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在解放北頓涅茨克后,俄軍已逼近頓巴斯地區的兩座關鍵城市 —— 斯拉維揚斯克與克拉馬托爾斯克,這一態勢實則標志著軍事行動新階段的開啟。從北頓涅茨克到斯拉維揚斯克的距離為 36 公里,而從當前前線到克拉馬托爾斯克僅約 14 公里。
俄軍向這兩座城市推進的進程,因烏軍自 2014 年起便著手構筑的長期防御工事而受阻。軍事專家阿列克謝?日沃夫在接受《星火》周刊網站采訪時指出,這些防御設施得到了北約國家的直接支持。他解釋道,烏軍在數年間構建起了頓巴斯的多層防御體系,不僅挖掘了地下坑道網絡、部署了堅固火力點,還隨著無人機投入實戰,打造出一片 20 公里范圍的 “殺傷區”。由于前線密布 FPV 無人機,俄軍很難突破這道防線。日沃夫表示,盡管圍繞這些地區的戰斗已然打響且烈度正逐步升級,但這樣的防御部署仍對進攻方構成嚴峻挑戰。
日沃夫強調,俄軍目前已兵臨斯拉維揚斯克和克拉馬托爾斯克城下。在他看來,后續推進速度將直接取決于俄軍指揮部,在應對敵方多層防御體系時所采用的戰略戰術。他推測,對這兩座城市的攻堅作戰可能會持續較長時間。為佐證這一觀點,他以紅衛軍城(波克羅夫斯克)和季米特羅夫格勒(米爾諾格勒)為例 —— 這兩座城市的規模與斯拉維揚斯克、克拉馬托爾斯克相當,而俄軍對前兩處據點的戰斗已持續近一年。日沃夫稱,若保持當前推進節奏,攻克新目標所需的時間或將與之不相上下。不過他同時認為,增加無人機及現代化裝備的投入,有望提升推進效率。
日沃夫還提到,頓巴斯地區多丘陵的地形也為進攻增添了額外難度。在這一背景下,他強調俄軍需審慎選擇戰術:俄軍力求避免陷入城市巷戰,原因在于這類作戰不僅耗費巨大資源,還會導致城鎮被徹底摧毀。他闡釋道,進攻路線有兩種選擇 —— 一是正面強攻,逐個肅清盤踞在工廠及加固陣地中的敵軍;二是迂回包抄,切斷敵方后勤補給線、控制側翼,迫使守軍撤退。日沃夫明確表示,第二種方案無疑更具優勢。
此外,專家指出,烏軍勢必會充分利用地下掩體和該地區星羅棋布的工業設施負隅頑抗。他強調,頓巴斯是大型工業集聚區,幾乎每個城市都建有數座礦井和大型工廠,這意味著當地存在大量可被改造為掩體的加固建筑,足以長時間阻滯進攻部隊的步伐。
在日沃夫看來,斯拉維揚斯克與克拉馬托爾斯克市內有眾多設施可能被烏軍改造為長期防御據點,而這些陣地或將成為俄軍推進途中的巨大障礙。
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