中國豪車市場(chǎng)正迎來前所未有的變革浪潮。據(jù)中國汽車流通協(xié)會(huì)汽車市場(chǎng)研究分會(huì)數(shù)據(jù),2025年前三季度傳統(tǒng)海外豪華品牌市場(chǎng)份額首次跌破五成,超豪華市場(chǎng)中,中國品牌開始超越傳統(tǒng)外資品牌。
尊界S800成為這場(chǎng)變革的核心縮影。2025年9月、10月,該車型以單月近2000臺(tái)的銷量登頂70萬元以上豪車市場(chǎng)銷量榜。這一成績的背后,是高凈值人群消費(fèi)認(rèn)知的深層迭代——從追逐國際大牌的“符號(hào)消費(fèi)”,轉(zhuǎn)向?qū)Ξa(chǎn)品核心價(jià)值的理性考量,品牌歷史光環(huán)的影響力持續(xù)弱化,國產(chǎn)豪華汽車的技術(shù)實(shí)力與體驗(yàn)價(jià)值開始成為決策核心。
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以技術(shù)賦能體驗(yàn),智能豪華刷新高端內(nèi)涵
國產(chǎn)豪車能撬動(dòng)高凈值市場(chǎng),核心在于以技術(shù)硬實(shí)力打造出科技豪華的新范式,精準(zhǔn)匹配了高凈值人群的消費(fèi)需求。《中國豪華車行業(yè)發(fā)展趨勢(shì)分析與投資前景研究報(bào)告(2025-2032年)》顯示,豪華車消費(fèi)客群呈現(xiàn)年輕化、職業(yè)多元化特征,市場(chǎng)對(duì)先進(jìn)技術(shù)搭載、優(yōu)質(zhì)品牌體驗(yàn)的重視程度,已遠(yuǎn)超對(duì)傳統(tǒng)品牌知名度的關(guān)注。
2025尊界車主研學(xué)首期班的成員構(gòu)成印證了這一趨勢(shì)。參與學(xué)員涵蓋傳統(tǒng)“老錢”階層與新興成功人士,其中不乏年輕企業(yè)家,且多數(shù)曾是勞斯萊斯、邁巴赫等傳統(tǒng)豪車用戶。對(duì)他們而言,“百年傳承”不再是購車的唯一標(biāo)準(zhǔn),尊界帶來的智能體驗(yàn)成為核心吸引力。
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高凈值人群對(duì)智能豪華的追捧,本質(zhì)是為“確定性體驗(yàn)”買單。《高凈值人群消費(fèi)心態(tài)及行為研究報(bào)告2025》指出,健康與內(nèi)在滿足已成為該群體的核心消費(fèi)錨點(diǎn),而智能化技術(shù)恰好提供了對(duì)應(yīng)的解決方案。尊界S800的后排雙零重力座椅支持20向電動(dòng)調(diào)節(jié),最大148.5°躺角搭配20點(diǎn)精準(zhǔn)按摩功能,可適配不同體型乘客的舒適需求;自主智能凈化座艙采用創(chuàng)新可吸附降解材料,將健康呵護(hù)與舒適體驗(yàn)落到實(shí)處。
場(chǎng)景化智能體驗(yàn)的深度滲透,更是滿足了高凈值人群的多元生活需求。商務(wù)場(chǎng)景下,尊界S800的行政四座布局打造出尊崇的會(huì)客空間,智能隱私車窗營造私享靜謐氛圍,途靈龍行平臺(tái)的全域融合架構(gòu)則保障了平穩(wěn)的駕乘體驗(yàn),讓商務(wù)洽談全程保持從容;個(gè)人通勤時(shí),華為乾崑智駕ADS 4的車位到車位領(lǐng)航輔助功能,將通勤從“消耗型過程”轉(zhuǎn)變?yōu)椤把a(bǔ)給型體驗(yàn)”。這種全場(chǎng)景的智能覆蓋,實(shí)現(xiàn)了商務(wù)效率賦能與個(gè)人身心減負(fù)的雙重滿足,也印證了高端消費(fèi)從“外在炫耀”向“內(nèi)在悅己”的轉(zhuǎn)變,智能化不再是豪華的附加項(xiàng),而是定義豪華的核心標(biāo)準(zhǔn)。
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華為終端BG智選車業(yè)務(wù)部總裁汪嚴(yán)旻表示,堅(jiān)守產(chǎn)品主義,以質(zhì)取勝,才能贏得用戶的長久信賴。尊界的產(chǎn)品主義,以安全為最大豪華,隱私為至上尊貴,用領(lǐng)先科技的極致體驗(yàn)超越用戶期待,這正是贏得高凈值人群信賴的核心底氣。
品牌背書,中國科技成高端圈層新標(biāo)識(shí)
