近日,由甘肅省教育廳主辦、蘭州交通大學(xué)承辦、蘭州職業(yè)技術(shù)學(xué)院協(xié)辦的第二屆甘肅省大學(xué)生機器人大賽暨第二十五屆全國大學(xué)生機器人大賽ROBOTAC甘肅省賽在蘭州交大落下帷幕,本次大賽共有來自全省25個院校的1000余支參賽隊報名參與。本次大賽不僅是對青年學(xué)子科技創(chuàng)新能力的磨煉,更是對各高校在新工科建設(shè)領(lǐng)域成果的集中體現(xiàn)和蘭州交通大學(xué)教學(xué)質(zhì)量的充分展現(xiàn)。
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當(dāng)高智能機器人與軌道交通專業(yè)在這所坐落于黃河之濱的“鐵路黃埔”相遇,又會碰撞出怎樣的火花?作為蘭州交大王牌的軌道交通專業(yè)正憑借其深厚的辦學(xué)積淀、卓越的行業(yè)前景以及緊扣國家戰(zhàn)略的發(fā)展?jié)摿?/strong>,吸引著無數(shù)青年學(xué)子的目光。
隨著國家“交通強國”戰(zhàn)略的持續(xù)推進,軌道交通領(lǐng)域也迎來了前所未有的發(fā)展機遇和行業(yè)潛力。截至2025年10月,全國鐵路發(fā)送量達(dá)4.10億人,同比增長10.1%,10月1日單日發(fā)送旅客創(chuàng)下歷史新高。根據(jù)國家最新出臺的相關(guān)文件
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顯示,到2035 年,全國鐵路網(wǎng)達(dá)20 萬公里左右,其中高鐵7 萬公里左右,這意味著2026 年至2035 年需建成鐵路3.5 萬公里左右。持續(xù)的鐵路擴張為軌道交通領(lǐng)域的就業(yè)市場提供了源源不斷地人才缺口和人才需求的基礎(chǔ)。
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蘭州交通大學(xué)近年來在就業(yè)市場上的表現(xiàn)始終令人矚目。今年秋季由甘肅省教育廳主辦、蘭州交大承辦的“交通運輸類聯(lián)盟院校”蘭州交通大學(xué)2026屆畢業(yè)生大型秋季綜合類校園雙選會上共邀請省內(nèi)外157家企業(yè)參加,為畢業(yè)生提供崗位5000余個,據(jù)統(tǒng)計,此次雙選會共吸引畢業(yè)生8000余人次參加,現(xiàn)場收取簡歷6000余份。這些優(yōu)秀數(shù)據(jù)的背后都是蘭州交大在軌道交通領(lǐng)域過硬的專業(yè)實力和卓越的行業(yè)認(rèn)可度造就的。
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蘭州交通大學(xué)專業(yè)底氣來源于其獨樹一幟的育人培養(yǎng)體系。學(xué)校通過“以賽促教、以賽促學(xué)”的模式,將校內(nèi)理論知識與實踐相結(jié)合,學(xué)以致用。譬如在近期舉辦的機器人大賽決賽現(xiàn)場,千余名參賽選手與指導(dǎo)教師,在機器人對抗、人形功夫搏擊、三維數(shù)字創(chuàng)意設(shè)計、足球機器人挑戰(zhàn)等12個賽項展開激烈角逐,全面比拼創(chuàng)新思維、實踐能力與團隊協(xié)作能力。這些能力正是將來軌道交通領(lǐng)域和人工智能領(lǐng)域協(xié)同發(fā)展所必備的。
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當(dāng)前正是“十四五”規(guī)劃向“十五五”規(guī)劃邁進的關(guān)鍵一年,在這樣一個大背景下,軌道交通領(lǐng)域也將逐漸由人口密集型產(chǎn)業(yè)向技術(shù)密集型產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)化,這意味著該領(lǐng)域?qū)Ω咚刭|(zhì)人才的需求也將持續(xù)攀升。而人工智能+軌道交通也將成為未來軌道交通領(lǐng)域發(fā)展的新方向,而這一方向恰恰與蘭州交通大學(xué)的教學(xué)模式和發(fā)展方向高度契合,學(xué)生在未來也將有機會參與到這一轉(zhuǎn)型的浪潮當(dāng)中。
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從高鐵網(wǎng)絡(luò)的緊密延伸到普通鐵路領(lǐng)域的轉(zhuǎn)型升級,都預(yù)示著蘭州交通大學(xué)軌道交通專業(yè)的畢業(yè)生即將迎來一個前所未有的多元行業(yè)發(fā)展新時代。
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