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汽勢Auto-First|撒馬爾
盡管畢贛導演的新作《狂野時代》口碑不一,評價兩級,但這個片名用在11月新勢力銷量表現上,倒是非常貼切。
原因在于三年河東三年河西,新勢力變化之快讓你目不暇接。十年前的新勢力其實早已不新,但延續慣例,依然如此稱謂。蔚來其實都開始自己的第11年,其他新勢力也是在十年前如雨后春筍。
如今,在無數質疑與無數艱信中成長起來的新勢力,危機感如影隨形,但也不要惹任何一個新勢力,在這個11月,迎來了兩家品牌單月銷量齊破8萬輛和7萬輛,進入前十的門檻也不再是1萬,而是2萬輛。
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總的來說,新勢力始終面臨的幾個難題,諸如銷量、規模、盈利等正在一一破解,真正進入狂野時代。在邁入2025年度最后一個季度并展望2026年,且分析11月銷量時,有幾個有意思的細節。
一是銷量規模上,從11月銷量來看,2026年將出現首個年銷100萬輛的新勢力。這其中,鴻蒙智行和零跑的可能性最大。
二是新勢力盈利迎來拐點。2025年,越來越多的新勢力實現或目標實現扭虧為盈。這些品牌中,蔚來和小鵬朝著四季度盈利繼續前進、小米汽車實現扭虧為盈、零跑則營收與利潤雙雙增長。
三是不論是偶然還是商業世界的必然,至少在目前存活且還發展良好的新勢力中,都是創始人全力ALL IN,而非職業經理人。這也間接回應了理想汽車創始人李想在Q3季度財報發布后的一些總結和思考。
李想說,理想汽車面向第二個十年,從今年四季度開始,將堅定地回到創業公司的管理模式,以此來面對新時代、新技術的挑戰。選擇的背后是基于三點。第一,行業和技術周期在發生巨大的變化;第二,行業格局不確定,企業還不是領先者;第三,創始人和創業團隊每天還在投入的努力工作,充滿動力。
縱觀小米、華為、零跑、蔚小理等新勢力,莫不如此。
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具體來看11月銷量。
鴻蒙智行81864臺;
零跑汽車70327臺;
極氪科技63902臺;
小米汽車40000臺;
小鵬交付36728臺;
蔚來則是36275臺;
理想汽車33181臺;
嵐圖汽車20005臺;
阿維塔汽車14057臺;
智己汽車 13577輛。
第一梯隊已經不好惹,站上單月10萬輛的門口。
鴻蒙智行月銷量破8萬,是整個華為系的成功。數據顯示,鴻蒙智行全系在11月的合計交付量為8.2萬臺,同比增長89.61%。11月份整體交付81864臺,同比增長89.61%,環比增長20%,單月銷量再創歷史新高。
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在多品牌戰略的協同效應下,今年10月28日,鴻蒙智行全系累計交付量突破100萬。但值得注意的有兩點。一是鴻蒙智行交易均價接近40萬元,位列自主品牌第一;二是五界品牌各自業績分化嚴重,問界早已橫行四方,但其余各界還在謀求銷量攀升。
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12月1日,零跑汽車公布了11月交付數據,全系交付達到70327臺,同比增長超過75%,這已是零跑連續9個月位居新勢力榜首。
從廣州車展亮相的零跑A10,到11月27日上市的Lafa5,零跑已正式構建起A、B、C、D四大產品系列的完整布局。值得注意的是,零跑已在11月27日宣布提前一個半月完成2025年50萬輛的年度銷量目標。創始人朱江明同步提出了2026年沖擊100萬輛的新目標。
極氪和領克合并后的極氪科技集團,11月份整體交付63902臺,已經連續兩個月突破6萬臺,同比增長71%,環比增長3.7%,其中極氪月銷接近2.9萬臺,光極氪9X交付就已經超過1萬臺,單車成交均價更是達到53.8萬,領克交付超過3.5萬臺,其中領克900上市6個月交付突破5萬臺。
第二梯隊:蔚小理浮浮沉沉、小米向5萬邁進。
蔚小理曾經的頭部陣營早已一去不復返,曾經高歌猛進的理想汽車也在2026年更多玩家進入增程大車后現的力不從心,進入3萬輛時代。
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11月份,理想汽車交付新車33181輛,截至2025年11月30日,歷史累計交付量為1,495,969輛。
蔚來11月銷量,其中蔚來品牌交付新車18393臺;樂道品牌交付新車11794臺;螢火蟲品牌交付新車6088臺。截至目前,蔚來公司已累計交付新車949457臺。其中蔚來品牌累計交付新車797712臺;樂道品牌累計交付新車119,415臺;螢火蟲品牌累計交付新車32,330臺。
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小鵬汽車11月共交付新車36728臺,同比增長19%。環比有所下滑,2025年1-11月,小鵬汽車累計交付391,937臺,同比增長156%。其中,小鵬X9成為最大助力,交付量環比增加161%。
第三梯隊:傳統自主大廠二代兩條腿走路,進入銷量攀升和密集上市期。
嵐圖汽車11月交付量突破2萬臺大關,實現連續10個月正增長,1-11月累計同比增長82%。
阿維塔11(參數丨圖片)月銷量14057臺。事實上,一邊是向港交所提交上市申請的阿維塔,另一邊是與華為的合作更進一步。11月28日,阿維塔科技向港交所提交上市申請書,計劃于明年二季度完成上市。
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智己汽車11月銷售新車1.4萬臺,環比增長3%,并連續第三個月銷量破萬。隨著LS9開啟交付,智己汽車銷量創下新高,算是進入一個穩定上升期。
汽勢觀:三年河東三年河西,不要惹任何一個新勢力。
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