奧動新能源沖刺港交所：中國最大的獨立第三方換電解決方案提供商

致力于將換電模式（站）打造成為電動汽車時代的加“油”站。

本文為IPO早知道原創

作者｜Stone Jin

據IPO早知道消息，奧動新能源股份有限公司（以下簡稱 “奧動”）于2025年12月12日正式向港交所遞交招股說明書，擬主板掛牌上市，招銀國際擔任獨家保薦人。

成立于2016年的奧動是由知名企業家蔡東青、張建平和楊燁創立，專注于電動汽車換電模式的推廣和應用，致力于將換電模式（站）打造成為電動汽車時代的加“油”站，換出一片藍天。

事實上，奧動及其全資子公司上海電巴新能源科技有限公司是換電行業深耕24載的老兵，先后為北京奧運會、上海世博會、廣州亞運會提供電動汽車快換補能解決方案，是換電模式的開創者和引領者。

根據灼識咨詢的資料，按2024年換電站運營服務產生的收入計算，奧動是中國最大的獨立第三方換電解決方案提供商，并已獲得“全球最快20秒換電速度”、“全球首張電動汽車換電系統CE證書”及“全球最大寒區電動汽車換電補能網絡”等多個里程碑成績。

具體來講：之于電動出租車而言，其具備高頻率使用、高強度使用和低補能價格等特點，天然需要快速、安全、便捷且有價格競爭力的補能方案。截至目前，奧動已進入北京、上海、重慶、武漢、長春等十六座城市，已經鋪設521座換電站形成網絡，已經管理和流轉160000塊電池，已經高效換電1億多次，為13萬臺電動出租車提供40多億千瓦時的能源。

之于電動重卡而言，由于物流運輸對時效性的高要求，以及對成本的高敏感度，相較充電，換電模式將成為電動重卡快速補能的唯一解，尤其在港口運輸、礦區作業及干線物流等場景，此類場景的智駕方案也必將和換電模式進行深度融合。截至目前，奧動的技術能夠實現重卡40秒換電補能，且經過10000次可靠性試驗。同時，奧動正加大資源投入，與多家電動重卡企業和智駕企業合作，拓寬電動重卡應用場景的覆蓋，實現業務的快速增長。

此外，奧動還通過自研V2S2G技術，已打通“車輛-換電站-電網”的能源與數據閉環，實現三重雙向交互：

V2S（車輛-換電站）：換電網絡為交通工具提供極速換電補能，同時，聚合車輛電池的分散儲能能力，形成規模化可變容量儲能單元；

S2G（換電站-電網）：換電站與電網實時聯動，可在電價低谷儲電、高峰反向輸電，還能響應電網調峰調頻需求，成為分布式能源調節節點。

數據雙向賦能：通過自研大數據平臺，同步車輛補能需求和電網負荷數據，實現能源調度的智能化與精準化。

成立至今，奧動已獲得蔚來資本、廣州金控及中國石化旗下恩澤基金等知名機構的投資。

奧動在招股書中表示，IPO募集所得資金凈額將主要用于迭代并優化換電解決方案，以及推動技術開發；推廣和營銷換電解決方案，以及提升營運能力以支持可擴展的業務增長；為潛在的全球戰略投資及收購提供資金，以補充和擴大產品組合和技術，進而進一步推動業務增長；以及用作營運資金及其他一般企業用途。