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公司動態
寶馬與寧德時代宣布合作,系統性降低電動汽車整車碳足跡 寶馬集團董事長齊普策隨德國總理訪華,與寧德時代簽署合作備忘錄,旨在推動動力電池供應鏈降碳,降低電動汽車碳足跡。齊普策強調,德國與中國應攜手引領汽車產業新技術變革,加強合作以應對全球挑戰,促進產業共興。
小米起訴自媒體賬號實控人為李斌?蔚來相關人士:無任何關聯 小米起訴自媒體賬號“AutoReport汽車產經”侵權,索賠500萬。法院判決被告賠償小米500萬元。涉事賬號所屬公司為北京易車信息科技有限公司,李斌2020年已將相關股份全部轉讓,與涉事賬號主體無任何關聯。此次案件折射出新能源汽車行業輿論競爭日趨激烈,將推動自媒體與商業主體更加重視內容真實性。
秦力洪:樂道L80是重磅產品 將于5月中旬上市 蔚來ES9于5月底上市 蔚來總裁秦力洪透露,樂道L80將于4月發布,5月中旬上市交付;蔚來ES9將于4月10日發布,5月底上市,6月1日交付。ES9搭載ET9全套技術,不同檔次版本,入門版價格親民。ES9為全新旗艦級SUV,配備三顆激光雷達、AQUILA超感系統等,尺寸5365/2029/1870mm,軸距3250mm。樂道L80定位大五座SUV,基于NT3.0平臺,動力單電機340千瓦,雙電機440千瓦,電池85kWh。
中國石化等在山東成立智能科技公司,注冊資本2000萬 天眼查App顯示,近日,山東優易行智能科技有限公司成立,法定代表人為李騫,注冊資本2000萬人民幣,經營范圍含工程和技術研究和試驗發展、機動車修理和維護、電動汽車充電基礎設施運營、集中式快速充電站、機動車充電銷售、二手車經紀、租賃服務、供應鏈管理服務、人力資源服務、市場營銷策劃等,由中馳車之谷互聯科技(青島)有限公司、中國石化銷售股份有限公司分別持股51%、49%。
小米、比亞迪等國產車崛起!紐北官方首次開通中國社媒賬號 紐北賽道開通中國社媒賬號,強調對中國賽車文化的重視和對國產性能車實力的高度認可。小米、比亞迪等車企在紐北刷新多項圈速紀錄,其中小米SU7Ultra原型車刷新總圈速榜至第三名,仰望U9Xtreme刷新全球極速榜首并超越小米SU7Ultra量產版,位居中國第一。雷軍表示,中國創新力量正被全世界看到。行業動態
美系激進、歐系審慎、中國穩健:全球L3自動駕駛賽道會分化嗎? 多家美系車企將L3級自動駕駛視為商業化突破口,福特等公司計劃在2028年部署。但L3自動駕駛面臨技術挑戰和監管爭議,成本高昂,歐洲市場已出現回調跡象。中國監管部門已發放L3級自動駕駛測試資質,但L3級自動駕駛的責任劃分、成本和技術問題仍需解決。
江蘇泰州:各地企業忙生產趕訂單 跑出馬年“加速度” 江蘇泰州企業春節后積極復工復產,全力沖刺一季度“開門紅”。靖江港碼頭5臺卸船機投入運行,預計第一季度接卸量近400萬噸。恒義工業預計全年銷售24億元,增長20%-30%。華汽新能源科技訂單已排滿,保持產銷兩旺。大明重工和康乾機械生產線全速運轉,確保訂單按時交付。起亮食品2025年單品銷售額破億元,今年訂單已排滿。
新能源車助力,上汽MG在歐洲銷量達100萬輛 上汽MG成為首個在歐洲交付第100萬輛汽車的中國汽車品牌,2025年銷量同比增長30%,新能源汽車銷量達13.9萬輛。MG于1924年在英國成立,現是上汽集團旗下品牌。在歐洲擁有1300多個經銷商合作伙伴,以純電動汽車為主打,近期推出2026款MG4EV和MG4EVUrban。品牌承諾將在2026年上半年發布新車技術和設計信息,強調對歐洲客戶的承諾。
老舊小區充電“傘”上崗記 天津濱海新區新港街道北侖里社區安裝新型“傘型移動共享充電樁”,解決新能源車輛充電難問題。該充電樁采用模塊化設計,靈活伸縮,可覆蓋不規則車位,方便居民充電。國網天津濱海公司配電搶修班班長張黎明及服務隊隊員調試送電,居民表示感激。
支付88元可抵2000元意向金 昊鉑A800將于3月4日上市 昊鉑品牌中大型轎車昊鉑A800將于3月4日上市,已開啟盲訂,提供多重權益。車型配置豐富,包括華為乾崑ADSV4.1駕駛輔助系統和鴻蒙座艙HarmonySpace5。外觀設計獨特,內飾豪華,提供多種顏色和配置選擇。動力方面,搭載1.5T發動機增程系統和磷酸鐵鋰電池組,續航里程178公里。
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