廣汽、寧德時代、京東聯合舉辦埃安UT super用戶交流會

12月1日，廣汽、寧德時代與京東三方聯合舉辦了一場埃安UT super用戶面對面交流會，邀請用戶圍繞產品使用體驗提出意見與建議。會上，用戶就產品功能、配置等問題表達了看法，三方代表對用戶關切進行了記錄與回應。

針對用戶此前關注的“天窗配置”疑問，廣汽集團埃安BU副總裁楊龍在活動中說明，此前在埃安社區中出現的相關天窗圖片為內容審核失誤所致，問題已在產品上市發布三天后發現并修正，官方渠道已完成內容自查與更新。楊龍表示，自上市日起，所有官方平臺發布的產品配置信息中均明確標注無天窗配置，并就此前信息傳達不準確致歉。

廣汽、寧德時代與京東在活動中表示，此次合作旨在通過模式創新，為用戶提供更具價值的產品與服務體驗。本次用戶交流會也是三方持續收集反饋、優化產品與服務的重要環節之一。

在埃安UT super產品研發階段，項目團隊曾開展用戶調研以收集市場對同類車型的需求信息。目前該車型具備多項同級別車型中具備一定競爭力的配置，例如500公里綜合工況續航里程、華為云車機系統及倒車哨兵功能，并在定價策略上體現了一定的市場針對性。

該車型在部分產品體驗與成本控制方面提出了相應目標。其租電模式購車價為4.99萬元，電池月租費用為399元，這一價格結構在同類產品中較為少見。針對前期因三方服務銜接問題可能給用戶帶來的不便，廣汽埃安表示，對于在12月31日前完成車輛訂購的用戶，將額外提供價值約2600元的售后延保服務包。

就用戶對租電版本“每月3000公里基礎里程是否夠用”的疑問，時代電服相關負責人說明，該里程標準是基于現有用戶出行數據分析設定，旨在使多數家庭用戶能夠以更可控的成本滿足日常出行需求。為覆蓋更多使用場景，除未使用里程可結轉至次月外，相關方計劃于12月推出“50元兌換1000公里”的附加里程服務選項。

關于車輛購買發票目前僅支持廣州、上海兩地開具的情況，京東汽車相關業務負責人表示，此安排是為了使更多購車用戶能夠符合當地政府相關補貼政策的申領條件。該開票方式不影響車輛在其他地區的正常上牌及保險辦理。對于用戶提出的在其他城市開具發票的需求，相關合作方正在協調推進，預計近期將逐步增加可開票城市范圍。此外，廣州市的相關購車補貼政策將延續至明年1月底，具體實施細則以官方商品詳情頁面公布信息為準。

為進一步優化用戶在選車、購車及用車環節的服務體驗，廣汽、寧德時代與京東三方表示將持續完善客戶服務體系。目前合作方已組織多輪專項培訓，以提升客服響應能力與服務標準，致力于改善用戶服務感受，并歡迎用戶就服務流程提出意見與反饋。

在此次交流活動中，相關方對用戶關切的問題進行了具體說明。部分與會車主在現場表達了對埃安UT super產品功能的認可，認為其在同級別車型中具備一定的配置優勢。同時，三方合作的售后服務模式也被部分車主視為一項積極因素。現場也有車主提出希望參與產品生產環節的實地體驗，并表示愿意向他人推薦該車型。

活動當日，埃安UT super在北京完成了第1000輛的交付，該車型在開啟交付后一周內累計交付量已超過1000輛。此外，合作方公布了針對前期訂購用戶的方案：對于11月9日至23日期間支付定金且尚未確認具體配置（包括顏色、電池方案、開票信息及提車門店等）的用戶，可選擇申請退款；對于11月24日及之后確認配置的用戶，可在確認后的48小時內申請退款。

點評：

此次廣汽、寧德時代與京東三方聯合推出埃安UT super，意在通過資源整合與模式創新，為消費者提供更具競爭力的產品選擇與更高效的購車服務流程。在短期內連續舉辦兩場用戶直面交流會，反映出合作各方對市場反饋的重視，以及對持續優化用戶體驗的切實投入。隨著與用戶對話機制的常態化與深入化，埃安UT super有望在真實使用場景中不斷迭代完善，進一步鞏固其產品定位與市場口碑。這種以用戶驅動為核心的產品發展路徑，或將為行業探索新型合作模式與用戶服務關系提供實踐參考，推動“國民好車”從產品概念走向可持續的用戶信任與市場認可。