浙江
今年，舟山海關推出全國首創的保稅潤滑油“先供船、后報關”業務模式，助力舟山打造千萬噸級全球保稅船燃加注中心。
2024年11月，商務部、浙江省人民政府發布《中國（浙江）自由貿易試驗區大宗商品資源配置樞紐建設方案》（下稱《建設方案》），指出要完善物料保稅倉供應模式，對保稅倉庫內專用于供應國際航行船舶的保稅貨物試行先供船后報關。
作為全球第四、全國最大的保稅燃料油加注港，舟山口岸年船供潤滑油需求量超 2 萬噸。傳統模式下，企業需完成報關手續后方可開展供船作業，面對訂單改退等突發情況時反應滯后。舟山圍繞《建設方案》深入開展研究，允許企業先行辦理出庫供船手續，最后再以實際供油量向海關申報，實現 “當天接單、當天供油”。據測算，新模式落地以來，相關業務辦理整體時效壓縮30%。
下一步舟山將聚焦大宗商品通關便利化，不斷提升自貿區海事服務效率和綜合能力，全力服務大宗商品資源配置樞紐建設。（金薇薇）
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