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汽車資訊零部件采供一步到位
全球汽貿網資訊，繼兩個月前在美國首發后，特斯拉于上周五在歐洲市場推出新款低價版Model 3車型。當前電動汽車行業競爭日趨激烈，市場需求增速放緩，特斯拉此舉旨在進一步提振銷量。
（圖片來源：路透社）
盡管特斯拉此前已對Model Y系列車型進行煥新升級，但歐洲市場的新車注冊量仍大幅下滑，該公司正面臨著歐洲地區需求疲軟的難題。許多消費者轉而選擇競品車型，例如大眾的ID.3以及中國車企比亞迪的元PLUS（Atto 3）。
特斯拉在社交平臺X（原推特）上發文稱，新款Model 3具備 “超低用車成本” 的優勢。該車型削減了部分高端內飾與功能配置，但續航里程仍超過300英里（約合480公里），預計將于2026年第一季度正式交付。
特斯拉首席執行官埃隆?馬斯克長期以來承諾推出面向大眾市場的車型。不過，該公司去年放棄了研發全新2.5萬美元電動汽車的計劃，轉而選擇在現有車型基礎上打造低價版本。這一戰略轉向引發分析師擔憂，他們認為此舉可能會蠶食公司高利潤率車型的銷量。
今年10月，特斯拉已推出低價版Model Y跨界車型。目前，歐洲市場的中外競爭對手正持續推出價格愈發親民的電動汽車，不少車型售價低于3萬美元，特斯拉此舉是為了在激烈競爭中捍衛自身市場份額。
據特斯拉官網信息顯示，新款標準版Model 3在德國的售價為37970歐元（約合44299.60美元），在挪威的售價為330056挪威克朗（約合32698美元），在瑞典的售價為449990瑞典克朗（約合47820美元）。在德國官網上，該車型系列中第二便宜的版本名為 “高級版”，售價為45970歐元。
特斯拉已于今年10月在美國市場推出Model 3標準版車型，目前該車型在美國的售價為36990美元。
目前馬斯克正推動公司戰略向人工智能領域傾斜，重點布局自動駕駛出租車與仿生人形機器人業務，但新款車型仍是特斯拉實現短期營收增長目標的關鍵所在。
（編譯：全球汽貿網May）
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