這就是德國的宿命！有能力發(fā)動世界大戰(zhàn)，卻沒能力成為世界大國

仔細琢磨德國這個國家，確實頗為有趣。其曾以驚人之力將世界卷入兩次大戰(zhàn)，卻始終未能成為真正的世界大國，仿佛命運被某種歷史邏輯緊緊束縛。

你或許會感到奇怪，為何是德國？有資料表明19世紀后期統(tǒng)一后的德國，一經(jīng)出現(xiàn)便使歐洲格局發(fā)生了變化。1871年普魯士于凡爾賽宮鏡廳宣告德意志帝國成立，這個姍姍來遲的民族國家懷揣著較為強烈的“追趕焦慮”。其工業(yè)革命來臨得較為迅速，到1900年鋼鐵產量就位列歐洲前列了，但是殖民地瓜分那時候早已結束了。這樣的實力與地位不相匹配，如同一根刺扎在民族的心里邊。

一戰(zhàn)后《凡爾賽和約》很多嚴苛條款將焦慮放大，德國割地又賠款，第一筆賠款相當于當時50億美元金馬克，可購買500萬套別墅，而那時全德人口才3500萬。經(jīng)濟學家凱恩斯就警告這會出現(xiàn)大事，結果經(jīng)濟危機一到馬克貶值到以兆計算，普通人的儲蓄一下子就變成只能購買幾個土豆的廢紙，這種絕望感為極端思想的滋生營造出最肥沃的土壤

希特勒的納粹黨便利用這一點，打著“國家社會主義”的旗號，一方面承諾消滅失業(yè)、撕毀和約，另一方面巧妙包裝民粹主義，還在1933年將五一節(jié)定為“全國勞動節(jié)”，對十萬工人呼喊“尊重勞動”，卻轉而查禁各地工會，這種借助控制國家來達成個人獨裁的手段，有人稱其為“法西斯社會主義”

那么德國為何能夠如此快速地重整軍備？我認為其背后存在著特別的動員機制。第二次世界大戰(zhàn)之前德國推行“閃電戰(zhàn)經(jīng)濟”，乃是其國力難以支撐持久戰(zhàn)的一種選擇，希特勒通過發(fā)行國債來建設高速公路、興辦大眾汽車以制造就業(yè)繁榮的假象，但是款項該如何償還，當時的經(jīng)濟部長沙赫特都想不出辦法，只能寄希望于通過戰(zhàn)爭掠奪來進行抵償，這種賭徒式的邏輯便將全國拖入了戰(zhàn)爭的軌道之中

西方大國的綏靖政策，可惜使得那輛戰(zhàn)車加速前行。從日本侵華時國聯(lián)提出“國際共管”提議，到德國進軍萊茵區(qū)時法國保持沉默，再到慕尼黑協(xié)定出賣捷克斯洛伐克，每一次退讓侵略者就更加囂張，特別是簽訂《慕尼黑協(xié)定》時連捷克代表都被趕出會議，這種傲慢的妥協(xié)現(xiàn)在看來如同給戰(zhàn)爭發(fā)放通行證一般

德國具有悲劇性，由于其戰(zhàn)略格局天生受到限制，在歐洲中部且四周沒有可防守的險要之地，一直面臨多線作戰(zhàn)的壓力。即便依靠“鐵血政策”一時占據(jù)上風，長期而言肯定會有消耗。在第二次世界大戰(zhàn)中，蘇聯(lián)戰(zhàn)場成為泥潭，還有美英的夾擊，第三帝國存續(xù)了12年4個月便走向崩潰，比希特勒吹噓的“千年帝國”短很多。

戰(zhàn)后德國的重生出現(xiàn)了反轉，阿登納政府主動去對猶太人進行賠償，勃蘭特在華沙進行一跪，還有深度融入歐洲一體化，使得德國在道德和政治方面重新站穩(wěn)腳跟，不再想著武力擴張，而是借助經(jīng)濟合作成為歐盟核心，放棄“世界大國”的那種想法，反而讓它擁有了另一種影響力

從某一角度而言，德國兩次試圖挑戰(zhàn)世界秩序的行為，恰好彰顯出傳統(tǒng)霸權之路行不通。殖民擴張時代結束以后，依靠戰(zhàn)爭來改變地位已無出路。如同二戰(zhàn)后建立的國際秩序所呈現(xiàn)的那樣，大國的責任不在于統(tǒng)治，而在于構建平衡

一場辯證法的演示猶如德國的宿命，追逐霸權便失去影響力，承認局限便獲得空間。歷史告知人們，真正的強大不在于能夠進行多少場戰(zhàn)爭，而在于是否能夠帶動區(qū)域共同發(fā)展，這是后發(fā)大國應當好好思考的事情