合作共贏，這是歷史與現實給出的必然答案。

真是令人咋舌！馬克龍"變色龍"本色盡顯，剛踏出中國國門就翻臉指責，典型的"吃飽就砸鍋"！

馬克龍這波操作讓人目瞪口呆。12月初剛結束第四次訪華，滿載核能、農業、教育等合作協議而歸，隨行的80多位法國商界高管還沉浸在拓展中國市場的期待中。

訪華期間，馬克龍言辭懇切，反復強調重視對華關系，承諾深化全面戰略伙伴關系，還表示將為中國企業在法投資創造公平環境。誰能料到，回國屁股還沒坐熱，12月7日接受法國媒體采訪時就換了副嘴臉。

專訪中的馬克龍態度強硬，聲稱中國正在沖擊歐洲機床、汽車等核心產業，甚至表示中歐巨額貿易逆差"難以為繼"。更離譜的是，他抱怨中國"幾乎不買歐洲產品"，威脅稱若中方不改善這種情況，歐盟將在未來幾個月效仿美國對中國商品加征關稅。

他還提出，中國企業應像25年前歐洲企業來華那樣赴歐投資，但強調這種投資不能帶有"掠奪性"，不能追求霸權或制造依賴。問題的核心還是貿易逆差。數據顯示，2025年前10個月法國對華貿易逆差擴大至106億美元，歐盟整體逆差更高達3100億美元，首次超過美國對華逆差。

法國汽車行業尤為艱難，11月法國本土新能源汽車銷量中中國品牌占比達28%，創歷史新高，而傳統車企銷量持續下滑，難怪馬克龍情緒激烈。

中方早有回應，中國駐意大利大使賈桂德指出，歐盟對華逆差受多種客觀因素影響，且歐盟在服務貿易方面長期對華保持順差，存在"順差在中方、利潤在歐方"的現象。

馬克龍的"變臉"看似矛盾，實則精心算計。國內層面，法國傳統優勢產業受沖擊，企業和從業者怨聲載道，他的強硬表態顯然是安撫國內情緒，穩固政治支持。

歐洲層面，作為歐盟主要成員國領導人，馬克龍試圖借對華強硬姿態推動歐盟形成統一貿易保護政策，提升法國在歐盟內部的話語權。

但這并非易事，歐盟內部分歧明顯。德國同期對華貿易逆差同比下降12%，德國工商界公開反對加征關稅，擔心失去中國大市場，歐盟貿易專員東布羅夫斯基斯也提醒加征關稅需謹慎，避免損害歐洲消費者利益。

國際層面，馬克龍像是在走鋼絲。他內心不滿美國保護主義，《通脹削減法案》導致歐洲企業赴美投資，加劇歐洲工業困境。

然而，他又想效仿美國對華施壓，本質是想在中美歐三角關系中謀取最大利益。明年他將擔任G7輪值主席國，自然想借此身份展現歐洲的戰略作用。

這種心態暴露了歐洲的迷茫，既想擺脫對美依賴，又找不到與中國相處的正確方式，只能通過強硬表態刷存在感。許多人認為馬克龍在"反華"，但事實并非如此。

數據顯示，2025年前10個月歐洲企業在華營收超8000億元，同比增長5%，空客在華市場份額超50%，歐洲醫療器械在華長期占據壟斷地位，所謂中國"幾乎不進口歐洲商品"并不屬實。

歐洲工業的困境根源在于自身競爭力不足。歐洲央行首席經濟學家菲利普·萊恩指出，歐洲應消除內部壁壘、投資創新，而非放棄出口市場。

合作共贏才是正道。中國一直持開放態度，關稅總水平已降至7.3%，制造業全面開放，為歐洲企業提供廣闊市場空間。

中歐經貿的本質是優勢互補，"脫鉤斷鏈"只會雙輸。相信無論有多少波折，中歐經貿的大方向不會改變，零和博弈沒有出路。

合作共贏，這是歷史與現實給出的必然答案。