烏克蘭損失蘇-27戰機，王牌飛行員遇難

最近扎波羅熱空域傳來消息，烏克蘭的蘇-27被擊落，王牌飛行員伊萬諾夫中校陣亡，烏方和多家媒體分析都懷疑這次擊落是俄羅斯蘇-57的手筆。這是外界首次推測蘇-57在俄烏戰場取得實戰擊殺。

其實之前外界對蘇-57的爭議一直不少，很多人覺得它的隱身性能比不上美制五代機，實戰中未必能發揮作用。但這次烏軍蘇-27在毫無預警的情況下被擊落，就能看出來蘇-57的隱身和超音速性能，在扎波羅熱這種復雜空域里確實能形成壓制。

俄羅斯媒體曾給出蘇-57正向雷達反射截面積在0.3-0.5平方米的評估，西方專家甚至有0.1平方米的說法，雖然這款戰機的RCS值并未有官方正式公布的數據，但此次實戰表現至少說明它并非“樣子貨”。

而且從戰場跡象來看，蘇-57的參戰也并非單架戰機的偶然發揮，而是俄軍五代機嘗試融入作戰體系的體現。

烏軍這個時候派蘇-27升空，說白了就是沒別的辦法了。現在俄軍在烏東和烏南的打擊火力，早就不是單一的戰機轟炸，而是形成了一套“組合拳”。

FPV無人機負責近距離的精準打擊，遠程火箭炮靠偵察無人機引導實現面狀壓制，蘇-34轟炸機集群則是核心力量。

俄軍給蘇-34掛載的FAB系列航空炸彈，確實加裝了滑翔和定位導航組件，這一改造讓老式航彈具備了防區外打擊能力，蘇-34不用冒險進入烏軍防空范圍就能完成轟炸。

也正因如此，歐媒才會預測古利亞伯勒和季米特洛夫最快一周就會被俄軍控制。烏軍的地面部隊動不了，補給線也被掐斷，只能拿出僅存的蘇-27試試，結果卻賠上了戰機和王牌飛行員。

聊到伊萬諾夫中校的陣亡，其實比損失一架蘇-27更讓烏軍心疼。烏克蘭的蘇-27部隊本身就面臨裝備老化、備件不夠的問題，而像伊萬諾夫這樣的資深飛行員，是銜接蘇制戰機和西方援助戰機的關鍵。

烏軍之前拿到了F-16、幻影-2000-5這些西方戰機，性能是先進，但烏軍飛行員大多熟悉蘇制戰機的操作邏輯，需要伊萬諾夫這類人來做戰術適配和協同指揮。這種核心人才沒了，烏軍的戰機換裝和戰術轉型肯定會受影響。

更現實的是，就算烏軍有了西方四代機，面對蘇-57也沒什么勝算，代差擺在那里，四代機根本沒法在超視距范圍內發現并鎖定蘇-57，說白了就是“看不見、打不著”。

再說說俄軍這邊的戰術變化，其實能明顯感覺到他們現在的思路變了。過去俄軍的空中打擊常依賴高精度導彈，成本高還耗庫存，現在他們換了個思路，給老式FAB航彈加裝滑翔制導套件，甚至搭配渦噴發動機，花很少的錢就讓這些彈藥具備了精準打擊能力。

這種低成本的打法，讓俄軍能在前線保持高強度的轟炸頻率，不用再擔心彈藥成本和庫存的問題。而蘇-57如果真的參與了此次空戰，更像是扮演了“清道夫”的角色，專門對付烏軍的空中力量，為蘇-34的對地打擊掃清障礙

這種“五代機制空+四代機對地”的配合，讓烏軍的防御陷入了兩難——盯著無人機和火箭炮，就防不住蘇-57的突襲；想著攔截蘇-57，又擋不住其他火力的持續打擊。

說到底，這次扎波羅熱的空戰，只是烏克蘭空中力量不斷衰退的一個縮影。西方對烏的戰機援助一直卡在數量和交付速度上，瑞典承諾的鷹獅戰機要2026年才交付首批，法國的陣風戰機更是要到2026年第三季度才開始交付，烏軍手里的裝備越打越少，核心飛行員也在不斷折損。

而俄軍則在實戰中不斷優化戰術，把裝備優勢轉化成了戰場優勢。這次外界推測的蘇-57首殺，不只是一款五代機的“實戰試探”，更意味著俄烏沖突的空中對抗要進入新階段。

俄軍的五代機戰術會越來越成熟，而烏軍想要重新奪回制空權，恐怕只會越來越難，甚至可以說，這種可能性正在慢慢消失。