遼寧艦北上之際，日本突遭7.5級強震，中國更需要警惕局勢？

最近，西太平洋的局勢屬實是有些復雜：一方面，中國遼寧艦編隊罕見地執行了掉頭北上的行動，一路抵近到了日本東京以南的相關海域，在兩天時間當中，開展了近百架次的艦載機起降活動，直接把日本自衛隊逼迫到需要緊急升空戰機來進行應對；另一方面，高市早苗政府還在發表強硬言論，麻生太郎更是站出來宣稱要“對抗到底”。

結果其話音剛落，日本本州就遭遇了一場7.5級的強震，導致十多萬民眾需要連夜進行避難，就連核污染水的排海工作，也被迫暫停了下來。許多人認為這場地震可以讓日本方面有所收斂，但從另一個角度來看，這件事，反而可能會讓東亞的局勢變得更為復雜，這需要外界抱有更高的警惕性。

從日本防衛省最近所發布的通報當中，可以看得出其慌亂的程度。他們監測到遼寧艦編隊不僅攜帶了055型大型驅逐艦，并且，還罕見地在宮古海峽以東海域，完成了高強度的艦載機起降訓練，甚至，還運用雷達鎖定了前來抵近滋擾的日本飛機。日本媒體宣稱這是“從未有過的情況”，但實際上，明眼人都能夠理解，這并非是中方在主動挑起事端，而是針對日本近期一系列操作，所做出的一種反制措施。

高市早苗剛宣稱要“考慮武力介入臺海”，同時，還否認臺灣是中國領土的一部分，麻生太郎便馬上站出來為其提供支持，聲稱她的這個表態“恰到好處”。更有意思的一個情況是，美國早就已經表態不會介入，同時西方世界也集體保持了沉默，日本在明明孤立無援的狀況下，卻依舊要硬撐著擺出“對抗”的姿態。

遼寧艦的北上行動，正是借助實戰化訓練的方式來告知日本：其所謂的“前沿威懾”，在中國的航母編隊面前是根本不足為懼的，不應再抱有不切實際的幻想。

一場7.5級的強震突然襲擊了本州地區，導致北海道、青森縣以及其他地方火光四起，同時出現了道路開裂，以及海水倒灌等現象。超過十萬民眾，連夜向高地進行轉移，就連核污染水的排海工作，也被迫按下了暫停鍵。但是，相較于災情本身，這場地震，更是暴露出了日本所存在的兩個難以改變的“死穴”。

第一個方面，是其地質結構上先天的脆弱性。日本正好處在三大板塊的交界地帶，在11月份剛剛經歷過一場6.9級的地震，專家們也早就對俯沖帶的蠕滑風險，發出了預警，因此這次強震的爆發，實際上是在“意料之中”的。

第二個方面則是人口以及資源的矛盾。1.2億人口擁擠在這樣一片狹小的土地上，其人口密度，達到了全球平均水平的7.5倍，然而本土的資源卻近乎于枯竭。這種天然形成的困境，使得日本自明治維新時代開始，就帶有一種“擴張執念”，過去曾憑借“雁陣模式”來進行經貿擴張，而現在則被中國等經濟體所趕超，其“頭雁”的地位已經喪失，這種焦慮感只會變得更加沉重。

這并非是日本第一次在遭遇災難之后，產生不良的企圖。回顧1923年的關東大地震，當時中國是第一個派出救援隊，并且捐贈了資金以及物資的國家。但結果是，日本民眾非但沒有去開展救災工作，反而進行了排外活動，造成了700多名華工以及6000多名朝鮮人不幸遇害，而其政府也只是給出了象征性的賠償。更為嚴重的是，在地震發生8年之后，日本便發動了九一八事變，借助對外侵略的方式來轉嫁其國內的經濟危機。

當前的情況與當年有幾分相似之處。高市早苗的涉臺言論，在明確引發了國內抗議的情況下，卻依舊憑借著右翼輿論的操弄，維持著一個相當高的支持率，在18至39歲的年齡群體當中，其支持率甚至高達81%。

同時，還有一部分日本網民公然表示“懷念侵華戰爭”，認為可以憑借侵略來掠奪資源。這次的強震勢必會加劇日本在經濟，以及社會兩個方面的壓力，誰也無法保證他們不會再一次走上“轉嫁危機”的舊路。

不過，與一百年前有所不同的是，現今的中國，早已不再是那個可以任人宰割的對象了。在軍事層面，中國已經擁有了三航母的陣容，并且將055型大型驅逐艦、先進導彈以及無人機等力量，形成了一個體系化的戰斗力。遼寧艦的這次北上行動，既可以看作是一種戰略威懾，同時也是一次戰術層面的練兵，對于日本可能發起的軍事試探是毫無懼色的。

在經貿領域，更是可以說扼住了日本的“命門”。日本有60%到70%的稀土，需要依賴從中國進口，而其重稀土的依賴程度更是接近100%。像豐田等汽車企業所生產的新能源汽車，都離不開源自中國的鐠釹材料，其相關庫存只足夠支撐三個月左右的時間。中方只是暫緩了稀土出口的審批工作，日本的產業界就已經表現出了極大的慌亂，深恐自身的產業鏈會因此而被“卡脖子”。日本方面或許認為還能夠憑借言語上的強硬來繼續進行折騰，卻沒有意識到，它自身的命脈早已被掌握在了他人的手中。

這場強震雖然打亂了，日本對華強硬的節奏，但也有可能會讓其右翼勢力找到新的、可以用來煽動的借口。畢竟，歷史已經證明過，身處困境當中的日本，往往會去選擇那條最為激進的出路。