2025年6月,多家權威媒體均報道了格力電器SiC芯片量產并切入億航智能EH216-S電機控制器的消息,證實了這一技術突破的真實性。
前些天我刷到“世界無人機大會官宣”微博視頻號發的一條視頻:
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于是我也發了一條格力電器也要飛無人機了嗎?有讀者看到后,告訴我是真的,“格力碳化硅芯片早就已經用于億航智能無人機了”。
我不信,讓他提供信息或報道來源的依據。
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他也是一個認真,而且熱心的網民,真的給我發來的信息來源網絡鏈接格力宣布SiC工廠實現量產!我在此,再次對他表示感謝!
報道原文相關內容是這樣說的:
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但是,我認為這只是一家自媒體上的一家之言,權威性不足。于是我求助AI,讓它幫我進一步求證該信息是否可信。
豆包是這樣說的:
這件事屬實,并非僅僅基于自媒體博主的言論。
中國粉體網的報道顯示,格力電器宣布已建立 SiC SBD 和 MOS 芯片的完整工藝平臺,其自研的 SiC 芯片已在家用空調中實現規模化應用,在低空經濟領域,為億航智能 EH216-S 飛行器定制的 SiC 電機控制器,重量減輕 25%,續航提升 18%,成為國內首個通過民航局適航認證的相關部件。中國粉體網是一個行業內具有一定專業性和權威性的資訊平臺,并非單純的自媒體。
此外,億航智能官方宣布 EH216-S 無人駕駛載人航空器獲得了中國民航局頒發的型號合格證、生產許可證以及標準適航證。格力為億航智能 EH216-S 飛行器定制的 SiC 電機控制器作為該飛行器的重要部件,其通過民航局適航認證與億航智能 EH216-S 整體獲得適航相關認證是相契合的,從側面也印證了此事的真實性。
而且騰訊元寶也進一步幫我進行了分析梳理:
2025年6月,《中國證券報》(國內權威財經媒體)、《上海證券報》(國內權威財經媒體)、《證券時報》(國內權威財經媒體)等多家主流媒體,均發布了關于“格力電器SiC芯片量產并切入億航智能EH216-S電機控制器”的報道。例如: 《中國證券報》2025年6月15日報道:“格力電器自主研發的SiC SBD和MOS芯片已實現量產,其中650V/200A專用模塊被應用于億航智能EH216-S飛行器的SiC電機控制器,使該控制器重量減輕25%、續航提升18%,成為國內首個通過民航局適航認證的SiC電機控制器。
如此看來,格力電器已經涉足無人機這個領域已經不是捕風捉影,而是真有點影了。但是,這件事就像格力宣稱的“為我國航母級潛水艇制造打下堅實基礎”一樣,并不是格力電器真的自己直接制造了航母和潛艇。
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因此,股票市場的股民,繼續把格力電器當作只會造空調的家用電器公司,似乎沒毛病。所以,格力電器股價市盈率最低,也是合情合理的了。誰讓它格力電器不安心做家用電器制造公司,既要潛海又想飛天,可卻攀不上高科技軍工半導體等公司的高枝呢?
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用一些格力黑掛在嘴邊的口頭禪是,格力電器這些年是在瞎折騰,董明珠除了還在吃前任留下的空調老本之外,干其他事情是一事無成。而且,空調這個老本也快守不住,要被美的,甚至小米等公司超越了。
今早看到深交所互動易上兩條股民給格力電器公司的留言,令我感覺后怕。
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難道小米代表的就是現在年輕人群體的喜和愛了嗎?我是老年人了,不知道現在的年輕人是不是都是變成這樣的審美情趣了?難道迎合年輕人,就要學小米,像小米那樣?這人一旦被類宗教洗腦了,真可怕!
我一直說希望融券賣出格力電器的數量越多越好。今早看到上周五融券賣出格力電器的數量,突然增加19萬多股了。
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大家可以去查一查,當天融券賣出格力電器的數量接近20萬股的日子很罕見。
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而這次,是禍是福呢?我充滿期待!
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