百援精養與車貝健達成戰略合作；沈陽沈大路一豪車4S店停業|早報

【汽車服務世界】第1834期早報

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今日要聞：

1、瞄準縣域經濟！百援精養與車貝健達成戰略合作?。?/p>

2、蔚來李斌預言：2030年新能源車市占率超90%??；

3、沈陽沈大路一豪車4S店停業！；

4、小鵬G7新色來襲！2990元全車型寵粉改色服務開啟；

5、廣汽聯手寧德時代，埃安A級車將全實現“可充可換”；

行業動態

1、瞄準縣域經濟！百援精養與車貝健達成戰略合作！

11月21日，百援精養與奇瑞系車貝健共同宣布達成全面戰略合作。

車貝健是奇瑞控股商社板塊汽車后市場服務連鎖品牌。成立以來一直秉承“快、全、極致體驗”的服務理念深耕汽車獨立后市場，目前直營及加盟網點已輻射全國24個省份，累計連鎖門店突破1000+家，聚焦汽車后市場細分賽道，打造汽車后市場生態閉環，已構建“慧制造”、“慧保養”、“慧修新能源”、“慧膜改”、“慧出行”生態品牌，未來將繼續通過構建汽車數字服務生態，在車、人兩端提供多元服務。

此次合作是基于雙方商業模式進行的深度業務融合。百援精養與車貝健將攜手打造一個以數據驅動的汽車后市場生態閉環，雙方在網點共建、汽后輕改、聯合授權、供應鏈共享、整合營銷、新能源技術及培訓等層面開展深度合作，為行業與車主創造全新價值體驗。

雙方將以此為依托，圍繞汽車后市場消費變革，雙方在車輛定制改裝業務深度融合，將改裝業務打造為強勁的增長引擎。通過數字化賦能手段，雙方將在新服務賽道深度整合。依托車貝健強大的供應鏈系統，將與百援精養的線下網絡結合，打造“智慧物流配送中心”，實現高效、透明的數字化零部件供應服務平臺，為加盟店降本增效。

針對縣域市場服務空白及主機廠技術壁壘等行業痛點，雙方將在新服務賽道深度整合。車貝健強大的供應鏈系統，將與百援精養的線下網絡結合，打造“智慧物流配送中心”，實現高效、透明的零部件供應，為加盟店降本增效。

雙方也將在數字化工具賦能上為合作門店提供數字化管理、預約服務、車輛維護等一站式解決方案，提升其服務能力與運營效率。并結合雙方優勢，共同新業態、新模式，破解“維修技術公開”的執行難題，提升其定損與服務能力，為整個合作生態提供嵌入式、全周期的解決方案，增強生態的粘性與盈利能力。

2、蔚來李斌預言：2030年新能源車市占率超90%！

2025年11月21日，第二十三屆廣州國際汽車展覽會盛大開幕，吸引了全球上千家展商和品牌參與。蔚來汽車創始人李斌在會上強調了蔚來在新能源汽車領域的技術路線，即實現可充、可換、可升級的終極技術方案。他指出，盡管市場最終會決定技術方案的成敗，但蔚來堅信這一方向。李斌還提到，今年1-10月，純電動車型的增長速度在所有能源形式中最快，蔚來所在的高端市場滲透率已超過22%，顯示出市場對新能源汽車的接受度正在快速提升。

李斌進一步透露，全新ES8超過60%的用戶來自傳統高端品牌，如BBA和保時捷等，而超過40%的用戶則來自傳統油車中的轎車市場。這一轉變表明，即使是商務屬性較強的轎車用戶，也開始轉向純電動SUV。李斌預測，到2030年，中國新能源汽車的新車銷量占有率將超過90%，這一趨勢他認為是不可逆的。在全球化戰略方面，蔚來將通過樂道和螢火蟲品牌加速進入全球市場，并改變合作方式，與本地合作伙伴共同拓展銷售服務網絡，以加快全球市場的布局。（來源：一電快訊）

大售后

（獨立售后、車廠-4S店）

3、沈陽沈大路一豪車4S店停業！

近日，有細心的沈陽市民發現，曾經被不少人視為地標性存在的，位于于洪區沈大路附近的沈陽奔馳匯升4S店上方的“三叉星輝”消失在了人們的視野中。

雖然沈陽匯升尚未正式官宣“撤店”，但其實，早在上個月初，這一消息就已經初見端倪。指尖新聞、沈報全媒體記者了解到，10月初，不少在該店保養的奔馳車主都收到了門店工作人員的電話或短信通知，告知門店即將停止運營，建議盡快前往完成車輛保養及相關售后事宜，部分持有保養套餐的車主更是抓緊時間預約到店消費。

據了解，該門店在撤店前已對存量車主的保養需求進行梳理，通過分批通知的方式引導車主及時到店，盡可能降低對車主的影響。

之后，指尖新聞、沈報全媒體記者聯系到了曾經在沈陽奔馳匯升4S店負責售后的相關人士，他表示，確實目前奔馳廠家已經取消了該店的授權，后續也的確如傳言所言，將變成問界的銷售門店?！暗?，如果之前店內贈送的服務，比如說保養之類，還是可以在原店內繼續履行的?！保▉碓矗簴|北新聞網）

