前幾天媒體爆料8000億,馬斯克說消息不準確!今天一看,果然如此,估值再差1倍!要知道7月時SpaceX的估值是4000億美元,已經實現了4年翻5倍的壯舉。而作為一個不能當美國總統的首富,其幾萬億美元身價的水平,很快就能達到加拿大的GDP水平了,而原估值才阿根廷的水平!如果真的如此,那特朗普似乎不需要搞定”加拿大州“了,馬斯克顯然更容易被拆分并進行混合改制!
而我也在前面說了SpaceX的四大值錢邏輯,我今天就再優化回答下!
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一、機會:
(1)可重復火箭技術構建絕對壁壘
SpaceX 在航天領域的核心競爭力在于成本優勢,依托獵鷹9號可回收火箭,星鏈單次發射成本僅1500萬美元,不足行業平均水平的22%,并且技術成熟,2024年已經完成了300次著陸回收,而且其在軌衛星已達8900多顆,是全球第一大衛星運營商!
更關鍵的是,它的下一代火箭 Starship 若實現商業化,將進一步把太空運輸成本降至現有水平的 1/10,有望重塑全球航天競爭格局,未來大部分國際化商業航空預計都將選擇SPACEX。這種成本和安全因素在航天產業中具有不可替代性,目前全球僅 SpaceX 能實現火箭回收的常態化,亞馬遜、藍色起源、包括中國的競爭對手仍處于追趕階段。
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(2)星鏈業務打開千億級市場空間
衛星互聯網業務 “星鏈”(Starlink)是推動SPACEX估值翻倍的關鍵。截至 2025 年 12 月,星鏈已在低地球軌道部署約 9000 顆衛星,全球活躍用戶超 800 萬,服務覆蓋超150個國家,并與多國政府簽訂戰略協議,全年預計貢獻118億美元營收,占公司總收入的79%。業內普遍認為星鏈未來有望成為年收入超千億美元的 “太空版 AWS”,對比當前 155 億美元的公司總營收,這一業務的增長空間堪稱 “量級躍遷”。
并且,當下通信技術正接近突破6G天地通信,而在5G時代的直連移動(DTC)的突破已經讓星鏈的市場空間呈指數級擴張,通過與T-Mobile、KDDI等全球運營商合作,普通智能手機無需改裝即可接入衛星網絡,這就使潛在用戶從百萬級躍升至十億級。
摩根大通測算,星鏈網絡容量未來有望增長100倍,邊際帶寬成本下降90%,這會讓其直接沖擊傳統電信格局。ARK投資更是預測,到2035年星鏈的年收入可能達到3000億美元,占據全球通信市場15%的份額。
此外,SpaceX 近期還斥資超 200 億美元收購 EchoStar 的頻譜塊,發力 “手機直連衛星” 業務,進一步填補全球移動信號盲區,強化在衛星通信領域的壟斷地位。受上次消息影響,與SpaceX達成頻譜交易的EchoStar股價一度大漲18%,隨后漲幅收窄至10%,而受本次消息影響,其股價再次大漲近6%!
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(3)國防屬性綁定美國國家戰略
在地緣政治緊張與美國 “太空軍事化” 推進的背景下(登月2.0競賽),SpaceX 的戰略價值被顯著放大。當下,SpaceX 與美國政府(尤其是特朗普政府)關系重新恢復,又成為美國宇航局(NASA)和五角大樓的核心合作伙伴:其不僅承擔國際空間站補給、載人航天任務,還為美軍提供衛星通信支持。
這種 “國家戰略基礎設施” 的定位,意味著 SpaceX 能獲得穩定的政府訂單,在2024 年,美軍就曾與星鏈簽訂過超 10 億美元的通信服務合同,而這種 “to G” 業務的確定性,大幅降低了投資者對其業績波動的擔憂。
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(4)發電和算力中心
馬斯克曾多次公開披露 SpaceX 在太空發電領域的核心計劃,其目標是通過部署太陽能 AI 衛星,實現太空發電并直接支撐 AI 計算、、
根據 2025 年 11 月馬斯克接受投資人羅恩?巴倫采訪時說的,SPACEX計劃每年向軌道部署具備 100 吉瓦發電能力的太陽能衛星,這一規模 “大致相當于美國年均用電負載(460 吉瓦)的 1/4”。且由于太空太陽能不受晝夜、天氣干擾,發電效率是地面光伏的 5-8 倍,散熱效率又提升了 3 倍,因此能完美解決地面 AI 數據中心 “高能耗、散熱難” 的瓶頸。
并且,這些衛星并非單純 “發電回傳地球”,而是主打 “在軌計算 + 按需回傳” 模式,衛星會搭載 AI 算力模塊(單星峰值算力 744TOPS),利用太空太陽能直接為 AI 芯片供電,再通過星鏈 V3 衛星(傳輸容量 1Tbps)向地面輸送算力。馬斯克明確表示,這是 “唯一能實現每年 1 太瓦(1TW)AI 算力部署的路徑”(1 太瓦相當于美國全年發電總量,足以支撐 ChatGPT 級別模型連續訓練數萬次)。
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二、風險:
然而,1.5萬億美元的估值背后,必然是多重風險構成的"估值泡沫預警"。
首當其沖的就是技術風險,星艦作為SPACEX的核心戰略資產,2025年5月的第九次試飛曾因燃料泄漏解體,暴露了可靠性短板,而SpaceX計劃2026年完成170次發射的目標,將進一步放大其技術執行壓力!
接著,SPACEX的估值透支風險同樣突出,其當前40倍的市銷率遠超國內衛星企業25倍的平均水平,若2026年星鏈用戶破4000萬的目標未達成,估值可能就會快速回調。
然后,衛星市場由于對本地電信業務這一高毛利市場構成了強沖擊,且太空空域稀缺!因此一方面全球市場競爭與監管壁壘正在收緊。另一方面,諸如亞馬遜的Kuiper、OneWeb等企業也已在特定區域加速入場!
此外,馬斯克的個人風險不可忽視,其在多家企業的多重角色可能分散精力,ARK報告已將"馬斯克離職"列為核心風險因素之一,因為其個人精力對企業的營收影響實在太大!
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最后,我們從行業視角看,傳統航天企業估值錨定在發射收入,而SpaceX將市場空間拓展至全球通信、太空算力、星際運輸等多個萬億級領域。
為此ARK通過蒙特卡洛模擬預測,即便在悲觀情景下,其2030年企業價值仍可達1.7萬億美元,基礎情景下則為2.5萬億美元。這種估值邏輯的轉變,本質上是資本市場對其"太空唯一基建者"身份的認可,當星鏈的現金流反哺星艦研發,當可回收火箭降低太空探索成本,SpaceX已不再是單純的航天公司,而是目前全球唯一的太空經濟基礎設施供應商商。
綜合來看,SpaceX的1.5萬億美元估值是"現有業績和未來想象"的復合產物,其若能在2026-2027年IPO窗口期內實現星艦穩定發射與星鏈用戶規模突破,SpaceX的商業航天龍頭地位應該能夠得到鞏固。反之,預期太高,下滑也會很猛,估值回調與融資壓力很可能延緩其太空布局!
截至 2025 年 12 月 5 日,馬斯克總身價為 4670 億美元,其中 SpaceX 股權按上輪估值 4000 億估值計入 1360 億美元,剩余 3310 億美元來自特斯拉、X 平臺等其他資產!
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