日本12架戰(zhàn)機(jī)掛滿48枚導(dǎo)彈,對(duì)遼寧號(hào)戰(zhàn)斗群發(fā)起“模擬飽和攻擊”。日本人應(yīng)該慶幸,這只是模擬不是實(shí)戰(zhàn)。
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12月9日傍晚,日本福岡筑城基地。日本空中自衛(wèi)隊(duì)的12架F-2戰(zhàn)機(jī)依次落地,機(jī)翼下掛載的48枚ASM-2反艦導(dǎo)彈一根未少,油箱尚有余量。
這是一場(chǎng)精心排練卻不敢真演的“模擬進(jìn)攻”,對(duì)位于琉球群島以東的遼寧艦編隊(duì)模擬“飽和攻擊”。任務(wù)其實(shí)很簡(jiǎn)單——掛滿導(dǎo)彈出去晃一圈,最后再原樣帶回來。
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沒有人會(huì)真的將其視作一次具備實(shí)戰(zhàn)意義的軍事行動(dòng),這只是日本空中自衛(wèi)隊(duì)針對(duì)琉球群島以東遼寧艦編隊(duì)發(fā)起的一場(chǎng)精心排練卻又不敢真演的“模擬飽和攻擊”。
而日本最該慶幸的,正是這場(chǎng)行動(dòng)只停留在“模擬”層面,若是置于實(shí)戰(zhàn)語境,這支編隊(duì)的結(jié)局只會(huì)是全軍覆沒的“送人頭”式潰敗。
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此次日本空自的模擬行動(dòng),從兵力配置上看有著明確的戰(zhàn)術(shù)設(shè)計(jì)意圖。行動(dòng)共劃分三個(gè)波次,出動(dòng)了空自第8航空?qǐng)F(tuán)第6飛行隊(duì)和第8飛行隊(duì)的10架單座版F-2A與2架雙座版F-2B。
12架戰(zhàn)機(jī)總計(jì)攜帶48枚ASM-2反艦導(dǎo)彈以及24枚AAM-3格斗彈,試圖以“多波次、高密度”的姿態(tài)構(gòu)建所謂的“飽和打擊”體系。
但只要稍加拆解其裝備的技戰(zhàn)術(shù)指標(biāo),就會(huì)發(fā)現(xiàn)“飽和”二字在此處顯得格外寒酸,甚至帶著一絲自欺欺人的意味。
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作為此次模擬攻擊的核心武器,48枚ASM-2反艦導(dǎo)彈的性能早已跟不上現(xiàn)代海戰(zhàn)的攻防節(jié)奏。這款導(dǎo)彈最大射程僅150公里,且全程為亞音速飛行,其技戰(zhàn)術(shù)指標(biāo)停留在三十年前的水平,放在當(dāng)下的海戰(zhàn)體系中,堪稱是不折不扣的“古董級(jí)”裝備。
而搭載這些導(dǎo)彈的F-2戰(zhàn)機(jī),平均機(jī)齡已近30年,不僅機(jī)體老化問題突出,更關(guān)鍵的是其此次行動(dòng)中連一枚主動(dòng)雷達(dá)制導(dǎo)空空彈都未攜帶,僅配備了老式的AAM-3格斗彈,在超視距空戰(zhàn)已成主流的當(dāng)下,這樣的彈藥配置幾乎等同于放棄了制空權(quán)爭(zhēng)奪的前置環(huán)節(jié)。
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從戰(zhàn)機(jī)的技術(shù)溯源來看,日本F-2本質(zhì)上就是美國(guó)F-16戰(zhàn)斗機(jī)的“國(guó)產(chǎn)反艦版”,其研發(fā)初衷是為了適配日本近海的反艦需求,卻在整體性能上未能擺脫對(duì)美式裝備的依賴,且受限于自身軍工體系的短板,后續(xù)的升級(jí)改造始終未能跟上時(shí)代步伐。
反觀中國(guó)遼寧艦戰(zhàn)斗群構(gòu)建的防空體系,早已形成了多層級(jí)、無死角的防御網(wǎng)絡(luò),足以將此次日本空自的“飽和攻擊”扼殺在搖籃之中。
遼寧艦戰(zhàn)斗群的防空圈,從最外層300公里的紅旗-9C遠(yuǎn)程防空導(dǎo)彈開始,就已構(gòu)建起第一道堅(jiān)固屏障,其不僅射程遠(yuǎn)超ASM-2反艦導(dǎo)彈的150公里,還具備極強(qiáng)的區(qū)域防空和抗飽和攻擊能力;
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第二層是100公里范圍內(nèi)的紅旗-16C中程防空導(dǎo)彈,可對(duì)突破外層防線的目標(biāo)實(shí)施精準(zhǔn)攔截;
而在10公里以內(nèi)的近程防御層面,紅旗-10近防導(dǎo)彈與萬發(fā)近防炮構(gòu)成了最后一道“銅墻鐵壁”,即便是有漏網(wǎng)之魚,也難以突破這層末端防御。
更關(guān)鍵的是,遼寧艦戰(zhàn)斗群的防空體系并非只有水面艦艇的“被動(dòng)防御”,還配備了完善的空中預(yù)警與制空作戰(zhàn)力量。
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直-18預(yù)警直升機(jī)可在數(shù)百公里外實(shí)現(xiàn)對(duì)空情的早期探測(cè)與預(yù)警,為整個(gè)編隊(duì)爭(zhēng)取充足的反應(yīng)時(shí)間;殲-15T艦載戰(zhàn)斗機(jī)則能在200公里外的空域執(zhí)行巡弋防空任務(wù)。