4、長安汽車2030年新能源車型超50款，海外銷量目標30%！

11月21日，在2025廣州車展上，長安汽車宣布了其雄心勃勃的產品規劃。公司計劃到2030年累計推出超過50款全新新能源車型，這些車型將搭載長安汽車全新的天樞智能架構。長安汽車還設定了海外銷量占比突破30%的目標，顯示出其對國際市場的重視和擴張計劃。
長安汽車在公告中披露了其10月份的銷售數據，顯示10月銷售汽車27.8萬輛，同比增長11%；新能源汽車銷量達到11.9萬輛，同比增長36%。2025年1-10月，長安汽車累計銷量為237.4萬輛，其中海外銷量為52.26萬輛，占比約為22%。這些數據表明長安汽車在國內外市場均保持著強勁的增長勢頭，為實現其2030年的目標奠定了堅實的基礎。（來源：一電快訊）

5、德國汽車業就業跌至十年最低，裁員潮加劇

11月20日，據路透社消息，德國汽車行業的就業規模已降至十多年來的最低水平，面臨前所未有的挑戰。統計數據顯示，截至今年9月底，該行業從業人數為72.14萬人，創下自2011年以來的最低記錄。與去年同期相比，德國汽車行業減少了4.87萬名員工，降幅高達6.3%，在所有從業規模超過20萬人的主要工業部門中崗位流失最為嚴重。行業內部，供應商受裁員影響遠大于整車制造商：零配件領域就業人數約23.54萬，同比減少11.1%；整車制造領域從業人數44.68萬，減少3.8%；車身和掛車制造領域從業人數約3.92萬，下降4.0%。

德國整體制造業就業形勢同樣嚴峻，但降幅相對較小，全行業從業人數約543萬，同比減少2.2%。汽車工業仍保持第二大制造業部門的地位。大眾集團自2023年底以來已在其德國基地削減超過1.1萬名員工，并計劃到2030年累計裁減3.5萬個崗位，其中超過2.5萬個名額已通過合同協議敲定。奧迪、保時捷、福特及博世等企業也紛紛加入裁員行列。盡管行業深陷困境，市場情緒近期出現改善，10月份商業景氣指數從9月的-21.3點回升至-12.9點。

新能源

6、小鵬G7新色來襲！2990元全車型寵粉改色服務開啟

11月23日，小鵬汽車宣布小鵬G7車型新增官方改色服務，推出“寵粉色”。車主可以通過線下服務中心或鵬管家微信群聯系售后專員獲取服務信息。此次官方定制改色產品全車型統一價格為2990元，支持積分兌換，包含人工費，但不包括撕膜費用。改色膜產品提供兩年質保。

小鵬G7改色膜服務提供超過50種色彩選擇，涵蓋亮面、高亮、金屬/珠光、陶瓷/電光四大系列。采用行業領先技術，改色膜可有效保護原廠漆面，剝離時無膠殘留。這一服務旨在滿足車主個性化需求，提升車輛外觀多樣性。（來源：一電快訊）

7、廣汽聯手寧德時代，埃安A級車將全實現“可充可換”

11月21日，廣汽集團在廣州車展期間宣布，將與寧德時代展開全方位合作，共同推進換電技術的發展。廣汽集團總經理閤先慶表示，集團旗下新能源品牌埃安的所有A級車型將實現“可充可換”的模式，即既能充電也能換電。埃安品牌專注于純電動汽車，最近才推出一款增程式混動車型，其產品主要定位于緊湊型汽車市場，售價區間通常在10萬至20萬元。

廣汽集團的這一戰略調整，旨在應對國內汽車市場的高度競爭和A級車價格區間的整體下移。通過與寧德時代的合作，廣汽集團將利用寧德時代在電池技術方面的優勢，提升旗下車型的市場競爭力。換電模式的推廣，將為用戶提供更加便捷的能源補給方式，同時也有助于降低電動汽車的購車成本，進一步推動新能源汽車的普及。（來源：一電快訊）

8、小鵬汽車百萬里程碑達成，何小鵬呼吁行業合作共創智能出行未來

11月23日，小鵬汽車董事長何小鵬在廣州車展上發表演講，慶祝小鵬汽車第100萬臺整車下線。何小鵬表示，從第1臺到第50萬臺整車下線，小鵬汽車用了82個月，而從第50萬到第100萬臺整車下線僅用了14個月。他強調中國智能汽車行業需要更多優秀伙伴共同努力，期待與同行攜手做大市場、做好產品，讓全球用戶享受到更好的智能出行體驗。

何小鵬還提到了與小米汽車的兄弟關系，他認為如果將來市場只有5家車企，更愿意是兄弟的公司，因為競爭會是有序的。他曾期待雷軍進入汽車行業，并認為小米有互聯網軟件和硬件基因，與汽車有一定關聯度。何小鵬還透露，雷軍曾勸他不要造車，認為造車是“坑”朋友的事情，因為新創業者在汽車領域創業非常困難。（來源：一電快訊）