浙江
各位車友，大家好！歡 迎收 看用車指南，我是 扳手哥。“不開特惠就沒單，開了特惠白忙活”，這是當(dāng)下許多網(wǎng)約車司機(jī)的兩難困境。但近日，我們司機(jī)群一位司機(jī)的戰(zhàn)績打破了這樣的固有認(rèn)知。
據(jù)車友爆料，11月他 流水17000多元， 登頂所在平臺(tái)的流水排行榜第一。而他只跑專車和特快訂單，雖然單量遠(yuǎn)低于第二、第三名，但流水卻比依賴特惠單的同行多出一萬元，這證明了賺錢可以不是“卷低價(jià)”的死循環(huán)。
從車友們反饋來看，如今很多司機(jī)都有著 “不開特惠就無單”的焦慮。但這位車友用結(jié)果告訴了我們，是可以試試 關(guān)閉低性價(jià)比特惠， 鎖定 高價(jià)值訂單賽道，跑出好流水。與其在低價(jià)訂單里“卷生卷死”，不如轉(zhuǎn)變思路選對(duì)訂單類型，用合理單價(jià)換穩(wěn)定收益。網(wǎng)約車賺錢的核心從不是“接得多”，而是“接得值”，拒絕低價(jià)內(nèi)耗，才能讓勞動(dòng)價(jià)值真正變現(xiàn)。大家對(duì)此怎么看？歡迎下方留言討論！
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