11月20日,華為乾崑生態(tài)大會上,“華為乾崑|啟境”官宣,明年將投放兩款產(chǎn)品。6月份,首款最美獵裝轎跑車型將正式上市交付!
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從宣傳可以看出,啟境深度綁定華為乾崑。
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與之前的“HI模式”,這次學(xué)習(xí)了華為鴻蒙智行的做法,而且做得比鴻蒙智行更“露骨”,新品牌可以說就叫“華為乾崑│啟境”,像不像“比亞迪·唐”?
“全新的打造邏輯”,突出了華為全線介入從造型、研發(fā)到營銷等環(huán)節(jié)。可以看出的是其做法與鴻蒙智行類似,但團(tuán)隊(duì)不是來自運(yùn)作鴻蒙智行的華為終端,而是華為乾崑,或者說原來的華為車BU團(tuán)隊(duì)(現(xiàn)在可能要改叫“引望公司”)。
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從此前的官宣看,啟境是華為乾崑和廣汽集團(tuán)共創(chuàng)的品牌。
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在零部件合作、鴻蒙智行合作(X界,典型代表問界)、HI模式合作(典型代表阿維塔)后,華為與汽車廠商的合作模式出現(xiàn)了一個新的方式,“X境”。
從華為乾崑的重視程度看,啟境之類的“X境”很可能成為華為乾崑新產(chǎn)品、辛集市的第一個實(shí)驗(yàn)田。
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下面小字為“高速L3目前尚處于部分城市試用階段,其在乘用車上的商用落地仍待按所適用法律法規(guī)執(zhí)行”。
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