買了統(tǒng)籌保險，出了事故對方卻告知12萬拒賠？網約車司機大腿拍爛，買錯了！

最近有沒有司機師傅收到保險公司的續(xù)保短信？每年的11月到次年春節(jié)不僅是車市銷售旺季，也是網約車司機續(xù)保的高峰期。司機師傅們在給愛車購買保障的時候一定要擦亮眼睛，別把“保險單”和“統(tǒng)籌單”買混了！

最近齊魯晚報就報道了一個網約車司機上當?shù)陌咐＝衲?月車險續(xù)保時，“眾安眾保”公司的業(yè)務員向湖北的王先生推薦自家公司的產品，聲稱“比其它保險便宜1000余元”。

因為這家公司名字里有“眾安”，王先生之前聽說過正規(guī)的眾安保險公司，加上業(yè)務員提供的業(yè)務單保障條款羅列清晰，就在該公司購買了統(tǒng)籌業(yè)務。

10月30日凌晨，王先生因雨天視線不佳駕車撞上護欄，造成車輛及護欄損失共計1.2萬余元。然而報案時，他卻找不到該公司官網，客服電話也無人接聽，好不容易聯(lián)系上所謂的“理賠員”，對方卻告知“合同不含護欄損失、不含拖車費”拒絕賠付。

"直到出險，才知道自己買的是統(tǒng)籌保險“......提起這段經歷，湖北的王先生有苦說不出。

新聞一出，網友們炸鍋了：統(tǒng)籌險是什么？接著紛紛在評論區(qū)發(fā)圖，”幫我看看這是嗎？“”我這正規(guī)嗎？“

別在評論區(qū)傻傻發(fā)問了，統(tǒng)籌單和保險單的區(qū)別，每一個網約車司機都應該知道！

1.公司名稱與性質

統(tǒng)籌保險又叫車輛安全統(tǒng)籌，市場監(jiān)管注冊的一般工商企業(yè)就能辦理，公司名字一般是“XX汽車服務公司”、“XX運輸有限公司”等。

保險單就是車輛商業(yè)保險，由人保、平安、太保等公司辦理。這類持牌金融機構受國家金融監(jiān)督管理總局監(jiān)管，有極高的準入門檻和償付能力要求。

2.保單字樣

統(tǒng)籌單字樣多為“汽車保障商業(yè)單”、“交通運輸安全統(tǒng)籌單”、”汽車服務報價單“、”服務權益電子合同“，條款由公司自行制定。

保險單單證名稱為“機動車綜合商業(yè)保險單”，封面有明顯標識。條款、費率、責任范圍全國統(tǒng)一、標準化。

也有專業(yè)的車險人員或是經驗豐富的網友給大家支招：

3.價格

統(tǒng)籌保險的價格低于正規(guī)商業(yè)保險，通常有30%-50%甚至更高的差價。

保險單的價格由監(jiān)管部門備案，相對透明和統(tǒng)一。對于營運車輛，保費通常較高。

看到這里，不少司機師傅開始犯嘀咕：統(tǒng)籌和保險價格相差一半，自己技術好不容易出事，不如買個低價的產品應付檢查得了。

這就跳進了統(tǒng)籌保險的坑，低價是它吸引司機的首要原因，但背后是保障和風險的對價交換。曾經就有網約車司機出事，對方拒賠，自己背了官司的。

專門給客戶辦理車險業(yè)務的也說了實話：

營運車輛保費高一直是業(yè)內共識，特別是在當前的就業(yè)環(huán)境下，大家伙都得數(shù)著手指頭過日子，保費能少點就盡量少點。統(tǒng)籌保險確實便宜，但是它不像正規(guī)保險那樣受《保險法》保護，一旦統(tǒng)籌公司拒賠、賠不起或倒閉，司機需要民事訴訟追償，如果對方沒錢，判決可能無法執(zhí)行。

真走到這一步，不僅自己當初交的那幾千塊打了水漂，還背上了巨額債務，這是大家都不想看到的。

有司機師傅表示，道理我都懂，一辦事就上當了！在和工作人員切磋的時候，還要注意以下幾點：

1.統(tǒng)籌公司名稱中帶著的“運輸集團”、“汽車服務”等字樣，并不意味著其正規(guī)、大企業(yè)；

2.一些統(tǒng)籌業(yè)務會通過傳統(tǒng)的“車險代理”、“車務代辦”等渠道來拓客，司機非常容易誤會，此”車險“非彼”車險“；

3.銷售人員在推廣時，會說“這也是一種保險”、“和保險一樣”、“都是大公司承保”等模糊話術，故意混淆和正規(guī)保險的界限。

天底下沒有白吃的午餐，司機師傅們在辦理車險的時候一定要擦亮眼睛，理性做決定。還有三個月就要過年了，買保險千萬不要貪便宜，小心賠的傾家蕩產。