北沿江高鐵上唯一鎮級站——黃橋站，為啥沒用常規的縣級名稱命名

黃橋站是北沿江高鐵上一個高鐵站，位于江蘇省泰州市泰興黃橋鎮，其名稱就來自鎮名，這也是北沿江高鐵上唯一鎮級站，那為啥沒用常規的縣級名稱命名？

對此，很多人表示，黃橋名聲在外，是著名的黃橋戰役發生地，黃橋燒餅更是被美食愛好者所熟知。

只能說，黃橋站采用鎮名命名是與黃橋名聲在外有著一定關系，但或許這并不是最為主要的，畢竟曾經的新長鐵路經過黃橋鎮時，設站就是采用縣級名稱命名的，它就是泰興站，只是現在已漸漸荒廢了。

個人覺得，黃橋站采用鎮名命名，最為主要的原因是泰興不需要。

一、黃橋站所處位置離泰興真的太遠了，就算建成了，估計也很少有泰興市內百姓來至黃橋站乘坐高鐵出行的；

二、泰興更為需要的是能照顧市內百姓出行的高鐵站，也就是正在建設的鹽宜高鐵將經過泰興，設站泰興東站，這才是泰興人更為期待的高鐵站，有了泰興市內有了泰興東站，又何需黃橋站。

這也回復了網友的另一問題，那就是等北沿江高鐵建成后，黃橋站是否會改名？

改名的可能性不大。

一、如果黃橋站改名，最合適的名稱就是泰興東站，可鹽宜高鐵經過泰興時，已設泰興東站，肯定不會重名的；

二、當下的發展，更注重歷史文化的傳承與弘揚，這一點上，黃橋站的名稱命名更為合適。

目前北沿江高鐵正在積極地建設中，黃橋站作為其中?？康囊粋€高鐵站，是要同步建成的，這一時間或就在2027年。

黃橋站建設的同時，還不忘對接入黃橋站各類道路的建設，已有一些在落實中，如此等黃橋站投入使用后，周邊百姓才能利用通行能力好的道路去黃橋站乘坐高鐵出行。

就算人口基數不大，黃橋站客流有限。但至少服務了一部分百姓的出行，更何況黃橋站本身就是一個過境小站，規模僅為2臺4線，基本是可滿足周邊百姓的出行需求的。

可黃橋站對黃橋宣傳歷史文化是相當有幫助的，以此為出發點，或會帶動黃橋的進一步發展，這也就是高鐵為經濟發展打下堅實基礎的表現。