2.5s破百 純電保時捷Cayenne國內諜照曝光

近日，車質網從相關渠道獲悉，一組保時捷Cayenne（參數丨圖片） Electric國內實車諜照曝光。按照此前海外公布的計劃，車型將提供Electric與Turbo Electric兩種版本，預計最快將于2026年夏末開始交付。

從最新諜照來看，測試車依舊覆蓋大面積偽裝，前臉采用封閉式設計，并加入縱向布局的主動式格柵結構。車側部分，對比海外發布的官圖，測試車采用更小尺寸的輪轂且未見碳陶剎車，推測屬于較低配置車型。

車輛尾部配備小型車頂擾流板，內嵌高位剎車燈，貫穿式尾燈依舊標配發光式PORSCHE字樣。值得注意的是，后包圍兩側隱藏有可伸縮導流板，可在高速狀態下降低空氣阻力。車身尺寸方面，新車長寬高分別為4985mm*1980mm*1674mm，軸距3023mm，相比現款燃油版軸距增加130mm。

內飾區域，新車提供14.25英寸OLED數字儀表與三輻式方向盤，后者帶有駕駛模式切換功能。中控搭載被官方稱為“Flow Display”的12.25英寸觸控屏，并可選配14.9英寸副駕娛樂屏，同時支持87英寸AR抬頭顯示系統，整體組成全新的智能座艙。

動力方面，Electric版本采用前后雙電機布局，電機總功率300kW，彈射模式下可在10s時間內提升至325kW，官方0-100km/h加速為4.8s，最高車速230km/h。Turbo Electric車型綜合電機總功率為630kW，彈射模式可進一步提升至850kW，總扭矩達1500N·m，0-100km/h加速僅需2.5s，并支持“瞬時加速”（Push-to-Pass），可額外激活130kW功率用于短時提速。底盤方面，全系標配雙腔雙閥空氣懸架、后輪轉向以及后橋限滑差速器，同時配備后輪扭矩矢量控制系統。關于新車更多信息，車質網將持續關注并報道。