從糧食、礦石到冷鏈危險品，青島大宗散貨通關加速邁入“智慧時代”

高效協同 智慧賦能——“云港通?關港通2.0”助力青島口岸大宗散貨作業提質升級

2025年12月10日，山東自貿區青島片區、黃島海關、董家口港海關、山東港口青島港集團、山東港口科技集團五方聯合召開區關港聯席會。會上發布了“關港通”大宗散貨創新舉措，該舉措基于各方共同打造的“云港通·關港通2.0”開展，這是繼2021年“關港通1.0”平臺上線以來的又一重大更新，是區關港緊密合作、互聯互通、開拓創新的重要成果體現。

“云港通”平臺是山東港口青島港聚焦口岸生態，圍繞港口集裝箱、干散貨、件雜貨、液體油品四大板塊以及口岸監管服務，打造的全域口岸智能服務平臺。“關港通”作為平臺重要的組成部分，以口岸查驗服務為主要突破點，集成查驗準備、查驗實施、繳費提離等各環節，為客戶提供一站式線上化服務，進一步優化了青島口岸營商環境，為國際航運中心建設提供了重要助力。

暢通每一步

在海程邦達供應鏈管理股份有限公司辦公室，中國北區關務單證中心進口部宋萍經理為來自東南亞的2個集裝箱的辣椒干辦理完畢查驗、取樣、提貨等手續。通過“關港通”智慧查驗服務，僅需2天，便順利完成貨物通關。

作為區關港合作的重要創新成果，“關港通1.0”在全國率先實現了普貨查驗業務線上辦理、智能查驗排序、“7+2+1”節點公示、“先期機檢+直裝直提”等功能，落地“關港雙輪驅動作業模式”“無陪同查驗”等改革措施，為進出口企業提供順勢、精準、便捷的口岸特色服務，歷年來獲評山東省自貿試驗區制度創新成果最佳案例及青島市優化營商環境“金牌榜單”優秀案例、數字經濟十大成果等榮譽稱號。

“此次發布的‘關港通2.0’，在1.0基礎上更進一步，重點打造跨區查驗、線上約車、樣品管理、初篩鑒定、檢疫處理、在線購封、站內信通知等服務，進一步推動現場業務的深度融合，暢通查驗每一步。”黃島海關查檢二處副處長張逸雷介紹道。

其中，跨區查驗服務，通過整合青島港前灣港區南北港區的查驗資源，實現了南北港區查驗統一調運、“7*12”小時跨區全時查驗，降低出口貨物甩船風險；線上約車服務，搭建了公開、透明、便捷的用車平臺，為客戶提供一站式的用車申請、接單、繳費等服務；樣品管理服務，鏈接樣品進、存、制、送各環節，實現對樣品全流程標準化管控以及預警分析；初篩鑒定服務，實現收樣、初篩鑒定與實驗報告的全流程電子化；檢疫處理服務，圍繞熏蒸業務，實現貨物檢疫處理線上預約、繳費、檢疫節點實時跟蹤等功能，暢通檢疫處理全流程節點；在線購封服務，圍繞查驗后裝箱施封業務，為客戶提供多家船公司線上封志購買服務，實現出口企業全程“零跑動”；站內信通知服務，打通與海關分中心的信息通道，實現單點定向對收發貨人或代理人推送公告通知，增強企業對查驗結果告知書、查驗異常后續處置、樣品物流等動態節點的知情權與信息獲取能力。

聚焦每一類

聚焦口岸監管業務，“關港通2.0”基于普貨智慧查驗，從糧食、散貨礦產品、冷鏈、危險品、拼箱等多領域發力，縱深推進六大板塊的個性化服務與智慧監管。

圍繞冷鏈集裝箱，平臺以中遠海運智能集裝箱為試點，創新打造了“慧冷鏈”服務，實現對海陸兩側貨物溫度的準確檢測和自動校驗，強化進口冷鏈貨物海陸全鏈條監管，助力生鮮產品快速進入市場流通環節。

