聚焦 | 新能源大VAN迎來勁旅！大拿V1L以“科技+生態”破局大VAN市場

【商用車新網原創】

11月21日，廣州車展，大拿V1L成為大通展臺最醒目的車型之一，這款于10月上市的新能源大VAN的到來，宣告著新能源大VAN市場迎來勁旅。

無獨有偶，根據最新終端上牌數據，2025年10月國內新能源VAN銷售3.09萬輛，創月度新高，其中，新能源大VAN同比大漲161%，且為唯一增長車型，從市場占比來看，占比同比、環比均增加，表現最突出。

一方面是新能源大VAN滲透率不斷提升，另一方面是競爭越發激烈的市場環境，有著“中國輕客第一品牌”之稱的大通如何憑借大拿V1L破局新能源大VAN市場？

廣州車展，大通以品牌煥新作答，以“科技+生態”回應當下新能源商用車的痛點，通過向“用戶型企業”的戰略轉型，引領新能源商用車進入用戶價值時代。

新能源大VAN市場亟待破局

今年，新能源大VAN市場保持高速增長，尤其“金九銀十”成色十足，作為新能源滲透率最高的細分市場，新能源大VAN增長邏輯清晰可見：一方面是城市物流“毛細血管”運輸需求激增，新零售業態催生了對靈活高效城配車型的剛性需求，比如生鮮即時配送、社區團購等，VAN憑借著其百變特性，無疑是最合適城市配送的主力車型；另一方面是新能源VAN的路權及成本優勢，各地推出的不限行、優先通行等政策傾斜加速了VAN市場的電動化替代，在實際使用中，用戶也逐漸認知新能源商用車“低能耗、高環保、低運營成本”的優勢，因此拉動了新能源VAN的快速增長，成為最亮眼的存在。

具體到細分車型，相對于新能源小VAN和中VAN，新能源大VAN憑借著大空間的優勢、更能“多拉快跑”，在市場競爭中優勢明顯，越來越得到用戶青睞，從5方到現在主流的8方、9方，足以說明這一點，因此今年的新能源VAN市場，大VAN“蠶食”中VAN和小VAN市場份額的趨勢越發明顯。

在趨勢引領之下，新能源大VAN市場產品層出不窮，既有油改電產品，也有新推出的產品，但這些產品大多聚焦于單一性能指標，或空間或續航或動力，而且產品的同質化較為突出，并無精準的場景解決方案，缺乏對用戶創富全場景的深度覆蓋。 此外，傳統產品僅提供“運輸工具”，未能解決“從起步到盈利”的全鏈路需求，用戶亟需一體化的解決方案，從而打通城配物流的全鏈路。

大拿V1L打出“科技+生態”組合拳

面對用戶存在的痛點，大通出手了。

大拿V1L精準契合大 VAN 市場多元創富需求，以用戶的事業就是大通的事業為出發點，從而實現大VAN市場的精準破局，發布首月訂單就突破3000臺即是最好的證明。

以用戶普遍存在的續航不足痛點為例：大拿V1L的CLTC續航至高535km，30分鐘快充至80％，這得益于大拿V1L首搭電池液冷液熱智能管理技術，可以做到充放電更高效，哪怕極端環境電池表現也更穩定，壽命更長久。

這源于大拿V1L首發搭載的寧德時代天行電池，帶來同級最長的8年80萬公里質保與超長續航表現。本次車展，上汽商用車還與寧德時代深化了戰略合作，共同打造最高效、經濟、安全、可靠的新能源商用車產品矩陣。

針對空間利用率低、 裝卸不便等痛點，大拿V1L通過行業首創模組車身架構 + 偏置橋技術將后橋高度降低100mm，最大容積達8.9方，較同級提升20%，98%的空間利用率與70%的得倉率刷新行業標準，配合52cm超低地板與尾門270°對開設計，解決用戶“多拉快跑”的核心需求。

在這背后，是以正向開發的鴻圖超級商用電動架構為技術底座，結合為奮斗者打造的鈴駒生態的全鏈路支持，構建了“科技+產品+生態”的完整解決方案。源于技術底層的鴻圖架構手握8項行業首創、9大同級唯一、10大全球領先，從而讓大拿V1L在能效、空間、智能實現了全維度的突破，為用戶帶來極致TCO體驗。生態層面，鈴駒生態基于用戶對于產品全生命周期創富的需求，從租、用、養、換提供全周期的守護，以及數字化、場景化、智能化、高效化的一站式用車管理，更是從源頭讓用戶享受專屬的各業態優質貨源。

一組數據可見：鈴駒生態迄今為止已經擁有超20萬的注冊用戶，累計10億公里的運營里程，做到新手上路，有本就可租，國企保障，公開透明，沒有套路！

引領行業邁向全場景創富服務競爭

可以說，“科技+生態”的組合拳，讓大拿V1L不僅僅是一輛車，更是全場景創富服務綜合解決方案最直接的體現。

因為對于用戶來說，物流配送行業高烈度的競爭、新能源對于整個生態的重構以及各種零售新業態的出現，讓用戶需要的是一臺全場景創富的車型及背后所帶來的綜合解決方案。就像大拿V1L所具備的“百變”特質一樣，憑借著高空間利用率、純電架構用電兼容性及高顏值品質力，依托 ePTO自由取電和 6.6kW V2L外放電功能，可靈活改裝為咖啡車、餐車、冷鏈配送車、移動檢修車等多元形態，精準適配夜市經營、生鮮配送、移動服務等各類創富場景，讓一輛車滿足用戶多維度創富訴求。

而這正是“用戶型企業”最生動的實踐，讓行業看到了大通致力于以領先技術和全生態鏈，成為有技術、有溫度的伙伴品牌，攜手用戶共同邁入新能源商用車的“用戶價值時代”。

這種價值涵蓋了補能、生態等方方面面。就在廣州車展，上汽商用車還與寧德時代展開了高效補能、生態共建等方面的合作：雙方整合智能輔助駕駛、快充與換電技術，構建全國能源網絡，邁入全新新能源智慧生態。目前寧德時代巧克力換電站已布局超800個，支持多類商用車型，實現“3分鐘換電，滿電再出發”，徹底告別里程焦慮；發布的大拿RoboVAN、大拿RoboBUS，達成寧德時代與上汽商用車首個無人換電合作。

此外，雙方還將發力公共領域電動化與交能融合，推進充換一體基建建設，打造智慧城市低碳物流平臺，并攜手生態出海，助力高質量發展。

小結：

作為“中國輕客第一品牌”，大通在新能源大VAN市場再次給行業打了一個樣，通過打破當前大VAN市場“單點性能比拼”的同質化競爭格局，推動行業轉而關注用戶價值創造，引領行業邁向“全場景創富服務競爭”的全新階段，以實實在在的行動，為行業樹立新能源大VAN發展的新標桿。

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