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日前,法拉利官方宣布,旗下的法拉利849 Testarossa在國內上市,新車提供硬頂版和敞篷版兩個版本,官方指導價分別是516.8萬元以及563.8萬元。新車的內部代號為F173M,是法拉利SF90(內部代號F173)的中期改款版本。
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外形方面,新車的前臉采用是很有攻擊性的設計語言,靈感源自于法拉利512 S、512 M和FXX-K等車型,熏黑的大燈組風格比較銳利,搭配獠牙造型的日行燈帶來了出色的辨識度。
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格柵部分采用內凹式設計,內部使用了蜂窩狀結構進行裝飾,點綴出了車頭的層次感,前唇部分的造型也比較夸張,凸顯了運動屬性。
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側面造型方面,車身足夠扁平,有著很強的姿態感,雙色車身營造出了懸浮式車頂,而且配備有鯊魚鰭,后翼子板位置還配備有垂直布局的黑色飾板,搭配空氣動力學套件以及五輻式刀鋒輪轂帶來了出色的運動氣息以及姿態感。鍛造輪轂也沒有缺席,前輪規格為265/35 R20,后輪規格則是325/30 R20。敞篷版采用的是可伸縮式硬頂設計,可以在14秒內完成折疊收起,車速45km/h以下可以執行開關操作。
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尾部造型方面,尾燈組采用了脈沖式設計,造型比較小巧,排氣管采用了中置雙出布局,下包圍部分配備有造型夸張的擴散器,風格比較激進。同時可選裝Assetto Fiorano賽道套件,進一步減重,同時提高空氣動力學表現。
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尺寸方面,新車的長寬高分別是4718/1999/1225(1186)mm,軸距為2650mm。
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內飾方面依然是家族化造型,提供有三幅式平底多功能方向盤、全液晶儀表盤以及副駕駛屏幕,中控臺采用了環繞式設計,車機系統也進行了升級,可以支持蘋果CarPlay、安卓Auto以及MyFerrari Connect。
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配置方面,新車重點針對輔助駕駛進行了升級,提供包括自適應巡航、自動緊急制動系統以及車道保持輔助等功能。
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動力方面,新車搭載了由4.0T V8雙增壓發動機以及三電機組成的插混系統,發動機最大功率830馬力,峰值扭矩842N·m,前二后一共三臺驅動電機可提供220馬力的最大功率,系統綜合最大功率達到了1050馬力,零百加速時間為2.3秒,最高時速超過330km/h。電池組容量為7.45kWh,WLTP工況純電動續航25km,純電模式下最高時速139km/h。
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