“‘關港通2.0’大大助力了企業通關加速。以冷鏈集裝箱為例，對于之前需遞交紙質溫度記錄的集裝箱，平均可節省查驗等待時間24-48小時。”青島錦億鵬鴻國際物流有限公司總經理劉江說。

此外，“關港通2.0”針對黃島口岸糧食品類多、票量大、樣品多等特點，打造了“糧易通”服務，實現糧食樣品進、存、制、送標準化管控，釋放雜糧雜豆特色口岸政策紅利，定制雜糧附條件提離服務，加快通關效率。圍繞散貨，以礦石為試點，打造“礦智鏈”產品，助力海關實現從客戶申報、港口卸貨、機檢檢疫、皮帶運輸、海關查驗以及貨物發運等礦石全鏈條精細化監管。聚焦危險品業務，構建“知危通”服務，建立危險品偽瞞報預警機制，實現海關、海事、交通局以及應急管理等部門間的信息共享、聯合查驗以及協同處置，提升危險品監管效能。圍繞拼箱業務，打造“拼慧通”服務，實施出口拼箱“先查驗后裝運”模式，同時聯動7大拼箱倉庫實現海關、港口、倉庫三方高效協同，暢通拼箱快速放行通道。

“‘關港通2.0’基本涵蓋港口的主要貨物種類，為廣大進出口企業提供了通關便利，助力口岸營商環境持續優化，為青島口岸連續四年位居海運口岸集裝箱貨物跨境貿易營商環境測評榜首提供了有力支撐。”山東港口青島港集團一級專家任玲利說。

融匯每一單

海關和港口之間的數據傳輸是“關港通”的“神經中樞”，其安全性、高效性直接關系到每一票貨物的流轉速度。

“關港通在海關與港口之間搭建起數據傳輸的‘綠色通道’，既保障數據交互的安全性，又讓關員實現快速提交、高效處置，讓每一單業務都能在閉環管理中高效融匯。”山東港口科技集團青島有限公司副總經理王炳森說。

聚焦數據傳輸，“關港通2.0”構建了“安全屏障+高效流轉+自主可控”的關港傳輸專線，在數據收發兩端建立雙向認證機制，部署入侵防御系統，實現“端到端、多層次、立體化”的全鏈路安全防護體系，確保磅單、裝箱清單、企業情況說明、初篩鑒定報告、檢疫處理結果單等7類關鍵文檔快速處置。

同時，青島港緊扣國家軟硬件國產化發展戰略，搭建國產化混合雙云架構，打造新一代自主可控的智慧查驗基礎平臺。在安全防護體系建設上，構建異地主備同源專有云容災體系，為關港數據交互筑牢安全根基。

區關港五方圍繞“智慧海關、智慧港口、智慧口岸融合發展”的需求，針對糧食、散貨礦產品、冷鏈、危險品、拼箱等重點領域，打造專屬服務模塊，實現全流程線上化管控，并精準聚焦糧食、礦石、棉花、再生金屬等大宗散貨領域，以“業務模式創新+流程優化再造”破解重點商品通關難題，實現從申報、卸貨、查驗到發運的全鏈條精細化監管。

“關港通2.0”通過技術深度賦能與全流程再造，以數據融合、流程融合、服務融合，推動貨物流轉更高效、監管更精準，讓企業切實享受到協同創新的紅利，成為區關港深化合作、賦能高質量口岸服務的標志性成果。

“‘關港通 2.0’以成果作答、以創新破局，構筑起覆蓋多品類的‘數字化+協同’智慧查驗體系，將進一步推動區關港協同從單點突破邁向多領域全鏈條升級，共建口岸作業新生態，助力青島口岸持續向著更高效、更便捷、更智慧的方向發展。”黃島海關查檢二處處長張力說。

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