特斯拉宣布在奧斯汀啟動全無人駕駛出租車商業運營

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特斯拉首席執行官埃隆·馬斯克近日宣布，公司計劃在美國得克薩斯州奧斯汀市推出完全無人駕駛的Robotaxi（自動駕駛出租車）車隊。若按計劃推進，這將是特斯拉在自動駕駛技術商業化道路上邁出的關鍵一步。

馬斯克是在其人工智能公司xAI的一場活動期間透露這一計劃的。他表示，特斯拉正為在奧斯汀啟動全無人駕駛出租車服務進行最后準備，時間表預計為三周。此舉意味著車輛將在沒有安全駕駛員監控的情況下自主運行，業內常將此階段稱為“跨越自動駕駛的盧比孔河”，即從高級駕駛輔助系統轉向完全無監督的自動駕駛。

特斯拉方面證實，其全無人駕駛系統正處于最終的“驗證階段”。該階段要求系統證明其幾乎不會出現故障或需要人類接管。一旦驗證成功，安全駕駛員將被移除。相比之下，Waymo等競爭對手曾花費多年時間才達到這一關鍵節點，而特斯拉自今年6月推出Robotaxi服務以來，可能在數月內實現無安全駕駛員的目標。

關于此次部署的技術細節，馬斯克指出，首批在奧斯汀運營的Robotaxi車隊將使用“一個相當小的模型”。該軟件是FSD（全自動駕駛）v14版本的高度優化變體，專門針對奧斯汀特定的運營環境進行了優化。由于該環境是已知且“地理圍欄”限定的，現有架構已達到“局部能力最大值”，從而有效解決了在該特定城市內實現無監督FSD的挑戰。

與此同時，特斯拉已著手規劃全國性的Robotaxi車隊。公司正在開發一個新的FSD模型，其規模據稱比現有模型大一個數量級，計劃于2026年1月或2月部署。與當前主要依賴學習習慣和反射的迭代版本不同，新系統將引入推理和高級學習能力，使車輛能夠對復雜、前所未見的交通狀況進行“思考”和規劃，而非僅僅進行瞬時反應。這種先進的“推理”能力被視為將無監督FSD推廣至全國的關鍵。

如果這一激進的時間表得以實現，特斯拉將在2025年底前真正跨越自動駕駛的最后一道障礙。從高級駕駛輔助到真正的、無監督的Robotaxi的轉變，對于電動汽車行業而言是一個重要時刻。奧斯汀無人駕駛電動汽車的成功，將驗證FSD軟件的能力，并為訓練下一代更強大的系統提供所需數據。

然而，鑒于特斯拉在完全自動駕駛領域曾多次推遲既定目標的歷史，業界對此番聲明仍持審慎態度。此次奧斯汀的部署能否如期完成，以及其運營安全性與可靠性表現，將成為觀察特斯拉自動駕駛技術商業化進程的關鍵窗口。