汽車資訊零部件采供一步到位
全球汽貿網資訊,繼兩個月前在美國首發后,特斯拉于上周五在歐洲市場推出新款低價版Model 3車型。當前電動汽車行業競爭日趨激烈,市場需求增速放緩,特斯拉此舉旨在進一步提振銷量。
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(圖片來源:路透社)
盡管特斯拉此前已對Model Y系列車型進行煥新升級,但歐洲市場的新車注冊量仍大幅下滑,該公司正面臨著歐洲地區需求疲軟的難題。許多消費者轉而選擇競品車型,例如大眾的ID.3以及中國車企比亞迪的元PLUS(Atto 3)。
特斯拉在社交平臺X(原推特)上發文稱,新款Model 3具備 “超低用車成本” 的優勢。該車型削減了部分高端內飾與功能配置,但續航里程仍超過300英里(約合480公里),預計將于2026年第一季度正式交付。
特斯拉首席執行官埃隆?馬斯克長期以來承諾推出面向大眾市場的車型。不過,該公司去年放棄了研發全新2.5萬美元電動汽車的計劃,轉而選擇在現有車型基礎上打造低價版本。這一戰略轉向引發分析師擔憂,他們認為此舉可能會蠶食公司高利潤率車型的銷量。
今年10月,特斯拉已推出低價版Model Y跨界車型。目前,歐洲市場的中外競爭對手正持續推出價格愈發親民的電動汽車,不少車型售價低于3萬美元,特斯拉此舉是為了在激烈競爭中捍衛自身市場份額。
據特斯拉官網信息顯示,新款標準版Model 3在德國的售價為37970歐元(約合44299.60美元),在挪威的售價為330056挪威克朗(約合32698美元),在瑞典的售價為449990瑞典克朗(約合47820美元)。在德國官網上,該車型系列中第二便宜的版本名為 “高級版”,售價為45970歐元。
特斯拉已于今年10月在美國市場推出Model 3標準版車型,目前該車型在美國的售價為36990美元。
目前馬斯克正推動公司戰略向人工智能領域傾斜,重點布局自動駕駛出租車與仿生人形機器人業務,但新款車型仍是特斯拉實現短期營收增長目標的關鍵所在。
(編譯:全球汽貿網May)
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