provides information storage services.