當(dāng)中國科技品牌從追隨者轉(zhuǎn)變?yōu)橐I(lǐng)者,品牌力實(shí)現(xiàn)全面躍升。以華為為代表的科技巨頭,通過技術(shù)與品牌雙重賦能,幫助尊界快速破除了國產(chǎn)豪車進(jìn)軍高端市場(chǎng)的信任壁壘,也推動(dòng)全球高端汽車市場(chǎng)的價(jià)值規(guī)則被重新定義。
《2025胡潤中國高凈值人群品質(zhì)生活報(bào)告》顯示,中國電動(dòng)汽車新勢(shì)力品牌以35%的青睞度顯示出強(qiáng)大的市場(chǎng)吸引力;手機(jī)領(lǐng)域,華為連續(xù)兩年成為高凈值人群最青睞的品牌。作為華為全面賦能的品牌,尊界天然承接了華為在高端圈層積累的“科技可靠、引領(lǐng)創(chuàng)新”的品牌認(rèn)知,高凈值人群對(duì)華為的認(rèn)可也自然延伸至尊界。
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更深層次來看,高凈值人群選擇國產(chǎn)豪車,是文化自信與國家軟實(shí)力提升的具象表達(dá)。隨著中國軟實(shí)力升至全球第二位,承載東方審美與文化基因的本土高科技品牌,成為高端社交圈的天然信任背書。尤其是科技企業(yè)創(chuàng)始人、實(shí)業(yè)高管等群體,不再滿足于傳統(tǒng)豪車的“百年符號(hào)”,更希望通過座駕彰顯“懂技術(shù)、有遠(yuǎn)見”的圈層身份,而華為的技術(shù)背書恰好提供了這種身份認(rèn)證:選擇尊界,既是選擇一款高端座駕,也是對(duì)中國自主科技實(shí)力的認(rèn)可。
華為賦能下的尊界,以“技術(shù)主權(quán)”“場(chǎng)景體驗(yàn)”“生態(tài)互聯(lián)”重新定義豪華,讓“中國智造”從“性價(jià)比標(biāo)簽”轉(zhuǎn)變?yōu)楦叨藘r(jià)值的核心載體,實(shí)現(xiàn)了高端消費(fèi)價(jià)值話語權(quán)的轉(zhuǎn)移。
不止賣車,打造高端圈層生態(tài)
在物質(zhì)豐富的當(dāng)下,高凈值人群的消費(fèi)決策早已超越功能滿足,轉(zhuǎn)向價(jià)值認(rèn)同與圈層歸屬。汽車作為高端消費(fèi)的核心載體,其價(jià)值不再局限于產(chǎn)品本身,更成為高凈值人群篩選社交圈、獲取優(yōu)質(zhì)資源的“隱形入場(chǎng)券”。這也要求豪華品牌跳出以車為中心的傳統(tǒng)運(yùn)營思維,滿足高凈值群體對(duì)“高質(zhì)量社交”的深層訴求。
尊界研學(xué)總裁班正是這一思路的落地實(shí)踐。該IP跳出單一的品牌社交模式,轉(zhuǎn)向以圈層價(jià)值為核心的生態(tài)構(gòu)建,聯(lián)動(dòng)國內(nèi)專業(yè)商學(xué)院,精準(zhǔn)錨定高凈值人群的核心需求,凸顯圈層鏈接的“質(zhì)”。商學(xué)院的校友資源具有較強(qiáng)的稀缺性和排他性,這種資源綁定讓尊界的圈層生態(tài)從起步階段就具備“高質(zhì)量基因”,形成對(duì)其他品牌的天然壁壘。
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通過商業(yè)資源對(duì)接、認(rèn)知升級(jí)等方式,尊界讓用戶在圈層中獲得實(shí)實(shí)在在的收益,這種“價(jià)值共生”的邏輯,契合了高凈值人群“務(wù)實(shí)主義”的消費(fèi)傾向,也成為尊界獨(dú)特的競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)。可以預(yù)見,隨著高凈值人群對(duì)“圈層價(jià)值”的需求持續(xù)升級(jí),研學(xué)IP模式或?qū)⒊蔀閲a(chǎn)豪車高端化的重要方向。
從消費(fèi)認(rèn)知迭代到技術(shù)實(shí)力突破,從品牌價(jià)值重塑到圈層生態(tài)構(gòu)建,以尊界為代表的國產(chǎn)豪車正推動(dòng)中國高端汽車消費(fèi)的全面變革。這不僅是中國汽車工業(yè)在電動(dòng)化、智能化領(lǐng)域全球領(lǐng)先的必然結(jié)果,更是高凈值人群消費(fèi)理性化、文化自信提升的具象體現(xiàn)。當(dāng)“中國技術(shù)”取代“西方血統(tǒng)”成為豪華新標(biāo)桿,中國品牌也在全球高端汽車舞臺(tái)上,真正擁有了定義規(guī)則、引領(lǐng)潮流的底氣與格局。
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