熱點(diǎn)1抖音退貨切至多家快遞
12月中旬,抖音退貨將再次大范圍切換,經(jīng)過激烈爭奪,京東物流、中通、圓通、郵政、韻達(dá)等多家快遞公司在不同地區(qū)中標(biāo)。
傳統(tǒng)電商攬件利潤漸薄的當(dāng)下,抖音作為逆向快遞最大來源平臺之一,各大中標(biāo)快遞此次異常重視抖退業(yè)務(wù),紛紛招兵買馬迎接開城。
為提升用戶體驗(yàn),抖音平臺制定了更為嚴(yán)苛的考核標(biāo)準(zhǔn),一旦無法達(dá)標(biāo),將隨時收回或切換快遞。
在平臺的強(qiáng)勢考核下,快遞總部與一線網(wǎng)點(diǎn)普遍面臨壓力。有加盟商表示,此次給到網(wǎng)點(diǎn)的單票分潤為2.72元/票,其中包括基礎(chǔ)分潤2.22元,外加首攬及時獎勵0.5元,若首攬未達(dá)標(biāo),則僅發(fā)放基礎(chǔ)分潤。
除首攬率之外,平臺還有客訴率、服務(wù)態(tài)度等各類考核。為確保履約時效,各大快遞同步加大抖退考核力度,退貨業(yè)務(wù)到底是雞腿還是雞肋,恐怕就像圍城一樣,里面的人想出來,外邊的人想進(jìn)去。
熱點(diǎn)2 反內(nèi)卷陷入持久戰(zhàn)
近日,河北等地產(chǎn)糧區(qū)粉絲反饋,當(dāng)前大客戶價(jià)格已回落至反內(nèi)卷之前,舉報(bào)惡意搶客戶行為已無法得到支持。
相比河北,廣東部分地區(qū)、義烏等地價(jià)格相對堅(jiān)挺,甚至“鎖盤期”繼續(xù)存在,但不少黃牛已經(jīng)躍躍欲試,通過各種途徑來撬客戶。
從數(shù)據(jù)來看,三季度全國快遞平均價(jià)格較二季度增長了0.5%,應(yīng)該說反內(nèi)卷取得了階段性成效,但遠(yuǎn)未到成功的時候,挑戰(zhàn)依然艱巨。
當(dāng)行業(yè)增量遇到天花板,快遞公司要市場份額,電商平臺要壓縮成本,監(jiān)管需兼顧公平,基層網(wǎng)點(diǎn)和小哥盼增收,多方訴求難以協(xié)調(diào)。
毫無疑問,反內(nèi)卷是場持久戰(zhàn),需要政策持續(xù)發(fā)力、行業(yè)協(xié)同轉(zhuǎn)型,在這個過程中,價(jià)格反彈也在所難免。
熱點(diǎn)3 京東將建15萬套小哥之家
隨著最新一批京東全職騎手入住位于北京通州區(qū)的“京東小哥之家”,京東已面向一線員工提供了2.8萬套住房,覆蓋全國145個城市。
12日,京東宣布,未來5年還將投入220億,通過租賃、自建以及住房保障基金支持等方式,提供15萬套“小哥之家”,進(jìn)一步改善外賣騎手、快遞小哥的居住條件。
過去20多年,京東在改善職工居住條件上累計(jì)投入220億元。2023年“住房保障基金”加碼投入100億,其中一線員工申請占比高達(dá)77%,過去10年間,已有上萬名一線員工在住房保障基金政策的支持下買房。
對于快遞外賣一線員工,京東堅(jiān)持做到100%簽訂勞動合同、100%交齊五險(xiǎn)一金、100%正式員工福利。全職小哥們不僅能夠享受五險(xiǎn)一金的全面保障,還可享受法定福利假期、年假、家禮、體檢、帶薪病假、帶薪送學(xué)假、愛心基金等員工福利。
2010年,京東建立“員工救助基金”,專門用于緩解員工突遭意外或疾病時的燃眉之急。近10年該基金累計(jì)投入超1.57億元,幫助數(shù)千名京東一線員工度過困難。
熱點(diǎn)4 貨拉拉第五次公開算法
12月10日,貨拉拉公開部分算法規(guī)則,這已是貨拉拉今年以來第五次進(jìn)行算法公開。
其中,平臺建議到達(dá)時間由“導(dǎo)航基礎(chǔ)時間”“距離延長時間”和“車型延長時間”三部分組成。系統(tǒng)會在導(dǎo)航基礎(chǔ)時間之上,根據(jù)訂單距離遠(yuǎn)近和貨車車型大小,疊加相應(yīng)的延長時長。
裝貨準(zhǔn)點(diǎn)率方面,平臺只考核快車、特快訂單抵達(dá)裝貨地的準(zhǔn)點(diǎn)率,從12月中旬開始,平臺“準(zhǔn)點(diǎn)率”會更名為“裝貨準(zhǔn)點(diǎn)率”。
同時,距離遠(yuǎn)近是影響司機(jī)能否搶單成功的主要因素,準(zhǔn)點(diǎn)率高低并不會對司機(jī)搶單中單產(chǎn)生實(shí)際影響。
貨拉拉司機(jī)管理部負(fù)責(zé)人汪曉蘭表示,此次算法公開根本目的是尊重現(xiàn)實(shí)路況復(fù)雜性,避免司機(jī)因時間壓力產(chǎn)生不必要的趕路風(fēng)險(xiǎn),將安全放在首位,讓貨車司機(jī)能夠從容、安全、體面地完成運(yùn)輸任務(wù)。
今年以來,貨拉拉已分4次公開算法規(guī)則,內(nèi)容覆蓋分播單算法、行為分及取消類訂單判責(zé)規(guī)則、AI安全防控及AI判責(zé)算法等。
熱點(diǎn)5 外包小哥受傷誰負(fù)責(zé)
近日,湖南省衡陽縣人民法院審理了一起典型的勞動爭議案件,在快遞行業(yè)比較有代表性。
2024年12月20日,黃某入職某快遞公司做快遞小哥,但雙方未簽訂書面勞動合同。同日,黃某通過某平臺完成注冊,并與某網(wǎng)絡(luò)公司簽訂《服務(wù)協(xié)議》,約定快遞員與平臺、網(wǎng)絡(luò)公司及快遞公司之間均不存在勞動關(guān)系。
2025年2月,隨后黃某在派件過程中受傷,被送往醫(yī)院救治。快遞公司以此前協(xié)議為由,并稱其工資由平臺支付,不承認(rèn)雙方存在勞動關(guān)系。
仲裁認(rèn)為雙方存在勞動關(guān)系,快遞公司上訴至法院,審理認(rèn)為,黃某服從快遞公司的安排和管理,勞動報(bào)酬最終來源也是快遞公司,雙方是新型用工形式,存在勞動關(guān)系,此前約定無效。
來源 | 億豹網(wǎng) 版式 | 麥兜
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