殲15鎖定F15戰機30分鐘，外軍吃驚無法擺脫

這事兒得從頭說起，日本那邊先跳出來喊，說自衛隊的飛機遭了中國戰機的雷達瞄準。事情發生在2025年12月6日，那天中國海軍的遼寧艦在沖繩本島東南邊的公海上搞艦載機訓練。遼寧艦帶著幾艘護衛艦，在國際水域轉悠，艦上殲15起起落落，練得熱火朝天。日本航空自衛隊一看不對勁，趕緊派F15從基地飛過去監視。下午4點32分左右，第一架殲15的雷達就盯上了F15，信號斷斷續續地掃過去，日本飛行員的警報系統響了，他們試著變向拉距離，但雷達沒松開，一直跟到4點35分才停。日本防衛省后來公布，這段過程沒超過幾分鐘，但已經夠讓他們緊張的。

沒過多久，下午6點37分，又一架殲15重復了同樣的事，這次鎖定時間拉長了，斷續瞄準到7點8分，差不多30分鐘。日本的F15在這段時間里不停調整位置，想甩掉信號，可雷達總能重新捕捉。日本那邊覺得這不只是簡單掃描，而是火控雷達的動作，意味著隨時可能引導導彈。日本防衛大臣小泉進次郎在12月7日凌晨兩點多就開了記者會，語氣挺重的，說這行為超出了安全飛行的底線，非常危險，還當場宣布已經向中國提出正式抗議，要求別再來這套。小泉強調，日本的飛機是在公海上執行正常任務，沒做任何挑釁的事。

日本外務省也沒閑著，12月7日直接召見中國大使吳江浩，當面遞交抗議照會。吳大使聽了后，沒當場表態，但日本方面堅持要中國給出解釋和保證。日本首相高市早苗在記者面前也發了話，說會冷靜處理，但會采取一切必要措施加強海空監視，同時密切關注中國軍隊動向。日本防衛省的聯合參謀部在報告中提到，遼寧艦在那兩天里進行了多次艦載機起降，日本的F15是針對可能侵犯領空才出動的，沒想到反被雷達鎖定。日本媒體很快就放出消息，說這是多年來最嚴重的對抗之一，讓人聯想到以前的類似摩擦。

中國那邊反應很快，12月7日海軍發言人就出來反擊，說遼寧艦編隊是在公海上進行例行訓練，日本的F15反復靠近，干擾了他們的活動，還威脅到飛行安全。中國外交部也跟進，表示日本的指責是顛倒黑白，故意制造緊張。中國強調，自己的訓練是年度計劃的一部分，事先通報了相關海域活動，日本不該大驚小怪。中國媒體報道中指出，日本的F15是主動貼近監視，才導致雷達回應。中國國防部發言人還說，日本炒作這事，是想轉移視線，忽略自己頻繁偵察的舉動。

美國一看這情況，馬上站隊日本。12月7日，美國國務院發聲明，重申美日同盟的承諾，說會堅定支持日本，并保持密切溝通。美國官員私下表示，這種雷達鎖定是挑釁行為，會增加誤判風險。美國國防部也關注了遼寧艦的動向，說這反映了中國海軍在西太平洋的擴張。美國媒體分析，這事件發生在中美關系緊張期，尤其臺灣問題上，美日正加強合作，中國海軍的遠海訓練被視為回應。

澳大利亞也插了一嘴，12月8日國防部長理查德·馬爾斯訪日時，跟小泉會面，討論了地區安全，說要冷靜應對，但呼吁各方克制。澳大利亞媒體報道，這事讓印太地區國家警覺，中國海軍力量增長快，類似事件可能增多。歐盟那邊有聲音，說希望中日通過對話解決，避免升級。聯合國沒直接介入，但一些觀察員提到，海空相遇規則需要更好執行，以防意外。

日本防衛省在12月7日發布了遼寧艦的位置軌跡，說艦隊從東海進入太平洋，經過沖繩和宮古島之間，然后轉向東北。沒侵犯日本領空或領海，但雷達事件讓日本加強了警戒。日本自衛隊增加了巡邏頻率，F15的出動次數多了起來。日本國會一些議員呼吁增加國防預算，升級裝備，以應對中國戰機的技術優勢。日本智庫分析，殲15的雷達比老款F15的先進，在遠距離就能鎖定，這讓日本感到壓力。

中國繼續自己的訓練，遼寧艦編隊沒停下，12月7日還在公海練艦載機回收。中國海軍強調，這是提升遠洋作戰能力的必要步驟，不會受外部干擾。中國專家在采訪中說，日本的F15靠近太近，雷達回應是自衛措施。中國外交部在12月9日例行記者會上重申，日本的抗議沒道理，中國會繼續維護自身權益。

這事件傳開后，全球媒體都跟進報道，從亞洲到歐美，網民議論紛紛。有人說這像冷戰時期的空中對峙，容易擦槍走火。軍事論壇上討論技術細節，指出火控雷達鎖定意味著進入戰斗準備狀態，但沒開火算克制。一些分析家提到，類似事件在2013年發生過，那時中國軍艦鎖定日本驅逐艦，2016年中國又指責日本戰機鎖定他們的飛機。這種互指模式反復出現，根源在東海爭端上，尤其是釣魚島問題。

日本在12月8日又開了會，小泉和外務大臣討論后續，小泉繼續強調要加強監視。日本自衛隊調整了應對預案，增加了電子戰訓練，以防雷達鎖定。日本企業界有些擔心，說如果緊張升級，會影響貿易，但目前還沒到那步。日本漁民在沖繩附近作業時，也多加小心，避開訓練區。

中國在12月10日否認了日本的新指責，說自衛隊戰機沒被鎖定，反倒是中國飛機遭干擾。中國軍方發布了訓練視頻，展示殲15的起降，強調專業性。中國智庫報告指出，日本的反應過度，是借機拉攏盟友。中國民眾在社交平臺支持海軍，說公海自由航行，誰也管不著。