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      廣州車展廣汽集團揭秘未來出行,馮興亞宣布“四大引擎”全面發力

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      11月21日,第二十三屆廣州國際汽車展覽會如期而至,廣交會展館內人潮涌動。作為東道主的廣汽集團,以“番禺行動一周年”為契機,全面展示了自己的改革成果與未來藍圖。展臺上,廣汽集團董事長馮興亞的發言擲地有聲:“變革之路已經開啟,變革的果子正在成熟!”這句話背后,是廣汽面對行業“內卷”的積極突圍。



      一年前啟動的“番禺行動”改革,如今已結出累累碩果。本屆車展,廣汽正式發布為用戶創造價值的“四大引擎”,誓言再造一個“科技領先、品質領先、生態領先”的新廣汽。



      “番禺行動”一年間:從26個月到18個月的新車開發周期

      面對汽車行業的深度變革,廣汽集團選擇了主動求變。2023年啟動的“番禺行動”一體化改革,核心就三個詞:更懂用戶、反應更快、技術更強。如何真正做到“更懂用戶”?廣汽這次玩真的了。他們全面導入IPD(集成產品開發)流程,把用戶需求深度融入產品定義、研發到上市的全生命周期。聽起來有點專業?簡單說,就是讓用戶從產品設計之初就有發言權,不再是你造什么我買什么,而是我需要什么你造什么。效果如何?數字最有說服力:業務效率提升約50%,新車開發周期從26個月縮短至18-21個月,市場反應速度提升6倍以上,研發成本降低超10%。這意味著,廣汽以后能更快推出我們真正想要的車型,而且價格可能更親民。更有意思的是,廣汽還組建了“產品商業化團隊”,構筑以用戶為核心的“端到端”流程。就像馮興亞說的,“我們要打的是用戶需求戰、產品價值戰、服務體驗戰這三大戰役。”企業內部也在變。廣汽重塑“用戶第一、奮斗者為本”的企業文化,通過“項目制”激發員工活力,還構建了員工與企業收益共享的激勵機制。看來,快樂的員工才能造出讓用戶快樂的車——這個道理廣汽算是摸透了。



      “四大引擎”驅動,廣汽要突破用戶體驗“天花板”

      本屆車展最大的亮點,當屬廣汽正式發布的“四大引擎”——新技術、新產品、新服務、新生態。這可不是簡單的口號,每個“引擎”都有實實在在的內容。



      新技術:終結電動車用戶的“焦慮癥”

      電動車最大的痛點是什么?續航焦慮、安全擔憂、充電不便。廣汽的新技術幾乎是為解決這些痛點量身定制。“星源增程”以超高效、超澎湃、超靜謐三大核心突破,宣稱要“終結用戶虧電感”。量產的夸克電驅電機最高效率突破99%,這是什么概念?行業最高水平!彈匣電池已搭載超130萬輛零自燃,安全行駛超500億公里——這個數字足以讓任何電動車用戶安心。最讓人興奮的是全固態電池中試線正式投產。廣汽已率先具備60Ah以上車規級全固態電池批量制造條件,這意味著下一代電池技術離我們不遠了。在智能駕駛方面,廣汽也毫不含糊。升級后的“星靈智行”讓ADiGO GSD智能駕駛輔助系統可覆蓋99.9%的道路場景,新一代智能座艙響應速度提升3倍,可實現上千種智能服務場景。想象一下,以后開車就像有個貼心助手,幾乎能預見你的每一個需求。

      新產品:200人專門研究“用戶想要什么”

      為精準響應用戶期待,廣汽成立規模達200人的用戶洞察部,專門研究咱們到底想要什么樣的車。結果就是:2026年,廣汽將推出9款改款及全新車型。從現場展車來看,這些新車確實值得期待。有搭載全球首創2+1座變形座椅的昊鉑A800,有全面升級的傳祺系列,還有重新定義“國民好車”的埃安i60和UT super。特別是昊鉑A800,不僅全面搭載華為乾崑智駕與鴻蒙座艙雙系統,還獲得了廣州市交通局頒發的“L3級特定場景自動駕駛道路測試”牌照,成為全國率先獲批最高時速120公里/小時的L3測試牌照的車企。這意味著,高速公路上的自動駕駛離我們更近了一步。



      新服務:讓買車用車像網購一樣方便

      服務方面,廣汽規劃新增600家品牌體驗店,覆蓋全國90%以上縣域級市場。也就是說,哪怕你在縣城,也能享受到廣汽的優質服務。OTA升級更是亮點。今年,廣汽旗下自主品牌已累計完成45次OTA更新,新增及優化超300項功能和體驗,覆蓋超16款車型近150萬車主。這意味著,你的車真的可以“常用常新”,今天增加個新功能,明天優化個界面,就像手機系統升級一樣簡單。



      新生態:換電、充電、智能合作一個都不少

      廣汽與寧德時代簽署全面戰略合作協議,在換電生態共建等領域開展十年長期合作。今年,雙方合作的換電產品將覆蓋全國45座城市的1000座換電站。想象一下,以后電動車換電就像加油一樣方便,還有什么續航焦慮?充電網絡上,廣汽已建成覆蓋全國31個省、204個城市的超級充電網絡,核心城區實現直線1公里必有站。廣汽自營充電樁數量超2.1萬根,其中直流充電樁數量位居中國車企第一。



      全品牌齊亮相,滿足不同用戶需求

      車展現場,廣汽旗下各品牌帶來了豐富多樣的車型選擇。自主品牌中,昊鉑A800揭開內飾神秘面紗,2+1座變形座椅設計讓人眼前一亮;傳祺系列帶來多款車型,正式升級為“無里程焦慮的新能源車”;埃安i60作為首款增程+純電雙動力車型,在10萬元級增程市場普及高品質增程體驗。合資品牌也不甘示弱。廣汽本田將數智零碳工廠“復刻”到車展現場,讓用戶直觀了解愛車的誕生過程;廣汽豐田展示“油電同強”戰略成果,鉑智7拉高20萬元級純電家用轎車標準,全新換代威蘭達參數圖片)開啟油車“域控時代”。就連商用車領域也有亮點,廣汽領程新能源重卡T9正式上市,專注短途高頻運輸場景。



      未來已來:Robotaxi五年覆蓋100城

      如祺出行展示的“Robotaxi+”戰略格外引人注目。未來5年,如祺出行Robotaxi運營將覆蓋100個核心城市,構建超萬輛規模的Robotaxi車隊。這意味著,自動駕駛出租車即將大規模走進我們的生活。站在廣汽展臺中央,看著周圍科技感十足的車型和興奮的觀眾,不禁想起馮興亞的那句話:“再造新廣汽的征程已全面邁入深度變革的攻堅階段。”當下的汽車產業,變革已不是選擇題,而是生存題。廣汽憑借“番禺行動”和“四大引擎”,不僅解題思路清晰,更已邁出實質性步伐。從技術突破到服務升級,從產品創新到生態構建,廣汽正在下一盤大棋。



      作為消費者,我們或許不必深究IPD、IPMS這些專業術語,但我們能真切感受到的是:車更好開了,服務更貼心了,選擇更多樣了。而這,不正是技術革新最終的意義所在嗎?明年今日,當我們再次走進廣州車展,廣汽又將帶來怎樣的驚喜?讓我們拭目以待。

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