其搭載的霹靂-15遠(yuǎn)程空空導(dǎo)彈,射程足以覆蓋F-2戰(zhàn)機(jī)的活動(dòng)半徑,意味著在ASM-2反艦導(dǎo)彈還未進(jìn)入其有效射程前,搭載導(dǎo)彈的F-2戰(zhàn)機(jī)就早已被殲-15T鎖定,霹靂-15的精準(zhǔn)打擊足以讓其“有來無回”。
此外,遼寧艦戰(zhàn)斗群的水下還可能潛伏著核潛艇,形成了空中、水面、水下三位一體的立體防御與威懾體系,這是日本空自的單一空中編隊(duì)完全無法抗衡的。
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事實(shí)上,日本空自此次的模擬行動(dòng),從一開始就注定了“無法突防”的結(jié)局,其12架F-2戰(zhàn)機(jī)別說突破遼寧艦的多層防空圈,就連編隊(duì)的預(yù)警圈都難以摸到邊。
但即便如此,日本依舊執(zhí)意讓這批老舊戰(zhàn)機(jī)掛滿導(dǎo)彈奔赴目標(biāo)空域,這一行為的本質(zhì)早已超出了軍事演練的范疇,更多是一場(chǎng)面向國(guó)內(nèi)和國(guó)際的政治表演。
耐人尋味的是,就在日本空自開展這場(chǎng)“模擬飽和攻擊”的同一天、同一時(shí)刻、同一空域,中俄聯(lián)合戰(zhàn)略巡航機(jī)群正以齊頭并進(jìn)的姿態(tài)逼近日本本州,形成了鮮明的戰(zhàn)略對(duì)沖。
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此次巡航是十年來中俄的第十次聯(lián)合戰(zhàn)略巡航,但與以往不同的是,中國(guó)官方此次不再沿用“不針對(duì)第三方”的表述,而是明確指出行動(dòng)旨在“展示共同應(yīng)對(duì)地區(qū)安全挑戰(zhàn),維護(hù)地區(qū)和平穩(wěn)定的決心與能力”。
這一表述的轉(zhuǎn)變,釋放出的信號(hào)極為清晰:面對(duì)地區(qū)內(nèi)部分勢(shì)力的挑釁試探,中俄兩國(guó)的忍耐已到閾值,此前的“防御性巡航”正逐步轉(zhuǎn)向“針對(duì)性威懾”。
此次中俄聯(lián)合巡航機(jī)群的配置同樣具備極強(qiáng)的威懾力,2架轟-6K、2架圖-95MS戰(zhàn)略轟炸機(jī),在8架殲-16與2架蘇-30戰(zhàn)斗機(jī)的護(hù)航下,順利穿越宮古海峽,直抵四國(guó)島以南400公里空域。
這一位置距離大阪不足500公里,距東京也僅760公里,處于戰(zhàn)略轟炸機(jī)的有效打擊半徑之內(nèi)。
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要知道,轟-6K可搭載長(zhǎng)劍-20巡航導(dǎo)彈或鷹擊-21高超音速反艦導(dǎo)彈,兩款武器的射程均在1500公里起步,其中鷹擊-21更是具備高超音速突防能力,能對(duì)大型水面艦艇和陸上縱深目標(biāo)實(shí)施精準(zhǔn)打擊,其威懾力遠(yuǎn)非日本的老舊反艦導(dǎo)彈可比。
日本空自此次針對(duì)遼寧艦的模擬攻擊,看似是一次軍事層面的戰(zhàn)術(shù)試探,實(shí)則是在地區(qū)安全格局發(fā)生深刻變化的背景下,試圖通過“秀肌肉”來刷存在感的政治操弄。
但從裝備性能、體系協(xié)同到戰(zhàn)略態(tài)勢(shì)來看,其行動(dòng)不僅未能達(dá)到預(yù)期的威懾效果,反而暴露了自身軍力的致命短板——老舊的戰(zhàn)機(jī)、落后的彈藥、殘缺的作戰(zhàn)體系,與中國(guó)航母戰(zhàn)斗群形成了代際差距。
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在實(shí)戰(zhàn)語境下,12架F-2戰(zhàn)機(jī)組成的編隊(duì),還未抵達(dá)任務(wù)空域就會(huì)被遼寧艦編隊(duì)的預(yù)警體系鎖定,殲-15T的超視距打擊會(huì)率先瓦解其編隊(duì)陣型,后續(xù)的多層防空網(wǎng)更會(huì)讓其攜帶的48枚反艦導(dǎo)彈毫無用武之地。
也正是因此,日本才該慶幸這只是一場(chǎng)模擬行動(dòng),若是真的將這種“送人頭式”的攻擊付諸實(shí)戰(zhàn),等待其的只會(huì)是全軍覆沒的結(jié)局,還會(huì)引發(fā)無法預(yù)估的戰(zhàn)略后果。
當(dāng)下的地區(qū)安全格局,早已不是某一勢(shì)力可以通過單邊挑釁就能左右的,中國(guó)的國(guó)防力量已足以捍衛(wèi)國(guó)家安全。
參考資料:
觀察|從反導(dǎo)聯(lián)演到聯(lián)合空中戰(zhàn)略巡航,中俄軍事合作邁向更高層次——澎湃新聞
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日防相又破防:中俄軍機(jī)聯(lián)合飛行是明確針對(duì)日本示威——觀察者網(wǎng)
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