杭州市公共資源交易中心近日發布文一西路西延工程(三期)招標計劃,分別啟動項目施工和監理招標。這意味著,文一西路西延工程(三期)進入了全面建設前的最后階段。
招標內容顯示,三期項目西起臨余橋東,與現狀已建科技大道(臨安段)銜接,東至南湖圩堤北6號盾構井,全長約5公里。項目分為快速路系統和地面輔道系統兩部分。快速路系統中,地下快速路長約1.77公里,地面快速路長約3.25公里;地面輔道全長約3.76公里。
根據當前進展,三期主體工程預計2025年年底至2026年年初正式開工,整個三期項目建設周期為2-3年。
建成后,該快速路將橫貫杭城東西,成為串聯老余杭、中泰、南湖科學城、臨安、青山湖科技城、城西商住區、文教區、主城核心區及東部新區的關鍵交通動脈,實現“臨安-老余杭-未來科技城-主城區-錢塘”的全程快速路聯通。
文一西路是杭州“四縱五橫”快速路網的重要組成部分,原路段位于余杭區和西湖區,東起古翠路,西至老余杭。
對于日常往返臨安與余杭未來科技城的居民而言,文一西路西延工程堪稱“生活剛需”。
此前,跨區通勤多受路網繞行、擁堵困擾,該工程建成后,從青山湖科技城出發的車輛可借西延段直連文一西路主干道,通勤時長將顯著降低,推動區域協同融合發展。
去年6月,文一西路西延工程(一期)實現全線通車,與運溪高架互通完成“快與快”的銜接。
目前文一西路西延工程(二期)西段主線盾構始發,以先進盾構技術高效穿越復雜地質,預計今年年底完成總工程量的70%,全線計劃2026年12月底完工。
二期工程東起獅山路,西至南湖圩堤北盾構井,全長3.6公里,通車后,從之江實驗室前往未來科技城的時間將縮短2/3。
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編輯 | 錢塘小快
責編 | 三日
來源 | 都市快報
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