剛簽多項合作協(xié)議就變臉， 馬克龍為何威脅對華加征關(guān)稅？

#12月·每日幸運簽#

12月3日至5日，馬克龍訪華期間，雙方簽下多項合作文件，氛圍一度十分融洽。可就在回國后的12月7日，馬克龍接受采訪時突然轉(zhuǎn)變態(tài)度，聲稱如果中國不解決與歐盟之間的貿(mào)易逆差問題，歐盟可能會對中國加征關(guān)稅，不過他也表示相信雙方能和平解決貿(mào)易爭端。這一反轉(zhuǎn)表態(tài)迅速引發(fā)關(guān)注，讓人疑惑為何前腳談合作后腳就變臉。

據(jù)相關(guān)數(shù)據(jù)顯示，2024年法國對中國的貿(mào)易赤字超547億美元，整個歐盟對中國的貿(mào)易逆差更是超過3480億美元。2025年前11個月，中國對歐盟商品出口同比增長8.1%，進口卻同比下降2.1%，歐中貿(mào)易逆差達到2668億美元，其中法中商品貿(mào)易逆差達114億美元，同比增長32.9%，11月份單月同比增幅更是高達55.8%。馬克龍直言這種逆差“不可持續(xù)”，認為歐洲已經(jīng)成了中美貿(mào)易戰(zhàn)的“調(diào)整市場”，中國產(chǎn)品因美國關(guān)稅大量轉(zhuǎn)向歐洲，進一步惡化了歐盟的處境。

馬克龍之所以前后態(tài)度不一，背后是多重壓力的考量。有分析指出，西方政客的兩面性是重要原因，他們一方面要對華示好以獲取合作利益，另一方面又要向歐洲內(nèi)部的選民和經(jīng)貿(mào)界有所交代。從歐洲內(nèi)部來看，中國的電動車、太陽能產(chǎn)品等憑借高性價比在歐洲市場備受歡迎，讓法國等國的本土工業(yè)面臨不小競爭壓力，加上歐洲經(jīng)濟下行引發(fā)的社會不滿，馬克龍需要通過強硬表態(tài)安撫國內(nèi)情緒。同時，美國的壓力也不可忽視，特朗普上臺后美歐有聯(lián)手施壓中國的趨勢，這讓歐盟在對華政策上不得不有所權(quán)衡。

值得注意的是，就在馬克龍訪華期間，歐盟還出現(xiàn)過對華友好的動作。12月1日，歐盟在WTO撤銷了針對中國限制立陶宛商品的訴訟；12月4日，歐盟官宣啟動中國產(chǎn)大眾電動汽車反補貼關(guān)稅復審，考慮取消關(guān)稅。這種看似矛盾的行為，恰恰反映出歐盟對華政策的搖擺——既想通過合作獲得經(jīng)濟利益，又不愿面對自身產(chǎn)業(yè)競爭力不足帶來的貿(mào)易失衡。馬克龍的威脅，本質(zhì)上更像是為后續(xù)貿(mào)易談判加碼，試圖逼迫中方在逆差問題上做出讓步。

對于貿(mào)易逆差的成因，劉志勤表示，中國對歐洲的貿(mào)易順差，并非利用了貿(mào)易規(guī)則或政策便利，而是由市場、價格和客戶需求決定的。中國商品價優(yōu)質(zhì)高，售后服務友好，自然在國際市場受歡迎，這對歐洲貿(mào)易界來說也是利好，能為他們帶來較高利潤。但馬克龍認為，這種逆差正在威脅歐洲工業(yè)的生存，尤其是汽車和綠色科技領(lǐng)域，歐洲企業(yè)面臨市場份額流失的困境。事實上，歐盟自身也存在問題，其部分產(chǎn)業(yè)競爭力下滑，還通過制定各類隱性規(guī)則構(gòu)建貿(mào)易壁壘，這些都加劇了貿(mào)易失衡。

對此，有人吐槽馬克龍這種做法太沒誠意，剛簽完合作就翻臉，實在不符合守信的原則。也有網(wǎng)友理性分析，貿(mào)易逆差不能只怪一方，歐洲應該提升自身產(chǎn)品競爭力，而不是動不動就威脅加稅。還有網(wǎng)友提到，之前歐盟對中國電動車加征關(guān)稅，最終反而讓歐洲企業(yè)增加了成本，損害了消費者利益，加征關(guān)稅根本不是解決問題的好辦法。

劉志勤指出馬克龍的表態(tài)不會激化雙方矛盾，只是客觀表達了對貿(mào)易順差的關(guān)注，但在人情上違背了東方的守信禮儀。他強調(diào)，中方的政策并不激進，一些對等措施都是在被動擠壓下做出的合理反應，反觀歐盟對華政策更為激進，一方面源于美國壓力，另一方面是內(nèi)部產(chǎn)業(yè)政策和經(jīng)濟下行帶來的焦慮。歐盟將貿(mào)易逆差責任推給中國并不合理，中國企業(yè)一直嚴格遵守WTO規(guī)則，逆差背后更多是全球產(chǎn)業(yè)分工和市場選擇的結(jié)果。

其實，加征關(guān)稅從來不是解決貿(mào)易爭端的最優(yōu)解。美國的前車之鑒已經(jīng)表明，關(guān)稅戰(zhàn)只會引發(fā)報復，導致全球供應鏈中斷，最終損害各方利益。歐盟此前對中國電動車加征關(guān)稅后，進口量雖有下降，但整體逆差并未減少，還讓相關(guān)企業(yè)成本增加。而中歐之間存在廣闊的合作空間，就在馬克龍訪華前后，歐盟撤銷對華訴訟、松動電動車關(guān)稅等動作，也說明雙方都清楚合作共贏才是正道。

馬克龍的表態(tài)，本質(zhì)上是歐盟內(nèi)部矛盾與外部壓力的集中體現(xiàn)。貿(mào)易逆差的解決，需要的是雙方相向而行，加強溝通對接，而不是單方面的威脅施壓。中國希望歐洲能認真考慮合理建議，通過企業(yè)界的人文交流加深相互了解，找到互利共贏的解決方案。畢竟，在全球化時代，沒有誰能獨善其身，只有摒棄零和思維，才能實現(xiàn)共同發(fā)展。