農(nóng)歷馬年開(kāi)工首日,小鵬汽車(chē)CEO何小鵬向全體員工發(fā)出內(nèi)部信。這封題為“穩(wěn)進(jìn)破局,2026共赴物理AI新十年”的信件,盡顯這家車(chē)企從技術(shù)積累向規(guī)模量產(chǎn)轉(zhuǎn)型的決心。
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當(dāng)?shù)貢r(shí)間2025年9月8日,德國(guó)慕尼黑,小鵬汽車(chē)首席執(zhí)行官何小鵬仔發(fā)布會(huì)上發(fā)表講話。視覺(jué)中國(guó) 圖
何小鵬在信中披露,2026年,小鵬將“物理AI”與“全球化”定為兩大核心發(fā)力點(diǎn)。
物理AI的落地,依托第二代VLA模型與自研圖靈芯片搭建的技術(shù)底座。何小鵬透露,第二代VLA模型參數(shù)量較上一代提升10倍,去掉傳統(tǒng)“語(yǔ)言轉(zhuǎn)譯”環(huán)節(jié),可直接實(shí)現(xiàn)視覺(jué)信號(hào)到車(chē)輛控制指令的端到端輸出,將于2026年第一季度向小鵬Ultra版車(chē)型全量推送,并向全球商業(yè)伙伴開(kāi)源。大眾已確定成為小鵬第二代VLA模型的首發(fā)客戶(hù)。
自研圖靈AI芯片已獲得大眾定點(diǎn),雙方合作車(chē)型預(yù)計(jì)2026年年初量產(chǎn);小鵬Ultra版車(chē)型將搭載三顆該芯片,總算力達(dá)2250TOPS,可支撐復(fù)雜智駕場(chǎng)景。
為保障物理AI落地,小鵬已完成組織架構(gòu)調(diào)整——合并自動(dòng)駕駛中心與智能座艙中心,成立“通用智能中心”。
物理AI的落地體現(xiàn)在具體業(yè)務(wù)上,最受關(guān)注的是三大業(yè)務(wù)同年量產(chǎn)計(jì)劃。何小鵬明確,2026年小鵬將成為全球首家實(shí)現(xiàn)Robotaxi、人形機(jī)器人(IRON)、飛行汽車(chē)同年量產(chǎn)的公司。
與物理AI并行的,是小鵬2026年全球化戰(zhàn)略的全面升級(jí)。
何小鵬表示,2026年將轉(zhuǎn)向深度“本地化”扎根,目標(biāo)實(shí)現(xiàn)海外銷(xiāo)量翻番;長(zhǎng)遠(yuǎn)來(lái)看,2030年海外銷(xiāo)量要達(dá)100萬(wàn)輛、貢獻(xiàn)七成以上利潤(rùn),全球化已成為核心增長(zhǎng)引擎。
2026年也被何小鵬定義為小鵬“史無(wú)前例的產(chǎn)品大年”,是兩大核心戰(zhàn)略落地的關(guān)鍵支撐。他披露,小鵬將啟動(dòng)“10車(chē)連發(fā)”,深化“一車(chē)雙能”戰(zhàn)略,構(gòu)建10萬(wàn)-50萬(wàn)級(jí)完整產(chǎn)品矩陣。
戰(zhàn)略落地離不開(kāi)人才與組織支撐。何小鵬透露,2026年小鵬全球員工將新增8000人,其中校園招聘5000人。
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